Забавяне при ускорение

[9983]

Здравейте,
колата е Мареа 1.9 ТД 75 конски сили, проблема се изразява в следното:
При натискане на газта има един период от около 1-2 секунди, в който колата не ускорява и все едно педала не е натиснат. След това вече си ускорява и няма проблеми с мощност, прекъсвания и т.н.
Сменени са въздушен и горивен филтър, почистен е и филтъра в резервоара. От горивото не е, защото е сипвано от различни бензиностанции.
Очаквам вашите предположения и съвети, защото е доста неприятен проблем.
Благодаря.

[9983]

Никой ли не може да помогне?

[S_BANKOV]

Разгледай турбопътищата.

[tsolov]

Аз имах същия проблем с фиат идеа някой ме посъветва да сложа от бардани за почистване на силно замърсени дюзи струваше 20лв и се слага на 20 л гориво да чукна на дърво от тогава 15000х.км. нямам такъв проблем .Дано да съм ти бил полезен .

[9983]

Благодаря, ще купя добавката и ще пробвам. Ще споделя резултата.

[Николай Пенев]

искам да попитам за тази добавка за почистване на дюзите:вредна ли е и може ли да се сложи профилактично?

[S_BANKOV]

може да се слага винаги.

[tsolov]

Bardahl - Почистващ препарат за инжектори - дизел, BAR-1185 аз този използвах сега виждам че има подобен но опаковката не е същата с тази която ползвах

[Smotagen]

Здравейте нов съм тук.
Колата е Фиат стило 1.9 mjet
Проблема ми е следния когато съм на трета примерно под 1500 оборота натискам гаста и нищо не се случва след като мине 1500 Об. Те залепва на седалката исчел съм всичко което
Намерих из нета но по моята тема нищо значи сменил съм дебитомер ,мач,слагал съм добавки не един път,клапан синосоиден на турбо,геометрия почистена , егр също , на живи данни един познат каза колата ти е добре , единствено като я вържа на компа ми дава корекция в минус на 3 та дюза . И се чудя дали може да е от дюзи . Не знам къде да пиша и за това пиша тук ако сметнат за необходима нека преместятат въпроса ми

[dabadaba]

Здравейте нов съм тук.
Колата е Фиат стило 1.9 mjet
Проблема ми е следния когато съм на трета примерно под 1500 оборота натискам гаста и нищо не се случва след като мине 1500 Об. Те залепва на седалката исчел съм всичко което
Намерих из нета но по моята тема нищо значи сменил съм дебитомер ,мач,слагал съм добавки не един път,клапан синосоиден на турбо,геометрия почистена , егр също , на живи данни един познат каза колата ти е добре , единствено като я вържа на компа ми дава корекция в минус на 3 та дюза . И се чудя дали може да е от дюзи . Не знам къде да пиша и за това пиша тук ако сметнат за необходима нека преместятат въпроса ми

Ми смени на втора и ще те залепи на седалката веднага.
Що мъчиш колата с обороти под 1500? В този диапазон се кара само без газ - все едно, че на педала на газта има сурово яйце и като го натискаш, не трябва да се счупи.

[Smotagen]

Когато я купих преди три години колата не се държеше така

[S_BANKOV]

Направи си експеримент. Сложи десетина опашки по турбо маркучите. и на двата за високо налягане, ако има подобрение значи си за нови маркучи.
Маркучите са консуматив. Износват се с времето.

[Smotagen]

Ми смени на втора и ще те залепи на седалката веднага.
Що мъчиш колата с обороти под 1500? В този диапазон се кара само без газ - все едно, че на педала на газта има сурово яйце и като го натискаш, не трябва да се счупи.

Карам я вече три години и не беше така колата . Днес в баир със 100-110 км/ч натискам педала и нищото преди не се умаряше така

[Smotagen]

Направи си експеримент. Сложи десетина опашки по турбо маркучите. и на двата за високо налягане, ако има подобрение значи си за нови маркучи.
Маркучите са консуматив. Износват се с времето.

Благодаря колега , още днес ще пробвам.

[fifo td 100]

Ми смени на втора и ще те залепи на седалката веднага.
Що мъчиш колата с обороти под 1500? В този диапазон се кара само без газ - все едно, че на педала на газта има сурово яйце и като го натискаш, не трябва да се счупи.

Като един мой познат ама тои съд 1300 оборота и то е Е39 М
Много горяло.... Ама как набира... И колко сила има в задния мост... И свойството да занася...

Как е задраво още никой не знае и го понася тези ниски обороти... Аз дето съм дизелн 1300 ако дам 3 или дори 2 ще има да трака като хилекоптер...