Покупка на фиат браво 1.9 jtd 120 коня 2007г.

[pansim]

Повече от 140 не карам. И то само по добра магистрала. И гуми си взимам от магазина - нови.

[Flow]

........ Да разбирам ли че 1.9 моторите са с две различни горивни системи и какви са те? Бош, Сименс, Делфи или .......

Multijet 1.9 16V & 8V, 150 & 120 - моторите са с горивни с-ми на Bosch. Мисля че и 1.6 моторът е също с горивна с-ма на Bosch, а 1.3 с горивна с-ма на Magneti Marelli.

[miteto]

Здравейте (бъдещи) колеги. За да не отварям нова тема, ще преизползвам тази. Спрях се на едно Fiat Bravo 2 2009 1.6 JTD 120 к.с. за следваща кола. Ходих да го огледам, като цяло доста запазено изглежда, без драскотини, кривини и т.н. Интериора също добре запазен, като единствения проблем, който видях беше захабения волан (само в горната част) и скоростен лост. Дават я на 160к км. Слабо място ли е кожата в горната част на волана или е на повече от обявените км?

[D. Stanev]

Колега, добре дошъл във форума! Захабен скоростен лост и волан свидетелства на пробег от минимум 300000 км. Това не трябва да е проблем за дизел, стига да е обслужван и поддържан. Без значение дали е карана предимно градско, преди 300 хиляди трудно може да се амортизира кожата на волана... дори от мадама с маникюр (следите от нокти остават около дръжката на вратата и бутониерата на ел-стъклата и обикновено се придружава от дупки по шофьорската стелка).

[miteto]

Благодаря за бързия отговор. Прикачвам снимка на която се вижда захабяването по скоростния лост, за съжаление нямам снимка на волана. Странно ми е, че волана е захабен/олющен само в горната част, отстрани, където са точно ръкохватките и отдолу си е ок.

[S_BANKOV]

Това е нормално, няма да намериш здрава топка на италянка с ръчни скорости. За 10лв се оправя.

[Focus]

Волана в най-горната си част, мисля, че изгаря от слънцето.

[D. Stanev]

Колега miteto, това (за волана и ск.лост) са не особено съществени признаци. Задължително искай тест-драйв - поразходи я насам-натам, поизпържи я, виж как се държи, дърпа ли нанякъде, лопа ли нещо, има ли пушилки, тракате скрибуцане, стържене и пр. кофти симптоми и я вземай. А най-добре ако имаш някой познат, който разбира от дизели или знаеш, че няма да го преметнат джамбазите, да огледа за драми от крашове, боядисвано, сходимост на колелата и пр. белези на умора.