Датчик разпределителен вал Крома 1,9 JTD

[IvanU]

Колеги,
Трябва да сменявам датчик разпределителен вал.Има ли нещо за което да внимавам при смяната му?

[BO]

Не си уточнил вида двигател.
При единия вид няма какво да внимаваш. Махаш стария и слагаш новия. При другия вид трябва да внимаваш да не го счупиш, след като започнеш да затягаш колелото на разпределителния вал.
И по-скоро "внимавай" с думата "трябва", която си използвал. Че този датчик е малко "железен" и не се сменя често.

[IvanU]

Двигателя е 150к.с.16V.От известно време понякога се случва да върти по-продължително и да не иска да запали.След като върна ключа и опитам може да пали 10 пъти от 10 опита .И така до следващият път като направи пак така.На диагностика имаше записана грешка "Фазов датчик" и реших да го сменя,за да не ме остави някъде на път.

[S_BANKOV]

Нещо не ми се връзва тая работа.

[IvanU]

Кое не се вързва?

[S_BANKOV]

Това дето го описваш с връщането на ключа и после паленето без проблем.
А му пръсни буксата с контактен спрей

[IvanU]

И аз за това се сетих първо.Пръснах,сега ще видя дали ще прави мизерии.

[milkov]

Ето прословутия датчик на разпределителния вал(колянов) ,или фазов както го наричат някои.При 2.2 двигателя бензин 147 коня.Ето няколко снимки на близак план е датчика за налягането на наслото а малко встрани (дясно се вижда датчика на хол...

[S_BANKOV]

1. датчика на разпределителния вал седи на разпределителния вал.
2. Датчика на коляновия вал е на коляновия вал.
3. Двата вала са различни, единия е долу а другия/те са горе.
4. и двата датчика са датчик на хол.

[IvanU]

Смених фазовия датчик преди около месец и нямам проблем с паленето.