Проблем с педала на газта на Идеа 1.3мултиджет

[arsenal6890]

Здравейте колеги, вчера сядам в колата, стартирам двигателя и съм готов да тръгна, подавам газ, да ама не се форсира двигателя. Натискам отново педала и отново не реайгира- двигателя си работи на празен ход. Изгасиха двигателя и го стартирах отново и същата работа - не се форсира. На третия път стартирам двигателя, подавам газ и постепенно се форсира, подавам отново и всичко е наред. Някак си от само себе си се оправи. Някой знае ли на какво може да се дължи тази случка

[arsenal6890]

Днес, отново се прояви този проблем, на какво да се дължи? На студен двигател го прави това.

[M5kov]

Ламби светят ли за диагностика?
Има един датчик за положението на педала, сигурно той се бъзика. В Алфа обд имаше опция да гледаш на колко процента е натиснат педала, но това трябва да го гледаш когато ти направи проблема.

[arsenal6890]

Ще я кача на диагностика

[arsenal6890]

На таблото никакви лампи не светят за проблем.

[M5kov]

Напълно възможно е точно датчика да се бъзика. Ако можеш, почисти там всичко каквото видиш с контактен спрей, ама не е много сигурно че ще помогне.

[arsenal6890]

Колеги, доста често ми прави колата ттези мизерии, но и някои опити са успешни и си форсирам двг-то. Забелязвам, че като стартирам двигателя, той работи на мн ниски обороти на празен ход и след околоко 10сек. се нормализират и съответно немога да форсирам двг-то. Когато всичко е ок и реайгира педала , тогава и двигателя си държи нормалните обороти за празен ход. Съмнява ме да е този датчик, знам ли?

[ogi28b]

С диагностичен софтуер трябва да гледаш не колко % е натиснат педала, а какви са стойностите от кръг А и кръг Б от педала на газта. За ориентир мога да ти кажа на JTD 105:

А: ~0.730 V
B: ~0.370 V (около половината на другия кръг)

Това трябва да са стойностите, при които педалът не е натиснат. При натискане напрежението се покачва, само не мога да се сетя дали пропорцията 2:1 се запазваше или се изменя.

[arsenal6890]

Благодаря ви за отговорите, колеги.
Oказа се че проблемът не е от датчика за положение педала на газта, а от самия дебитомер, който не можа да изкара и 7 месеца и почна да сдава багажа... Изключих буксата на дебитомера и разликата е космическа.
diagnostika 16.05.pdf

[M5kov]

Нещо не се връзва тая работа, но пък щом казваш, че се е оправило...

[BO]

Тия 1.3 двигатели са много чувствителни към дебитомера. Особено първите бройки с по-старите софтуери. Дори с дефектен дебитомер понякога не могат да запалят.

[S_BANKOV]

А те пък 1.9 мжтд са много адекватни от към дебитомер, особенно 019ката

[BO]

А те пък 1.9 мжтд са много адекватни от към дебитомер, особенно 019ката

Няма 1.9 жтд, което да не може да запали заради дебитомер. Още повече пък тези с 019-ка.

[S_BANKOV]

Те за паленето палят, ама са неадекватни повечето.
Кво беше хубаво със старото хитачи, що ацетон мина през него и работеше безотказно. Сега ходя като цветарка да търся спрей за дебитомери специално. И да капак в петък давам 196 лв за нова 019ка.
бесен съм

[BO]

По спомен няма 147-ца с 019 дебитомер.