Омасляване при вихровите клапи (Фиат Крома)

[S_BANKOV]

А миенето?
Това е начин, стига някой малоумник да не е стегнал шпонката на помпата с тръбата.

[George1984]

Вчера видях колектора на един приятел който е затапил вихровите клапи и ЕГР, но освен това са му изрязали "канала" който завихря въздуха от ЕГР

На тази снимка е обозначен със зелени стрелки.
Интерисувам се дали и вие го правите така? Аз затапих колектора и ЕГР, но това от към дросела не съм го изрязвал.. Да го изрежа ли при следващата смяна на ангренажа?

[cs_aleksandar]

И с каква цел е направена тази процедура ? Аз не виждам логика, след затапване от там нищо не минава вече.

[S_BANKOV]

Няма никакъв смисъл естествено, освен ако някой си мисли че така ще олекоти мотора.

пп гн Александър, я вземи се поя под липата да изкъртим избирача на скоростната кутия.

[George1984]

Идеята е, че този канал е направен за по-добро смесване на отработените газове и свежия въздух. След като вече няма да влизат отработени газове няма смисъл от него. Не само няма смисъл, а може би ограничава малко притока на свеж въздух. Ще гледам скоро да кача снимка да видите как изглежда и колко по-отворен е достъпа от към дросел...
Жалко, че няма да го монтира скоро, а просто се застрахова за момента в който рейката се откачи. Иначе щях да го пробвам и да дам отзиви.
За сега разбирам, че не е масова практика.

[George1984]

Ето снимки на канала, който осигорява завихрянето

Преди да се премахне ЕГР може би има смисъл от този канал, но след премахването му този канал влошава въздушния поток ( до колко...нямам представа )
Ето снимки след премахването на канала.

Сякаш си струва манипулацията. За съжаление аз вече затапих клапите. Сега най-добре ще е да изчакам следващата смяна на ангренажа за тази манипулация. До 1 година предполагам, че ще навъртя километрите.
Ако някой вече го е правил, моля да даде отзив.

[cs_aleksandar]

Има логика !

[George1984]

Ако клапите се изключат само софтуерно без да се сваля колектора отворени или затворени остават, че един колега така са го минали

[Tempras]

Да си сваля колектора колегата.

[S_BANKOV]

Ако клапите се изключат само софтуерно без да се сваля колектора отворени или затворени остават, че един колега така са го минали

Ако ги изключат софтуерно никой не може да ти каже в какво положение ще са в всеки един момент

[ivan77]

Здравейте,искам да попитам тези вихрови клапи само модела със 150кс. ли ги има,или всичките 1,9 мотори без значение от мощноста?

[George1984]

939 A2.000 150k.с. имат със сигурност. 939 А8.000 136к.с. мисля, че също имат...не съм на 100% сигурен. 939 А1.000 120к.с. нямат със сигурност.

[S_BANKOV]

1.9 150кс/170кс имат
2.00 170 кс. имат
2.40 имат само 210 коня
Всички други жтд мотори нямат

[Alfa tuner]

И 2.4jtd 200 кс имат вихрови клапи не само 210 кс

[Djovanidb]

Здравейте!!Искам да попитам дали фейслифтовата крома 1.9 150 коня след 2008 има вихрови клапи