Fiat Stilo няма мощност след свършване на нафта

[lyubotonchev]

Свалих го продухах го изчистих чашката от долу и пак същата работа....

[panasonic1]

не съм изненадан ,но трябваше да провериш все пак мога само да те посъветвам да отидеш при някои добър майстор с диагностика да провери някои неща.
Това ще е най правилният подход иначе да се захванеш да сменяш или разглабяш мога да те насоча към доста неща ,но така насляпо си е губене на време и средства.
Иначе ако приемем че има боклук в горивната система следващата стъпка е проверка на регулатора за налягане.
Ако пък приемем че няма проблем с горивната система може да е температурен датчик дебитомер датчик за налягане в риала една диагностика ще даде малко повече светина.
На мен лично ми се е случвало от дебитомера да дава подобен проблем на студена кола няма никаква мощност след като загрее малко тръгва ако искаш изключи го за проба ти тествай с извадена букса на дебитомера как върви.

[lyubotonchev]

не съм изненадан ,но трябваше да провериш все пак мога само да те посъветвам да отидеш при някои добър майстор с диагностика да провери някои неща.
Това ще е най правилният подход иначе да се захванеш да сменяш или разглабяш мога да те насоча към доста неща ,но така насляпо си е губене на време и средства.
Иначе ако приемем че има боклук в горивната система следващата стъпка е проверка на регулатора за налягане.
Ако пък приемем че няма проблем с горивната система може да е температурен датчик дебитомер датчик за налягане в риала една диагностика ще даде малко повече светина.
На мен лично ми се е случвало от дебитомера да дава подобен проблем на студена кола няма никаква мощност след като загрее малко тръгва ако искаш изключи го за проба ти тествай с извадена букса на дебитомера как върви.

Свалих буксата и колата се изфорсира нормално .... сега ще сваля дебитомера да се опитам да го изчистя да видя дали ще стане нещо. Колко време мога да карам със откачена букса ?

[GeletoFIATbravo]

Колега,можеш да караш колкото си искаш,единственно ще ти вдигне разхода на гориво и то с малко.Караш така докато си купиш нов дебитомер или ако има от кого да вземеш такъв работещ за 100% сигурност.Но преди това по горе в некой пост ти писаха ДИАГНОСТИКА.Помага за да не хвърляш пари на михаля.Успех

[lyubotonchev]

Така ще карам поне 2 седмици докато се прибера до Бг , въпроса е че като е закачен отначало е като запушена и след 10 мин се оправя и се чудя да не е нещо филтъра задръстен или съм във грешка? А нямам канал тука къде да я кача да сваля филтъра....

[cokata_23]

Точно така се държи неизправен дебитомер, докато не загрее леко ДВГ, колата не върви. Пробвай с чистене, но едва ли ще помогне. Почти съм сигурен, че дава 1V напрежение, независимо от оборотите на ДВГ. По принцип трябва да стига до около 4V.
И придърпването не е било от свършване на гориво, точно в този момент си е заминал дебитомера.
При мен се случи при рязко тръгване, дори помислих, че е прескочил зъб на ангренажа...
Не е проблем да караш с откачена букса, ще пуши малко повече при настъпване и ще ти вдигне леко разхода.
Търсиш нов или втора ръка с уговорката за тест.
Филтъра не го пипай, ако е сменян скоро.

[GeletoFIATbravo]

Любо,няма нужда от канал за да свалиш филтъра.Откачи тръбияките с две отверки.Има едни зелени квадратчета,на самите тръбички които се натискат едновременно и се дърпа.Няма философия а лека сила.Откачи дветер букси на самия филтър,развий двете болчета с ключ13 и като повдигнещ нагоре целия филтър с корпуса отдолу на самия филтър има една черна джаджа която е за вода в нафтата,сензор педераски който пиюи за щяло и нещяло но какато и да е.С една отверка се повдига една контричка на самата букса и филтъра е вън.НО ти не можеш нищо да видиш защото филтъра е метален и не се вижда има ли лайна вътре или не,затова както ти описах как се сваля въпросния кабел(букса)на сензора се развива самия сензор и се изпуска каквото и да има в самия филтър.Нито обезвъздущаваш след това нито нищо.Просто след тази процедура даваш на контакт неколко пъти и палиш.А за дебитомера ти казвам че аз се прибрах от германия до тук без ядове.Не се плаши а карай смело

[lyubotonchev]

Любо,няма нужда от канал за да свалиш филтъра.Откачи тръбияките с две отверки.Има едни зелени квадратчета,на самите тръбички които се натискат едновременно и се дърпа.Няма философия а лека сила.Откачи дветер букси на самия филтър,развий двете болчета с ключ13 и като повдигнещ нагоре целия филтър с корпуса отдолу на самия филтър има една черна джаджа която е за вода в нафтата,сензор педераски който пиюи за щяло и нещяло но какато и да е.С една отверка се повдига една контричка на самата букса и филтъра е вън.НО ти не можеш нищо да видиш защото филтъра е метален и не се вижда има ли лайна вътре или не,затова както ти описах как се сваля въпросния кабел(букса)на сензора се развива самия сензор и се изпуска каквото и да има в самия филтър.Нито обезвъздущаваш след това нито нищо.Просто след тази процедура даваш на контакт неколко пъти и палиш.А за дебитомера ти казвам че аз се прибрах от германия до тук без ядове.Не се плаши а карай смело

Горивния филтър го свалих още сутринта не ме питай как ама успях без да свалям горната част , после го сложих но проблема го имаше . После разкачих дебитомера и проблема изчезна веднага, така че проблема е от там . Засега ще карам така а ще го сменям като се прибера. Благодаря на всички за съветите . Живи и здрави

[GeletoFIATbravo]

Любо номера на дебитомера по бош е 0281002308.Ако си в Германия ще ти излезе по евтино и на 100% истински да си го купиш от там.Успех

[lyubotonchev]

Любо номера на дебитомера по бош е 0281002308.Ако си в Германия ще ти излезе по евтино и на 100% истински да си го купиш от там.Успех

Номера за всички един и същ ли е , това ми е от голяма полза !!!Благодаря , във Гърция се намирам но след 3 седмици ще пътувам за България. Благодаря ти за номера!!!

[GeletoFIATbravo]

Това е номера по БОШ за твоя звяр

[todorw]

stilo не страда от засмукване на въздух понеже е с ел помпа по скоро имаш запушен филтър