Stilo 1.9JTD 115h.p. Какъв съединител?

[Predatorsi]

Здравейте ,колеги!Време е да пусна темичка в новия ни форум...
Не е особено приятна ,но пък е наложителна...
Става въпрос за съединителя на Стило-то...След като ремапнахме колата ,в началото нямаше проблем ,но вече го усещам че на високите предавки започва да приплъзва ,и то не малко...Засега се движим ,но си мисля че смяната е наложителна...
Засега съм се насочил към Вентура (дано не се сметне за реклама) в София ,в предвид мненията на много хора за сервиза... Гледам ,че в тяхна тема във форума, има цена за усилен съединител ,но е даден номер на Валео и не съм сигурен дали ще стане за моята кола... Все пак утре ще им звънна ,за да ги питам... VIN-a e ZFA19200000295654 ,ако някой може да помогне... Все пак ако стане да се сложи нов усилен съединител ,вероятно ще се ремапне отново колата...
Кофтито е ,че и маховика ще трябва да се сменя ,защото доста тресе и смятам ,че му е време...
Някъде бях чел ,че може да се сложи едномасов маховик ,но не помня дали беше за Стило или за Браво ,а и ако може ,ще трябва и друг съединител. Все пак не се знае дали в някой сервиз биха се наели да го направят това...
Приемам всякакви съвети и мнения по въпроса ,все пак парите за ремонта и части не са никак малко(колкото Пунтото на жената) и ще съм благодарен на всеки ,който изкаже сериозно мнение по въпроса...
Поздрави от мен засега...Ако има някакво развитие по темата ,ще пиша...

[cokata_23]

Обикновен маховик го бяха поставяли колеги на Браво, но до колкото си спомням се оплакваха от вибрации при определени обороти. Не съм сигурен, че при Стило има такава алтернатива с обикновен маховик.
Ако тресенето е само при потегляне и няма шумове при празен ход мисля че маховика ще е ок.
Мареата от подписа тресеше зверски при потеглене, в комбинация с твърд педал на съединителя и приплъзване при мачкане. Сменихме само съединител комплект без маховик и вече 50хил км са без проблеми. Идентичен е случаят и на един приятел отново с Мареа.
Така че е възможно маховика и при теб да си е ок и да се рзминеш само със сединител.

[Predatorsi]

Ами при юен явно е в доста начален стадий, защото педалът е нормален, отделя около средата и скоростите влизат добре... Тресене при потегляне има, когато е с малко газ... Има притрисане ако сменя предавка по-агресивно, тоест с доста газ... При палене няма вибрации, но при гасене на мотора има... Понеже съм малко нууб, приплъзването как се характеризира? Притрисане с вдигане на оборотите или може да е без да тресе? Понеже при мен не тресе и вдига оборотите по-бързо, а усещам че не върви...

[panasonic1]

На стило съединителя е друг мисля че беше 235х20 при мареа браво и т.н. е 230х20 Аз лично да ти кажа на моята мареа го смених с нов валео защото приплъзваше и след 10к.-км. почна да тресе при потегляне и когато я настъпвам рязко ясно беше че е маховика след като свалихме скоростите отново се потвърди.
Моят съвет е първо да свалиш всичко да се прецени кое в какво състояние е и тогава да мислиш какво да правиш.

[Predatorsi]

Днес говорих с момчетата от Вентура и ми ибявиха доста приемлива цена за съединител с лагер и маховик... Ще я карам още малко така и по всяка вероятност ще ги посетя...

[emzo]

99,9% съм убеден, че може да минеш само с нов съединител.
Валео. Съединителя е много издръжлив и когато е нов, педала е много мек. Идиотски мек. Твоя по спомени не беше изобщо мек.

Варианта с твърд маховик е от купе 20вт, но трябва да се търси подходящ съединител, който да пасне или ще иска преправяне.
Другия вариант е двумасов от 159, но пак иска преправяне.

Варианти за приплъзване са и теч от семеринга на КВ !

[Predatorsi]

ами ще се види предполагам като се разглоби... чудя се дали да ходя до софия или да го правя в пазарджик... защото тук цената е с около 300мв по-ниска... ама пък във вентурата казват че доста разбират... а тук на италианки не работят много...
а относно твърдотта на педала: винаги ми се е струвал мек...:-d обаче усещам че като покарам 100-на километра с по-висока скорост и се втвърдява...

[mitaka_71]

... защото тук цената е с около 300мв по-ниска...

300лв не е никак малка разлика м/у 2 предложения!
Интересна ми е ниската граница ?!

[Predatorsi]

300лв не е никак малка разлика м/у 2 предложения!
Интересна ми е ниската граница ?!

Ниската е 1100лв...Това е ако всичко друго се окаже наред и не се сменят семерингите на полуоските и на коляновия вал... Тоест разликата става по-голяма ако сложим и транспортни разходи... Така че най-вероятно ще се прави в Пазарджик...

[mitaka_71]

ако си заинтересован от доста по-ниско предложение на пълен к-т по valeo/съединител,лагер помпа и маховик/ ми драсни едно лс или ми звънни по телефона/има го в моята тема/

[Tempras]

Колега, Стилото не е космически кораб. Всеки средно грамотен монтьор, който не е мърляч, ще се справи добре с този ремонт.
Не е нужно да ходиш чак до София и да плащаш скъпо на прехвален сервиз.
Купи си Валео от който ти го предложи на най-добра цена, гледай да е точно за модела, и си го смени в твоят град.
На моето Стило правих този ремонт в Попово - 100лв за труд. В София - 150лв за труд. Много съм доволен от малкият сервиз в прованса.

[Predatorsi]

ами то така ще стане... все пак и транспортните разходи като сметна и сметката става крива...
иначе си прав, че не е космически кораб, ама като им казах че е с електроусилвател на волана и рейката не е хидравлична и ме гледаха тъпо... питаха ме къде се сипва хидравличната течност, че да я проверят... :-d

[viktorsterev]

Ниската е 1100лв...Това е ако всичко друго се окаже наред и не се сменят семерингите на полуоските и на коляновия вал... Тоест разликата става по-голяма ако сложим и транспортни разходи... Така че най-вероятно ще се прави в Пазарджик...

В цената влиза ли и монтажа,ако не влиза то цената им доста дебела

[Tempras]

Ами отиди на друго място. Щом не допускат, че съществува автомобил с механична рейка и електроусилвател, при положение, че такива има доста в серийно произв., вече над 15г., значи са супер некомпетентни.

[Predatorsi]

Ами отиди на друго място. Щом не допускат, че съществува автомобил с механична рейка и електроусилвател, при положение, че такива има доста в серийно произв., вече над 15г., значи са супер некомпетентни.

Сменил съм го вече...

В цената влиза ли и монтажа,ако не влиза то цената им доста дебела

Влиза и труда...