fiat bravo 1.9 jtd-въпрос относно мощност при високи обороти

[M5kov]

Ръководство - как правилно да си почистим дебитомера >http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=102953

[jbiznesa]

колега това съм го чел,няма да се справя...толкова ли няма кой да ми помогне

[p.b.stoyanov]

Не занм как да ти го обясня, но почистването на дебитомера е повече от елементарно. Вадиш една букса, развиваш 2 скоби, вадиш дебитомера, купуваш спрей за почистване на дебитомери ако намериш на Protec големия флакон 500мл. ще е най-добре и пръскаш върху сензора на дебитомера докато жичката стане лъскава като никел. После по обратния ред сглобяваш. Ако и това не можеш ела до София, безплатно ще ти го почистя само си донеси спрей или 15-20лв.

[jbiznesa]

благодаря колега,ако има някой от пловдив желаещ да пише...само желание се иска

[vgeorgiev]

благодаря колега,ако има някой от пловдив желаещ да пише...само желание се иска

хаха, желание се искало ?!? Том Сойер ли е насреща ? Пич ти с какво се занимаваш, че не можеш да отвиеш два винта и да напръскаш със спрей ? Или за тези работи си има хора ?!?

[jbiznesa]

благодаря колега,ако има някой от пловдив желаещ да пише...само желание се иска

хаха, желание се искало ?!? Том Сойер ли е насреща ? Пич ти с какво се занимаваш, че не можеш да отвиеш два винта и да напръскаш със спрей ? Или за тези работи си има хора ?!?

ами занимавам се с компютри, там мога и урок да изнеса, но имам кола от 6 месеца и даже незнам къде е е дебитомера.как според теб да го почистя..аре стига с такива коментари.благодаря на всички за помоща.намерих човек.успех.ще пиша при някво развитие

[янко]

Лесно е ,сваляш го(джаджата с кабелите между въздушния филтър и колекторите),вземаш контакт спрей(10-15 лв) и пръскаш обилно без да пипаш.Правих го на ситроен ц3

[jenti]

Доста време карах с откачен дебитомер /в авариен режим/, със стария, че даже и с откачен колата я нямаше никаква във високите обороти. До 3000 се усещаше някакво дърпане и после равна черта. Днес си взех втора употреба за 30 кинта от една Мареа, номера не му е баш същия, стария беше F00C2G2030, сегашния е F00C2G2063, но пък разбрах че досега съм карал половин кола! Та като казваш, че си хакерче и си по софтуера, а не по хардуера. Вземи си поръчай един кабел от Aliexpress за 6-7 долара, свали си Multiecuscan и като си готов, драсни един ред да ти каже някой кои параметри да гледаш, че да разбереш дали ти е заминал стария и евентуална ако си вземеш втора ръка. Как да го тестваш дали бачка добре.

[jbiznesa]

още един въпрос ако може с бърз отговорза смяна ми е термостата.водната помпа не е сменяна най вероятно.аз не я смених като я обслужвах.утре ще я карам в бокса.трява да сменя едно от двете кое е по добре.губи ми антифриз колата и си мисля че проблема е някъде там.

[Xaus]

Аз залагам на водната помпа , но може да не е и нито едно от двете.

[jbiznesa]

няма течове по маркучи и радиатори.проверено е

[ntodorov]

още един въпрос ако може с бърз отговорза смяна ми е термостата.водната помпа не е сменяна най вероятно.аз не я смених като я обслужвах.утре ще я карам в бокса.трява да сменя едно от двете кое е по добре.губи ми антифриз колата и си мисля че проблема е някъде там.

Много ултимативно колега. :P Това не е блиц турнир по шах. Тук има момчета, които разбират и ще ти дадат ценен съвет, но не вярвам на така поставен въпрос някой да вземе питането ти присърце. И друго: щом наистина си компютърен спец, всички проблеми на тези коли ПЪРВО се диагностират със софтуер. Иначе по твоето питане. Антифриз може да губиш от всякъде. Щом радиаторът, връзките и маркучите са проверени следващия заподозрян би трябвало да е водната помпа. Шибаното при нея е, че трудът за подмяната и е, като за смяна на ангренажен ремък.

[jbiznesa]

усетих че смяната е като за агренаж...мерси ще сменя водната а то ще си покаже

[jbiznesa]

смених водната помпа..сега ще видим дали ще губи антифриз

[mitkosoft]

Аз явно не съм за тая планета. Пича се занимавал с компютри, а не знае как да пусне компютъра да отвори този много-добър форум и да разбере как работи търсачката и да види колко полезни теми има за дебитомери, за ЕГР-и, за катализатори, за диагностичен софтуер и така нататък. А вие му обеснявате да си поръча от китай кабел, че да си тегли ФЕС, че да го плаща, че да го хаква(ако евентуално колата му не се потдържа в безплатната версия). Абе колега, цялото ми уважение ама вземи си плати 30 лева на някой сервиз да ти закачи колата и да види кво и има. Хората тука са ти изписали 3 страници кво да правиш, че даже и тема с картинки са ти пратили и ти пак неможеш. Много ми е чудно, не можеш да отвиеш 2 болтчечта на дебитомера, а как подяволите отваряш лаптоп HP за да му изчистиш радиатора на вентилатора.