стило 1.9жтд 115кс. Турбото се включва след 2500 об.

[берай]

Здр. Приятели имам проблем на стилото от както го купих имаше този проблем на баир и при изправарване няма мощност. Отидох в Стара Загора при едни майстори казаха че има проблем на дебитомера и сменихме дебитомера със оргинал Бош малко подобри вървенето но не е както трябва след това затапихме Егр и пак същата работа. След тези манупулации колата по добре но турбото се усеща чак след 2500 обр. до 3000 обр. някаде. турбопътища е проверено няма изпускане никаде. Турбото няма луфт и масло никаде. къде може да е проблема помогнете ми

[ivel]

геометрията на турбината и нейното управление проверявани ли са?

[берай]

ами геометрията не е проверено, но вакуумния клапан е сменен пак също. има едно нещо когато колата например по табло температурата някаде на 60 70 градуса всякаш по добре се усеща турбото но ако стрелката е на средата тогава умира, може ли да е от температурен датчик

[ivel]

най-добре закарай колата на диагностика и то при човек,който знае какво прави.ако ти е запекла геометрията и 100 клапана да смениш няма смисъл.според мен се свържи със Емо и иди да ти види колата.

[берай]

Най-добре така ще стане. И още 1 нещо да ви попитам тези вакуумни клапани еднакви ли са с Ваг група щото на моята кола сложиха от голф тди

[emzo]

Не са еднакви. Имат разлики.

[берай]

значи от това да е този проблем емо след 11ти някой ден удобно ли ти е да видим на моята кола какво има

[emzo]

няма грижи, ще я видим.

[берай]

здр мисля че открих проблема след 15 минути каране този вакуумен клапан става много горещ и на празен ход се чува някакви звуци от клапана. В първите минути значи докато е студен работи малко по добре но след 15 20 минути хич няма мощност само да питам има ли начин да пробвам със сигурност не работи клапанчето

[берай]

здр приятели оправих проблема. Този н75 вакуум клапан не работеше както трябва, реших да купувам чисто нов но цената беше 136лв оргиналния и намерих 1 клапан за 75 лв пиербург пак но за голф след 2000 година и купих от този само че буксата е по различна и букса взех от автоморга за 2 лв. Сега разбрах че какво е турбо. Значи оправих проблема за 77лв.