От ТD100 към JTD105

[ivan_92]

Здравейте до няколко дни ще започна да сменявам двигателя на моето Браво ТД100 със JTD105.Въпросът ми е следният: Трябва ли да сменявам инсталацията ОТ - До или може да сменя само от ЕКУ-то до двигателя и да пусна назад за помпата? П.С: Извинявам се ако темата е на погрешното място.

[M5kov]

От-до. Разликите са много и не си заслужава конверсията, при положение, че колите се намират на цени 1000-1500 лв.

[ivan_92]

От-до. Разликите са много и не си заслужава конверсията, при положение, че колите се намират на цени 1000-1500 лв.

Имам я инсталацията От-До имам всичко необходимо.Ще кажеш ли какви ще са разликите в инсталацията ако не е проблем. Може и на лично

[M5kov]

Под "от-до" имам в предвид инсталацията към двигателя, да не ме разбереш, че трябва да смениш и кабелите на тонколоните, централното и прочие периферия.Като смениш ЕКУ-то, трябва да смениш и имобилайзера + клемореда. Дюзи, помпа, регулатор, дебитомер и още куп датчици, които нямам никаква представа дали са идентични, но при положение, че са правени през различни години, със сигурност можеш да очакваш изненади за които не си и подозирал, че могат да родят италянците.Ако имаш цяла кола за донор може и да се получат нещата, но е голяма мъка и теснотия.

[ivan_92]

Двигателният сноп го сменявам абсолютно целият.Имам еку със ключ и имобилайзер,дебитомер и напълно оборудван двигател. Интересуваме дали може да не сменям инсталсцията зад таблото.

[M5kov]

Ама ти сериозно си се захванал с тая работа Към дясната част, при Браво, май отиваха основно кабелите за климатроника, комфорт модул и другите периферии, може и да ти се размине свалянето, но не помня на 100% какво беше там.И да има 1-2-3-5 кабела за разни датчици, мисля, че не са голям проблем и може просто да ги пуснеш покрай другите без да сваляш таблото.И да прецакаш нещо, пускаш колите на части и вземаш направо JTD, така че не го мисли много

[ivan_92]

Не вярвам да има какво да се прецека.

[ivan_92]

Имам абсолютно цялата инсталация от Мареа комби