Реле за подгревни свещи-възможно ли е диагностициране?

[moko]

Здравейте и за Много години. Както си личи от заглавието имам проблем с въпросното реле. След като миналата седмица запали на минус 15 без подгрев, рехиш да не я мъча повече и вчера го свалих. То е Бош с номер 0 281 003 015. Първо измерих свещите. Всичките са наред. Дадоха около 0.9 ом. Та въпроса ми е може ли да се разбере къде е проблема по него, като е свалено. А също така не откривам и схема на свързването му. Кой изход за къде ? Става въпрос за първия управляващия куплунг. Там подред са с инициали 31 К 86 ST Di. Евентуално къде да меря или да подавам 12в за да се разбере нещо по-конкретно.Благодаря предварително.

[ivel]

първо кажи как разбра,че релето не работи

[Tornado]

Един шут и проба с такова втора употреба.

[ivel]

недей бърза със шута

[kluchar]

кола

Тук има част от описаниетоhttp://forum.fiat-bg.org/files/untit...кновено спойките трябва да се презапоят.http://forum.fiat-bg.org/files/img_0197_ws_100.jpg

[moko]

първо кажи как разбра,че релето не работи

Преди го чувах като като сработваше, а сега не. И от както не се чува отделянето на котвата, започна да ми премигва лампичката за подгрев 27 пъти при абсолютно всяко палене. Това от няколко месеца насам всеки път, независимо дали е топъл мотора или студен.

[iakvvu]

Имаш ли напрежение на силовия кабел(дебелият червен)?

[ivel]

аз бих те посъветвал да оставиш колата на студено и сутринта да извадиш кабела на свеща на 4-ти цилиндър(ще е най-лесно) и да забиеш там мултицета.даваш на контакт и гледаш какво става.знаеш ли колко jtd-та има дето релетата им си работят и вътре не се чуват ,лампата ти може да свети от изгоряла свещ.направи първо това и тогава пиши,защото действително е възможно и релето ти да е изпърдяно.виж също идва ли плюс на червения дебел кабел,но да знаеш,че той няма касателство за цъкането на релето,сиреч за оперативната верига на релето,той си е просто силовия кабел,който при затворени контакти ти захранва свещите

[chaveto]

Съпротивлението не е ли малко високо, не ми се смята, но нещо ми се върти около 0.1

[BO]

Съпротивлението не е чак толкова важно. Трябва да е около 1 ом +/- според уреда.Важно е обаче след това какъв товар ще направят. Защото свещта може да е проблема и след като и подадеш напрежение, то под товар да "кляка".За това най-правилно е да се измери тока на всяка свещ.

[chaveto]

Принципно най си е добре като се свали и види къде точно се нагрява. Защото може да грее някъде назад.

[BO]

Принципно най си е добре като се свали и види къде точно се нагрява. Защото може да грее някъде назад.

В случая е важно за системата дали ще има консумация над 10А на свещ да речем. Ако свещта грее само в един участък, то обикновено дава много нисък ток. Ако тестваш свещта директно и даде около 15А, то се счита за здрава.

[dabadaba]

Да питам, къде се намира това реле на стило 1.9 115 к.с., че вече втори комплект свещи сменям, а лампичката все си мига. При последната диагностика, майстора каза, че проблема е в релето и толкова. Та ако може описание и снимки, като за индианци, че аз нищо не мога да намеря, или не знам как да го търся...

[iwoto]

Да питам, къде се намира това реле на стило 1.9 115 к.с., че вече втори комплект свещи сменям, а лампичката все си мига. При последната диагностика, майстора каза, че проблема е в релето и толкова. Та ако може описание и снимки, като за индианци, че аз нищо не мога да намеря, или не знам как да го търся...

http://www.fiatforum.com/gallery/data/500/Engine_Bay10.jpg черната кутийка , която най-дясната стрелка пресича.Точно зад ЕГР а.http://www.fiatforum.com/gallery/data/500/Relay1.jpgИ аз имам 1 въпрос - къде се мери тока на подгряващите свещи? Кабелите , които тръгват от релето вървят заедно и са в 1 шлауха, трябва да се раздалечат някак един от друг , за да се хванат с ампер клещи?

[BO]

Да питам, къде се намира това реле на стило 1.9 115 к.с., че вече втори комплект свещи сменям, а лампичката все си мига. При последната диагностика, майстора каза, че проблема е в релето и толкова. Та ако може описание и снимки, като за индианци, че аз нищо не мога да намеря, или не знам как да го търся...

http://www.fiatforum.com/gallery/data/500/Engine_Bay10.jpg черната кутийка , която най-дясната стрелка пресича.Точно зад ЕГР а.http://www.fiatforum.com/gallery/data/500/Relay1.jpgИ аз имам 1 въпрос - къде се мери тока на подгряващите свещи? Кабелите , които тръгват от релето вървят заедно и са в 1 шлауха, трябва да се раздалечат някак един от друг , за да се хванат с ампер клещи?

Най-лесно е на буксата с един проводник подаваш + от акумулатора и мериш.Имаш ли ампер клещи за прав ток?