тд 100 пак скъса ремък

[kris_dif95]

за 4ти път сменям пистовия ремък 2 пъти слагах такъв които си върти и климатика и 2 пъти такъв които не минава през климатика и се късат за нищожно време

[ogi28b]

Нещо друго освен него сменял ли си? Ако обтегачът малко го води накриво, колкото да не го видиш с просто око, но достатъчно да го изтърка, се случва така. При смяната проверяваш ли всички ролки дали се въртят както трябва?

[M5kov]

Ролките оглеждал ли си ги?Демпферната на коляновия вал? До колкото съм чел, тя прави проблеми.

[DRIVER1]

Може да е бил пренатегнат

[specialista]

Смени си комплект обтегач със ролка.На смешни цени са 60-70 лв.Направи сметка колко пари си дал за ремъци?Успех!

[Dido_Lyubenov]

Re: тд 100 пак скъса ремък

за 4ти път сменям пистовия ремък 2 пъти слагах такъв които си върти и климатика и 2 пъти такъв които не минава през климатика и се късат за нищожно време

Колега, Ако ти се занимава, като сложиш нов ремък огледай от коя ролка се опитва да излезе. Бас ловя, че изкача от ролката на алтернатора :D Смени комплект ремък, обтяжна и паразитна ролки. Демпферната шайба трака и кара обтяжния механизъм да подскача, но не къса ремъци. Ако след смяната на гореспоменатото, обтяжния механизъм играе - ролката подскача, тогава смени и демпферна шайба, защото иначе ще се прецака обтяжната ролка отново и много скоро.

[kris_dif95]

сега го карам без климатикани при това положение се маха паразитната ролка иначе е нова както и обтяжната и няма никакви луфтове всичо се върти няма криви шаиби обаче преди да се скъса беше излязал от демферната шаиба на коляновия вал с един канал навън

[Dido_Lyubenov]

сега го карам без климатикани при това положение се маха паразитната ролка иначе е нова както и обтяжната и няма никакви луфтове всичо се върти няма криви шаиби обаче преди да се скъса беше излязал от демферната шаиба на коляновия вал с един канал навън

Или демпферната шайба е "тотал щета", или паразитната има проблем, въпреки че е нова. По-верояттно е второто. С паразитната върви и една дебела шайба, да не би да си я поставил където не трябва ?

[kris_dif95]

сега е само с тази ролка която опъва ремъка защото карам без климатика ремъка е 6пк 1035 по каталог ми го дават и пссва супер а демферната шаиба не виждам проблем в нея

[Dido_Lyubenov]

сега е само с тази ролка която опъва ремъка защото карам без климатика ремъка е 6пк 1035 по каталог ми го дават и пссва супер а демферната шаиба не виждам проблем в нея

Там проблемите не се виждат, обикновено се чуват :D Вдигни предно дясно колело с крик, сложи си дългия ремък, да върти и компресора и да минава през паразитната ролка, включи на 5-та на неработещ двигател и върти на ръка предна дясна гума по часовниковата стрелка. Гледай в това време, коя ролка ще подведе ремъка на криво и ще видиш от къде ти идва проблема. трябва всички ролки да са в една равнина и ремъка да се движи без да се налага ограничителните ръбове на шайбите на компресора, алтернатора и демпферната да го прибират навътре - не трябва да търка в тях.

[kris_dif95]

купих два ремъка 6 пк 1035 и 1038и ще видя какъвбе проблема

[kris_dif95]

ами проблема е в обтяжната ролка като сложа ремъка и я оставя да опъне ремъка и се криви леко на една страна

[Dido_Lyubenov]

ами проблема е в обтяжната ролка като сложа ремъка и я оставя да опъне ремъка и се криви леко на една страна

Сменяй я в комлект с обтяжния механизъм.

[nsn]

Провери шайбата на генератора дали случайно не е блокирала и от там да идва бързото износване на самооптяжния механизъм,което води до късане на ремъка.

[kris_dif95]

ами алтернатора е супер като го завъртя даже се върти няколко секунди но немога да си обясна тази ми е втора обтяжна ролка