Проблем с дюзи на Punto JTD

[totoza]

Здравейте, Става въпрос за Fiat Punto 1.9 JTD 80 кс. Проблема е там, че връщащото гориво е много голямо, доста над нормата и при първоначалното запалване, когато е студена, пуши бяло и мирише на сурова нафта. Въпреки това, колата пали без никакъв проблем, върви добре и разходът й е нисък. Интересувам се най вече от кой друг двигател дюзите стават за моята кола, или трябва да търся само дюзи от такъв модел с номер 0445110019? Благодаря предварително!

[nsn]

Колко мл е обратното горивото на всяка дюза за една минута?

[totoza]

Колко мл е обратното горивото на всякаo дюза за една минута?

1,2,4-та са по- 27 мл. А 3-та - 30 мл.

[specialista]

А за колко време теста и само напразен ход ли е правен теста

[totoza]

А за колко време теста и само напразен ход ли е правен теста

Напразен ход за 1 мин. е направен теста!

[ivel]

първо егр -а затапен ли е или не.второ -излишното гориво е само критерий за степента на износване на разпръсквача.ако разпръсквача си дава необходимото количество нафта за единица време на стенда,то не е в него причината.все пак идва момент в който обратната нафта е толкова ,че губиш усезаемо налягане в рейла и паленето е трудно,в някои случаи е възможно дори гаснене.затова те съветвам-дюзите на стенд,там всичко лъсва

[nsn]

излишното гориво е само критерий за степента на износване на разпръсквача.

Не е баш така.Имах прецакана дюза с излишно гориво около 40мл и колата естествено палеше с много въртене и гаснеше под товар.След смяна на разпръсквачи въпросната дюза си продължи да връща същото количество нафта и да си прави проблеми,последва смяна на дюзата и всичко е ОК.С прецаканата дюза мотора работеше перфектно и не пушеше и не миришеше на неизгоряла нафта.

[totoza]

първо егр -а затапен ли е или не.второ -излишното гориво е само критерий за степента на износване на разпръсквача.ако разпръсквача си дава необходимото количество нафта за единица време на стенда,то не е в него причината.все пак идва момент в който обратната нафта е толкова ,че губиш усезаемо налягане в рейла и паленето е трудно,в някои случаи е възможно дори гаснене.затова те съветвам-дюзите на стенд,там всичко лъсва

ЕГР е затапен,колата пали лесно и негасне.Колата е с (ремап) принципно!Ето и друго интересно, не е нормално според мен да мени,милиграмите толкова!На какво може да се дължи? Може ли да е от помпата ?https://www.youtube.com/watch?v=62sz...ature=youtu.be

[ivel]

това всичко което съм го писал е ибразно казано,т.е в повечето случаи е така.затова на стенда си имат таблици по бош и сравняват кол. впръскано гориво с това по таблицата и преценяват

[emzo]

Re: Проблем с дюзи на Punto JTD

Интересувам се най вече от кой друг двигател дюзите стават за моята кола, или трябва да търся само дюзи от такъв модел с номер 0445110019? Благодаря предварително!

[totoza]

Дюзите 0445110019 и 0445110002 каква е разликата между тях.Може ли, да си сложа дюзи с номер 0445110002 и ще има ли проблеми някакъв за колата ми?

[iakvvu]

Разликата ще е в порцията на дюзите,и екостандартите които покриват съответно броя на изходните точки на върха на разпръсквача.Управлението им е едно и също. Първото JTD 115 е с 019 до април 2003. -Алфа 147 и 156.След това монтират 119.

[totoza]

Разликата ще е в порцията на дюзите,и екостандартите които покриват съответно броя на изходните точки на върха на разпръсквача.Управлението им е едно и също. Първото JTD 115 е с 019 до април 2003. -Алфа 147 и 156.След това монтират 119.

А дюзи с номер 119 или 068 ще станат ли ?

[specialista]

Абе пич,тия дюзи втора употреба подаряват ли ги някъде че толкова настояваш да ги смениш.Там където ги подаряват искай им гаранция че работят и че са тествани на стенд и че няма утре да се скапят!

[totoza]

Абе пич,тия дюзи втора употреба подаряват ли ги някъде че толкова настояваш да ги смениш.Там където ги подаряват искай им гаранция че работят и че са тествани на стенд и че няма утре да се скапят!

Не ги подаряват.Гаранция ,че работят ми дават.Ще има ли проблем ако сложа 068