Масло в интеркулера

[madunko]

Нормално ли е да има масло по маркуча, който отива към интеркулера. Става въпрос за масло от порядъка на 4-5 капки, но най-вероятно отива и до самия кулер.

[sa6obravoto]

Аз съм с ТД100 и при мен го има това с маслото. Ти мисля че беше с някъкво ЖТД, но и при теб мисля, че картерната вентилация е включена там и от там е и маслото по турбо пътищата.

[emzo]

Re: Масло в интеркулера

Нормално ли е да има масло по маркуча, който отива към интеркулера. Става въпрос за масло от порядъка на 4-5 капки, но най-вероятно отива и до самия кулер.

По-скоро ще се очудя ако няма.Дет се вика, за 4-5 капки - дишай

[S_BANKOV]

Re: Масло в интеркулера

Нормално ли е да има масло по маркуча, който отива към интеркулера. Става въпрос за масло от порядъка на 4-5 капки, но най-вероятно отива и до самия кулер.

По-скоро ще се очудя ако няма.Дет се вика, за 4-5 капки - дишай

М ако са повече?

[nemobg]

И при мен има и си го складира в кулера.Ива от тръбичката на масления сепаратор.Тази кутия на "пандора" не я знам дали бачка адекватно. Замислил съм да махна маркуча от вентилацията, да го удължа и пусна под двигателя.Така ще спре мазането на турбопътищата.Ако някой знае друг лек да за това да сподели.

[sa6obravoto]

S_BANKOV ако никога не са сваляни тръбите и кулера може и половин литър да излзезе :D :D Аз примерно моя го свалям да го чистя всяка пролет и събира толкова колкото да се разбере че в тая кола има масло :D :D

[madunko]

Аз кулера не съм го свалял, просто беше се скъсала едната прикрепяща скоба и така и така ще я сменям реших да видя вътре как е. За днес обмислям да видя в кулера как е положението. Проблема обаче е, че е страшно мудна... 1 и 2 скорост между 2000 и 3000 оборота набира след това тотална смърт, на 3-та е доволно, за 4 и 5 са пълен ужас, имам чувството, че я бутам и това при скорост между 90-120. Та си помислих, че може кулера да е задръстен с някакви боклуци. А ако някой има представа от какво може да е да споделя. Катализатора като го свалих си беше нормално черен, питата си е здрава и не е запушен. И да не забравя колата е Брава 1.9 жтд 105к.с.

[mitaka_neikov]

Аз кулера не съм го свалял, просто беше се скъсала едната прикрепяща скоба и така и така ще я сменям реших да видя вътре как е. За днес обмислям да видя в кулера как е положението. Проблема обаче е, че е страшно мудна... 1 и 2 скорост между 2000 и 3000 оборота набира след това тотална смърт, на 3-та е доволно, за 4 и 5 са пълен ужас, имам чувството, че я бутам и това при скорост между 90-120. Та си помислих, че може кулера да е задръстен с някакви боклуци. А ако някой има представа от какво може да е да споделя. Катализатора като го свалих си беше нормално черен, питата си е здрава и не е запушен. И да не забравя колата е Брава 1.9 жтд 105к.с.

Колега, ако искаш може да се видим и да ти дам някои насоки.

[nsn]

Аз кулера не съм го свалял, просто беше се скъсала едната прикрепяща скоба и така и така ще я сменям реших да видя вътре как е. За днес обмислям да видя в кулера как е положението. Проблема обаче е, че е страшно мудна... 1 и 2 скорост между 2000 и 3000 оборота набира след това тотална смърт, на 3-та е доволно, за 4 и 5 са пълен ужас, имам чувството, че я бутам и това при скорост между 90-120. Та си помислих, че може кулера да е задръстен с някакви боклуци. А ако някой има представа от какво може да е да споделя. Катализатора като го свалих си беше нормално черен, питата си е здрава и не е запушен. И да не забравя колата е Брава 1.9 жтд 105к.с.

Откачи буксата на дебитомера и карай.

[M5kov]

Откачи буксата на дебитомера и карай.

+1

[nemobg]

Никой не каза как да се спре сълзенето на масло от маркуча на масления сепаратор.Опитах се да го разглобя но има два маркуча дето без канал няма как да откача.А иначе мудността идва от дебитомера. И аз имах този проблем като я взех.Смених го за не скромна сума и тръгна.

[S_BANKOV]

Никой не каза как да се спре сълзенето на масло от маркуча на масления сепаратор.Опитах се да го разглобя но има два маркуча дето без канал няма как да откача.А иначе мудността идва от дебитомера. И аз имах този проблем като я взех.Смених го за не скромна сума и тръгна.

Примерно промивка на двигателя, за да се очистят всички затлачвания по маслените магистрали и да не се получава повишено налягане?

[madunko]

А някой колега може ли да ми покаже със снимка къде точно се намира този датчик на дебитомера ?

[S_BANKOV]

А някой колега може ли да ми покаже със снимка къде точно се намира този датчик на дебитомера ?

На дебитомера, монтиран е с две рапидки в дебитомера.

[madunko]

Благодаря колега. А каква точно е ролята му, че може да го откача и да си карам спокойно ?