Двигателят тресе след ремап

[panasonic1]

Здравейте реших да си ремапна колата Мареа 1.9jtd 110кс. след като направих тази корекция останах доволен от динамиката и вървежа на колата но се появи следният проблем при ускорение между 70-110 на 4 или 5 предавка започват едни неприятни вибрации.Та вапроса ми е дали това не е от маховика или можеби от лош ремап мога да прикача един лог да се види горе дол как се даржи двигателя.Това което забелязах в лог фаила е че има разминаване на наляганията в смукателният колектор и не знам дали е нормално ,ако някои може да помогне ще съм много благодарен.

[mitaka_neikov]

Re: Двигателят тресе след ремап

Здравейте реших да си ремапна колата Мареа 1.9jtd 110кс. след като направих тази корекция останах доволен от динамиката и вървежа на колата но се появи следният проблем при ускорение между 70-110 на 4 или 5 предавка започват едни неприятни вибрации.Та вапроса ми е дали това не е от маховика или можеби от лош ремап мога да прикача един лог да се види горе дол как се даржи двигателя.Това което забелязах в лог фаила е че има разминаване на наляганията в смукателният колектор и не знам дали е нормално ,ако някои може да помогне ще съм много благодарен.

Здравей колега, защо не говориш първо и с човека, който ти е правил колата? :D Аз от този много лош лог файл разбрах само 1, ако колата ти е тръгнала да върви повече след ремапа, то ремапа който ти е направен е пълна боза За мен това не е качествен ремап За тресенето, най-вероятно причината е маховика, прекалено слаб е!

[emzo]

Съединителя на браво 105, само съединителя е пробван на друга кола и държи 150 коня без ядове.Махото - "пърди" яко.В случая сигурно някой се е олял въртящия момент.

[ivel]

Ако не е тайна кой ти я прави във варна

[HATPOBEH]

Ммммммх Ами да ви кажа и моето ЖТД е ремапвано във Варна незнам от кого така я купих ама и аз не съм доволен от вървежа ... и се каня да ходя при Емзо да оправи нещата ама нито време нито пари , пък и са почнах да карам курсове за професионален шофьор и парите отиват там ... предницата хлопа ама на заден план ще е имам едно ЖТД където ми е за донор и ще слагам от него ... ако искаш свестен ремап Емзо е "Човека"

[mitaka_neikov]

Той колегата не е писал по темата от 3 дена, може и да не пише повече, незнам. Предполагам разбра какъв е проблема На мен ми стана интересно, как решихте че колата е правена във Варна?

[HATPOBEH]

ми ддз питай Ivel :D

[panasonic1]

Здравейте колеги вече съм почти сигурен че е от маховика върнах оригиналният фаил на марето и проблема изчезна явно както казва колегата емзо съм прекалил с въртящият момент за сега ще си карам с оригиналният фаил скоро време ще сменям махото с такова на ХГТ. ще продължавам да се ровя в нета да понауча как да си мапна колата правилно. Ако някои иска да помогне или да даде съвет моля на Л.С. Благодаря че се отзовахте по темата

[Airfan]

Притискателя ти е поомекнал и не е достатъчно здрав, за да държи въртящия момент.

[emzo]

Тресенето идва от маховика, ако е проблема в притискателя няма да тресе, а ще буксува.

[Airfan]

Тресенето идва от маховика, ако е проблема в притискателя няма да тресе, а ще буксува.

Не съм съгласен изцяло. След смяна на маховик с първия съединител известно време нямаше проблем. След като за втори път смених съединител със стария нов маховик нямаше проблеми известно количество километри. Да, сигурно маховика също играе роля, но не е само той виновен за тресенето.

[emzo]

Намери жтд105 и ти демонстрирам веднага.Пак казвам, тестван на друга кола, съединителя на 105цата държи 300Нм и 150 коня, маховика обаче се предава много по-рано.

[Airfan]

Намери жтд105 и ти демонстрирам веднага.Пак казвам, тестван на друга кола, съединителя на 105цата държи 300Нм и 150 коня, маховика обаче се предава много по-рано.

Няма къде вече, всички ги продадоха

[ivel]

тресенето си е от маховика,и точно въртящия момент в повече го кара да си покаже магариите,но и с оригиналния файл не очаквай чудеса от този маховик.ще изкара още малко и ще се наака.скоро правих една марея,която беше за съединител.викам си я да я пробвам и какво-след 110км се появяваха едни вибрации,че и волана се трсеше яко.като отворих всичко беше дроб,включително и маховика.след смяна на всичко нямаше никаква вибрация.

[mitaka_neikov]

Намери жтд105 и ти демонстрирам веднага.Пак казвам, тестван на друга кола, съединителя на 105цата държи 300Нм и 150 коня, маховика обаче се предава много по-рано.

Няма къде вече, всички ги продадоха

Еее колега, недей така. Не всички, намират се още и ентусиасти, които си ги карат Емзо имам едно под ръка, но незнам дали на него ще успееш да го демонстрираш