Проблем с ТУРБО?

[papi6]

Проблема е такъв.Купиx си турбо Втора употреба след като беше гръмнало старото.Новото Турбо Втора употрева гръмна на две кръгчета.Маистора каза че нямало чужди частици омаслявало сe e дали може да е от турбото или нещо по колата го е счупило?Колата е Фиат Мултипла. 1.9 Jtd 115k.

[kris_dif95]

ремапвана ли е колата,сигурен,ли си,че геометрията нее била заседнала.Може клапана за геометрията да не работи...

[specialista]

Я кажи със какво масло е колата,кога си го налял,след смяната ли е гръмнало първото турбо и т.н.???Напълно е възможно и вторто да не е било наред,но тряба някой да го докаже.Успех!

[papi6]

Маслото е ново 10/40 гръмна втората употреба след смяна на масло и всички филтри.Перките трудно се въртяха на турбото и гаиката чак беше изхвръкнала.

[p.b.stoyanov]

Интересно, при мен от недостатъчно мазане имам една турбина със скъсана ос и една със разбити лагери (демек и двете са разбити) не ми се е случвало да затегне... Да не си карал вместо с нафта с олио

[chaveto]

А дали напълнихте турбината с масло при смяната?Също така не е лошо да си провериш дали идва масло към нея и дали изтича от нея. Отдушниците на мотора също трябва да работят на 100% за да се смазва турбината. Щом от две кръгчета е умряла е ясно, че не е имала смазване.

[kris_dif95]

съгласен съм с chaveto

[papi6]

Има и проблем с маслената помпа явно дава 12 налягане.Омаслява се даже прекалено.

[papi6]

Нищо чудно това да е бил проблема премери се с мано метар и даде 12 оборота ли се води налягане.Даже се спука масления филтър и маслото изтече при проба.Всичко е било не от омасляване а от повишено налягане от маслената помпа.

[янко]

Липса на мазане,нещо е запушено ,затова вдига голямо налягане

[papi6]

То направо тече масло как ще има нещо запушено??

[S_BANKOV]

То направо тече масло как ще има нещо запушено??

Именно, някоя от маслените магистрали може да е запушена.

[papi6]

Маистора каза че няква клапа ли била прецакана на маслената помпа.

[papi6]

за Финал

Счупена маслена помпа от там 12 бара налягане и стружки в маслото от помпата и от турбините.Два пъти се сменява масло вторият да промиел двигателя и на 100 км го изхвърлих това му беше диагнозата.че не тръгваше турбото.