Проблем с играещи обороти Fiat Croma 194 1.9mjet 16v 150

[emzo]

Ами разкачи го и пробвай дали ще има промяна.

[Stan4ev]

Отивам да пробвам. Благодаря за бързата реакция!

[Stan4ev]

Извадих буксата, направих едно кръгче на квартала - никаква разлика. Възмо ли е турбината да е издала багажа.

[ivel]

не подценявайте наляганията в рейла.първо е хубаво да се направят логове на налягането-искано и действително,че да не се окаже скапан регулатор.иначе наистина много скапано измислено,като на повечето мерцедеси,но какво да се прави такова е сегашното автомобилостроене

[Mury]

Ако мотора е Мжет особено 16 клапанов,почистете ЕГР-а и виж дали ще има разлика

[g_georgiev]

Колеги проблема с гасненето се оправи след ремонт на ECU във Вентура Гараж. Доколкото разбрах е имало някакви циганийки там с пускане на кабели и тн.Вече месец не е гаснала и за мен ремонта засега е успешен. Повече подробности може би може да каже колегата "Mury"

[djokmana]

Здравейте колеги имам проблем с моята Fiat Croma 1.9 MJET 2006г. След като я опслужих ми светна чека както се движех вкара ме в аварие режим и не иска да върви гаса я паля на ново чека си свети като мина 2хил.и500-тин оборота забива гаса я паля на ново и не трябва да ги минавам тези убороти иначе забива. Закарах я на диагностика показа проблем на клапана на помпата единсвено купих чисто нов никаква промяня (сама да кажа че преди да я опслужа колата си върнеше на пушка не ми е правила проблем) ако може за някой съвет БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО

[ivel]

ти си я закарал не на диагностика,а на четене на грешки.трябва да се гледат живи данни-искано и действително налягане в рейла в движение,искано и действително налягане на турбината.

[emzo]

Клапан на турбо + егр.

[djokmana]

Добре момчета благодаря за съветите ще ходя да пробвам