Колата не работи на газ...

[yo_brava]

Колеги, колата е Брва 1.6 с обикновенна газова ловато с вакуумен изпарител, проблема е следния... Преди около седмица фиата започна да не работи както трябва на газ. Натискам педала до долу, стига 2-3000 оборота и спира до там. След като се зачуди няколко секунди изведнъж се отприщва и си работи нормално. Но преди 2 дни след гръмване във всмукателния колектор всичко приключи... Сега пали и държи ниски обороти и като дам газ гасне. Отвих кранчетата на изпарителя и на тройника преди плочката, за да влиза повече газ, но няма ефект. Днес смених и изпарителя с друг и пак си работи само на тихи обороти. Смених и филтъра на клапана (стария беше под всякаква критика). Докато сменях изпарителя реших да продухам тръбата от клапана до него и се беше позадръстила, но след всичко което направих колата пак не иска да заработи. Не знам дали така ми се струва само, но като че ли клапана не щеака така както преди, а се чува едно цъкване, но минава газ през него щом работи до някакви обороти. Моля помогнете, че на бензин не може да се кара при тези цени... :D

[sok1]

Трябва ти газ-анализатор.

[yo_brava]

Какво ще рече това ?

[S_BANKOV]

Я огледай от къде смуче въздух.

[sok1]

Какво ще рече това ?

Уред, който се притежава от кадърен газаджия и чрез който се прави перфектното регулиране на обикновена АГУ.

[ivan_pop]

Какво ще рече това ?

Уред, който се притежава от кадърен газаджия и чрез който се прави перфектното регулиране на обикновена АГУ.

[yo_brava]

Колеги, смених изпарителя с с друг вакуумен Волтран. Сега колата работи но са и много ниски оборотите. Нещо не мога да ги наглася, иначе върви много добре. А стария Ловато го разглобих и като го гледам всичко му е наред, мембраните са му здрави. Мисля, че се пооправиха нещата след като смених филтъра на клапана. Сега се чудя дали да оставам с този изпарител или да си кача пак стария. Бях много доволен от него.

[xx_x]

1.Смени си свещите и кабелите .2.Регулирай оборотите от месинговия винт ( по-спомени карам ) - докарай ги до устойчиви , да не са високи .3.Регулирай тройника след изпарителя да подава такова количество газ че колата да глъхне на 3-3200 оборота .4.Върни се пак на месинговия винт и ако има нужда регулирай до устойчиви обороти на празен ход .5.Ако газовата има и друг филтър смени го и него .6.Провери на всички връзки дали има теч на газ ( може и със запалка ) и затегни .7.Наливай газ и карай . , но преди всичко това смени въздушния филтър .