промивка на бутилка

[Synthy]

ТЪй, оказа се, че имам един куп гадости в бутилката (някакви стружки). Обмислям да я сваля, да я измия и да я върна обратно. Сега проблема е: с какво да я плакна? Пропан-бутан по разбираеми причини не влиза в сметките. Какви са ми алтертнативите? Сещам се за метанол (в краен случай етанол, но предпочитма метиловият алкохол). Вие какво ще кажете?

[S_BANKOV]

Стружките с магнит, мръсотията с обезмаслител или нафта. Не забравяй че на гърловината има обратен ръб който доста още ти пречи да я изтръскаш и изплакнеш хубаво.

[Synthy]

Стружките ОК, с магнит. Ама нафта... това май ще остане вътре и после ще цапа по системата (редуктора примерно). Метанола е обезмаслител и се изпарява, като не оставя следи, затова си мислех за него. Моята не знал дали има ръб на гърловината, старичка е, тороидална.

[S_BANKOV]

Ама ти мисилиш да не я сваляш ли? О забрави тая песен, бутилката долу и почваш да я миеш като буркан

[Synthy]

Еее... пфу. Лоша работа, ще свалям значи.

[infineon]

Внимавай с тоя метанол да не се отровиш.По добре с етанол.

[BO]

А бе сваляй бутилката и под маркуча. Какво го мислиш толкова.Ти детето си няма или не си мислил толкова как да го измиеш. И да не забравиш преди да я затвориш да метнеш 3-4 магнита вътре.

[qnisZ]

Аааа не с маркуча или по точно може но после трябва да сложи препарат за отстраняването на водата иначе корозират.

[Synthy]

С кореселин мих. За магнитите задължително> Имам едни неодимови, доста мощни - ще отидат вътре Покрай свалянето отстраних и ръждите, които имаше и намазах със защитно покритие. Сега го чакам да изсъхне. А с кореселин мих, защото не ми се разкарваше до лабораторията да купувам метанол (по-подходящ е, тъй като увлича цялата влага като се изпарява и е добър обезмаслител - ще разтвори гадостите вътре ако ги има). Оказа се, че и сондата е запушена от боклука. Сега поне ще монтирам и нова евросонда.

[Synthy]

Да доложа тук, на уважаемите господа, какво свърших уикенда с тази тъпа бутилка:

• 1) Извадих половин шепа боклук от бутилката (повече няма да зареждам на кучи газостанции). Корозията вътре в бутилката е съвсем повърхностна (в рамките на нормалното според мен), крайно недостатъчна за да причини подобно нещо (или поне така ми се стори);2) С дрелка и телена четка изстъргах всичко, което можеше да се изстърже от бутилката (покритието, което и слагат в производствения цех нищо не струва), и я намазах след това с едно нещо на ОРГАХИМ, специално за ръждиви повърхности, за да я запечата и да знам, че повече корозия няма да имам;3) Смених сондата с евро сонда. Течовете са отстранени и днес ще тествам на слънце, като се напече и вдигне налягане какво ще се случи. Ако пише по вестниците утре, че в Казичене е станало инцидент с автогазова уредба - значи не е издържала;4) Изкарах зареждачката навън, и сега няма да ми мирише в купето като се зарежда газ, и на ГТП няма да смърдят повече;5) НАЙ-ВАЖНОТО: свързах клапана на сондата към бензиновата помпа. Така ще се командва от шоковият сензор, и при инцидент ще спре подаването на гориво.

Мисля, че задачата може да се брои за решена, нали ?!

[emzo]

Виж по 5та точка хубаво, но това значи , че и докато си на бензин ще имаш газ в тръбите до изпарителя.

[Synthy]

Така е. Идеално щастие няма. Като остане време ще сложа едно реле от газовият ключ през шоковият сензор. Просто сега ми се искаше да го пусна за да видя, че всичко с газовата част е наред и няма течове. При първа възможност ще коригирам ел.схемата, за да не се случва това, което описваш. Засега ще си карам на газ, и ще има причина да има газ по тръбите

[Tempras]

Ако става въпрос за обикновена газова и имаш автоматичен превключвател той би следвало да има реле за време, което спира напрежението към всички ел. клапани ако няколко секунди двигателят не работи.

[Synthy]

Не е автоматичен, обикновен ключ е, копче, трипозиционно. Затова и сам си правя обезопасяването.