Приток на въздух Типо 1.6 i.e.

[янко]

Е ,аз защо карам само на газ?

[white_shark]

Никакъв проблем не е това,че се пали директно на газ.Аз лично си паля целогодишно на газ с изключение при температури под -15.Просто не ти е регулиран коректно изпарителя и затова работи лошо.Само с въртене на винта на тройника освен разхода и вървенето друго няма да промениш.Трябваше като я запалиш и така докато тресе на 500 оборота с винта на изпарителя да си нагодиш стабилен празен ход.После като позагрее малко завиваш винта на тройника и започваш да подаваш газ ръчно от лоста.Като е завита ще я чуеш и усетиш как глъхне.Тогава почваш да развиваш леко винта четвърт по четвърт докато спре да глъхне и се форсира с лекота мотора до да речем 5000-5500 оборота.После пробваш как върви колата и таман ще загрее.Като е вече загряла съвсем и ако празния ход не ти харесва ще коригираш само с винта на изпарителя.Иска се и усет малко за тая работа ама като направиш няколко настройки ще го добиеш.Ако след правилно регулиране колата ти гори много или на другия ден няма и помен от настройката значи изпарителя ти е взел-дал.Но все пак кажи какъв ти е точно изпарителя да ти дадем конкретни насоки

[янко]

Ако си с ловато в една тема беше описано как става.Щом си променил въздуха няма да мине без регулиране на изпарителя

[Frozenjack]

С Ловато съм да. Вакумен. Ясна е работата. Само че мисля, че доста време и разходи ще хвърля, докато успея да я настроя, та по-добре да си ида при някой дето разбира и да го гледам колко я намаля, та другия път да знам как става. Благодаря за съветите!

[white_shark]

Другото е някой колега от твоя град ако има разбиращ да ти покаже щото за малко игра с 2 винта ще те одрусат 20-тина лв...а повечето квартални майстори не правят нищо по-различно от това,което ти описах горе Успех все пак!