Прекъсване в ниските обороти при ускорение

[reter]

Дилемата е следната. Когато карам на газ и включа по-голяма предавка, но оборотите са ниски, при самото наемане на колата, има едно еднократно прекъсване и колата после си набира нормално. Прави го адски често, но само при тези обстоятелства. Ходих при газаджията и той забеляза, че при това явление, газовият комп. губи бензиновите времена за адски кратко време. Каза ми да си почистя масите на екуто, но няма ефект. На човека му дотегна вече от мен. Моля помагайте с някакво решение.

[emzo]

Ех Дянкооооо, пиши на хората с къв ГИ си, кви щуцери, ква рейка )))Аз па веднага ти казвам пълна осцилограма в момента на прекъсването

[reter]

оффф.. спа още ProGas e компа. Рейката е Valtek 3 ома. Щуцерите не ги знам какви са. Изпарител Томасето. Осцилограма ама аз съм си още без кабел. Чакам сега от ebay.

[emzo]

Значи ще караш така, докато дойде.

[reter]

Ако дойде Доста време го чакам вече. Накрая или той ще дойде или ако ако си съгласен, аз ще дойде при теб

[kiriluz1]

Невпръскване се получава когато даден цилиндър не пали, така е направено бенз.еку за да пази катализатора. Понеже газовото еку е след бензиновото то копира. По този начин установих на моята каручка(мареа 1,6 99г пластмасов колектор) че е заминала бобината.Разликата е че при мен го правеше над средни обороти и при натоварен двигател(климатик фарове и т.н) .Така че те съветвам да почнеш от кабели, свещи, бобина и най-добре е ако имаш някой познат от който да взимаш за проба.Имай едно наум че тези двигатели са много капризни от към запалителна система

[z_sutrov]

Ако ходиш при Петко и Илия нищо няма да ти оправят. не са им ясни нещо нашите мотори 1,6 и бенз.компове. вдигнаха ръце от моята.

[nedialko-]

и според мен може да се окаже нещо кофти по запалването

[klima]

Това бе единия от проблемите който не можах да отстраня докато бях с Тамоната.При по богата смес прекъсването намалява но не изчезва напълно.С новия полски компютър това вече го няма.Пробвах със смяна на свещи и намаляване на разтоянието им но без ефект.ПроГас не е ли по евтин вариант на Тамона?Дано Емо да разкрие проблема!

[emzo]

Прогас - за 4 цилиндъра, леко орязан, но нищо съществено.TGStream до 8 цилиндъра - флагмана им btw днеска настроих едно Ауди А6 2,7т битурбо с TGStream, Magic редуктор и матрикс рейки. Заспа зверчето.Не е лоша тамоната, просто не се разбира с всяко ЕКУ @klima - драсни на л.с. какво ЕКУ си сложил

[qnis4]

Свързан ли е кафявия кабел към бобината или ги брои вируално оборотите. Това се получава от него, понякога не може да преброи оборотите и спира да чете и дюзите.

[reter]

Ами освен да пробвам с друга бобина. Кабелите ми са на около 2 години, марката им е Tesla. Свещите са NJK иридиум, така, че се съмнявам да е от тях. За оборотите, ще те излъжа, но интересното е, че го прави от скоро. Преди нямаше проблеми.Бобините на двата 1.6 еднакви ли са?

[wwalker]

Бобините на двата 1.6 еднакви ли са?

Да

[reter]

Бобините на двата 1.6 еднакви ли са?

Да

Ще потърся бобина за проба тогава

[emzo]

Че защо ? На бензин прави ли така ?Видя ли, какво ти написа Янко ?При мен не броеше правилно оборотите и разкарах кафевия кабел и пуснах вируалните обороти.