Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Монтаж на обикновенна газова на Брава 1.6

Collapse
X
Collapse
 
  • Стр. of 6
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts
Предишна 1 2 3 4 5 6 template Следваща
    #46
    Днес ходих при газаджия и тои ми каза "Ела след 2 седмици". Не мога да чакам толкова. Ако стане стане, ако ли не ще му мислим тогава :D

    Коментар

      #47
      Колеги, днес купих маркучи за газта, емулатор и плочка на ф32. Утре мисля да започвам с монтажа. На емулатора има 2 кабела. Единия ми е ясно, че е за маса а на другия пише "switch gas position". Той на клапана на газта ли се връзва и ако съм грешка, моля да ми кажете къде.

      Коментар

        #48
        Колеги, започнах с монтажа днес и сложих бутилката и тръбата със пълначката. Утре ще трябва да се монтира и изпарителя... Моля за малко помощ относно кабелите и емулатора... Благодаря предварително...

        Коментар

          #49
          Емулатор на какво си купил? Емулатор по принцип се казва устройството за инжекторите, а това за ламбда сондата се нарича симулатор. Ти какво си купил?И не забравяй да провериш със сапунена вода всички свръзки от където минава газта. Да няма бум после!
          "За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
          Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
          Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)

          Коментар

            #50
            Ами емулатор за дюзите взех. Дадоха ми го като универсален и, че нямало начин да не стане с него. Буксите си паснаха идеално с тези на колата. Но не знам едното кабелче къде се връзва и има ли нещо друго което реябва да знам преди да го монтирам.

            Коментар

              #51
              Това кабелче, което се чудиш къде да свържеш - сложи го на плюса на клапана на редуктора. Така емулатора ще работи само когато си ба газ, т.е. редуктора бачка.
              "За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
              Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
              Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)

              Коментар

                #52
                Ок. А относно копчето... Ето две снимки, но нямам схема за свързване. За това питам кое къде трябва да бъде.

                Коментар

                  #53
                  Това копче трябва да е в историята....
                  ФИАТ БРАВО 1.8 16V GT
                  ФИАТ БРАВА 1.8 16V 1997г

                  Коментар

                    #54
                    Ами такова ми дадоха с газовата. Но сега копчето не ми е проблемно, макар че ако има нещо което трябва да ме притеснява с него кажете. Проблема ми е следният: монтирах днес изпарителя и клапана. Всичко вървеше по вода. И доиде момента за емулатора. Свалих всмукателните и изпускателните колектори за да стигна до дюзите и да закача буксите на емулатора. Зглобих всичко и реших да запаля колата за да видя как ще работи на бензин с емулатора. Оказа се, че 4 цилиндър (от ляво на дясно) не работи Премерих с фазомер и се оказа, че ток до кабела на дюзата има, но нещо го няма на изхода на емулатора само за този цилиндър. При другите 3 всичко и наред. Къде според вас да търся проблема. Според мен е в емулатора и мисля да отида до магазина от който го купих да го сменя евентуално... Но като ги знам българските продавачи може и да ме изкарат мен виновен за това, че са ми продали калпав емулатор...

                    Коментар

                      #55
                      Пробвай.
                      "За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
                      Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
                      Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)

                      Коментар

                        #56
                        vesko_brava_103hp написа:
                        Ами такова ми дадоха с газовата. Но сега копчето не ми е проблемно, макар че ако има нещо което трябва да ме притеснява с него кажете. Проблема ми е следният: монтирах днес изпарителя и клапана. Всичко вървеше по вода. И доиде момента за емулатора. Свалих всмукателните и изпускателните колектори за да стигна до дюзите и да закача буксите на емулатора. Зглобих всичко и реших да запаля колата за да видя как ще работи на бензин с емулатора. Оказа се, че 4 цилиндър (от ляво на дясно) не работи Премерих с фазомер и се оказа, че ток до кабела на дюзата има, но нещо го няма на изхода на емулатора само за този цилиндър. При другите 3 всичко и наред. Къде според вас да търся проблема. Според мен е в емулатора и мисля да отида до магазина от който го купих да го сменя евентуално... Но като ги знам българските продавачи може и да ме изкарат мен виновен за това, че са ми продали калпав емулатор...
                        вероятно е проблем с емулатора. тоя ключ обаче го махни.вземи си един нов автоматичен за 10-15лв.

                        Коментар

                          #57
                          Не е в емулатора а в кабелите му. Утре ще ги проверяваме с един приятел. А автоматично копче нямам как да сложа, защото съм с вакумен изпарител. А между дугото мога да се похваля, че карам колата вече на газ. Но не мога да се похваля по какъв начин :D Изключих дюзите от буксата направо и я паля направо на газ. А това копче нещо се ебава с мен... Синия кабел би трябвало да е за газовия клапан, а като го свържа него не пуска газ. Свързах белия и всичко е ок, но пък не свети лампичката, че съм на газ. Нещо не е наред...

                          Коментар

                            #58
                            А може ли малко съвети за регулирането на газта. Колата върви много, но като позагрее малко не държи обороти. А като е в движение още повече. Знам, че заради това, че съм с обикновенна газова не ги държи в движение, но не може ли да се направи нещо по въпроса?

                            Коментар

                              #59
                              vesko_brava_103hp написа:
                              А може ли малко съвети за регулирането на газта. Колата върви много, но като позагрее малко не държи обороти. А като е в движение още повече. Знам, че заради това, че съм с обикновенна газова не ги държи в движение, но не може ли да се направи нещо по въпроса?
                              Като за начало махни пластмасовия въздуховод отпред и пробвай.
                              FIAT BRAVO 1.6
                              FIAT COUPE 1.8-POWER OF LOVE-EX
                              LANCIA LYBRA 1.8 SW-NOW

                              Коментар

                                #60
                                popara801 написа:
                                vesko_brava_103hp написа:
                                А може ли малко съвети за регулирането на газта. Колата върви много, но като позагрее малко не държи обороти. А като е в движение още повече. Знам, че заради това, че съм с обикновенна газова не ги държи в движение, но не може ли да се направи нещо по въпроса?
                                Като за начало махни пластмасовия въздуховод отпред и пробвай.
                                има ефект и няма да му гасне на от жисока на ниска предавка

                                Коментар

                                Предишна 1 2 3 4 5 6 template Следваща

                                Реклама

                                Collapse
                                Working...
                                X