Монтаж на обикновенна газова на Брава 1.6

[Plastex]

Е то ако ми беше ясно щях ли да питам според теб :D

Не е просто, и аз не мога да ти обясня нищо, хем при положение, че довчера бях с газово на браво. Първо при мен имаше и плочка, като това, което ми се струва необходимост към нея беше клапата, която /уж/ пропуска само в една посока. После за спиране на бензиновата помпа имаше разни действия, които така и не разбрах как точно се правят. Не е карбуратор, че да праснеш един клапан на бензина и край.

[vesko_brava_103hp]

Ами да, така е не е лесна задачата, но аз съм упорит :D Казаха ми, че става с реле което спира дюзите за бензина и с емулатор за ламбдата. Няма ли някой колега с обикновенна газова на този мотор, да вдигне капака и да каже как е монтирана неговата???

[Stefanaki]

Няма ли някой колега с обикновенна газова на този мотор, да вдигне капака и да каже как е монтирана неговата???

Има.Трябва ти електронен изпарител, който може да монтираш:- зад акумулатора - има една пластмасова стойка, на която е много лесно да го поставиш - там е моя- под акумулатора- между ЕКУ и термостата/бобината- към купето, зад двигателя от дясната страна до бомбето........... и още много удобни места, които може и сам да откриешСпоред мен е добре да си вържеш емулатор на дюзи и симулатор на ламбда сонда. Като си набавиш всички материали може да се запознаеш с техническите им данни и да се пробваш да монтираш.Щом си се спрял на АГУ (а не ГИ) ти препоръчвам да си набавиш и монтираш ламбда контрол. В такъв случай отпада симулатор на ламбда сонда.

[vesko_brava_103hp]

Но проблема е, че вече съм взел вакуумен изпарител... С него би трябвало да има начин да стане...

[Tornado]

Ще стане само мерак и малко сиво сиво вещество трябва под черупката.Моя редуктор на газовия ми инжекцион кисна 3 часа във обезмаслител защото колкото е голям отвън толкова беше станал и отвътре ,а аз се мъча с настройки с компютри кабели и кво ли не.

[anttonn]

Ще трябва и майстор-колега-консултирай с с майстор,все пак -успех !

[Synthy]

Е чак майстор... не е толкова сложно да сложиш един редуктор и да набучиш щуцерите/плочката към него. Обаче аз вече не бих купил употребяван редуктор (изпарителя). Само НОВ, при това от прилична марка. Достатъчно го ядох дебел и мазен заради калпави редуктори. Нито пък ще се занимавам повече с подмяна на платна. А я да питам тук - какво мислите за маркучите за пропан-бутан, които се продават напоследък вместо медните тръби? Става въпрос за горивопровода от бутилката до редуктора. П.С.vesko_brava_103, не си спирай бензиновата помпа. Само прекъсни плюса към бензиновите инжектори (това става или с реле, или по-добрият вариант - емулатор на дюзи).

[anttonn]

А я да питам тук - какво мислите за маркучите за пропан-бутан, които се продават напоследък вместо медните тръби? Става въпрос за горивопровода от бутилката до редуктора. По-добро решение са,като сметнеш ,че са еластични и можеш сам да си ги ’пуснеш’ където ти е удобно!Имам познат газаджия ,който работи само с такива-по-скъпото са снадките-подобни на ПВЦ тръбите за парна инсталация!

[nedialko-]

Е чак майстор... не е толкова сложно да сложиш един редуктор и да набучиш щуцерите/плочката към него. Обаче аз вече не бих купил употребяван редуктор (изпарителя). Само НОВ, при това от прилична марка. Достатъчно го ядох дебел и мазен заради калпави редуктори. Нито пък ще се занимавам повече с подмяна на платна. А я да питам тук - какво мислите за маркучите за пропан-бутан, които се продават напоследък вместо медните тръби? Става въпрос за горивопровода от бутилката до редуктора. П.С.vesko_brava_103, не си спирай бензиновата помпа. Само прекъсни плюса към бензиновите инжектори (това става или с реле, или по-добрият вариант - емулатор на дюзи).

веско спри си помпата задълже а на дюзите се прекъсва - минуса, средното кабелче на буксата се пада

[Synthy]

Плюса Дюзите се управляват по маса.И продължавам да съветвам да не се спира помпата :P

[vesko_brava_103hp]

А сега де :D Да слагам ли медни тръби или маркучи??? Да спирам ли помпата или не??? Да спра дюзите от + или от -???

[Synthy]

Дюзите са си спрени от минус още в завода :DАз лично на колата на жената ще сложа маркуч, вместо медна тръба. Още повече, че е и по-евтин Помпата - по избор. Субективно е Или мен послушай, или недялко

[vesko_brava_103hp]

Е в Ботевград цената е еднаква на маркуча и тръбите. Но и аз май ще сложа маркуч, защото ще ми е по лесно да го прекарам.

[S_BANKOV]

Е в Ботевград цената е еднаква на маркуча и тръбите. Но и аз май ще сложа маркуч, защото ще ми е по лесно да го прекарам.

Сложи си тръба, по добрия вариант е.

[Synthy]

Банков, за тръбата можеш ли да се аргументираш?