Баш това налягане, направи го 0.9-1.0 бар-а.
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
На газ работи като двутактов двг като загрее - ГИ
Collapse
X
-
Живота на рейката, като за начало.Времето на газта, зависи от налягането на редуктора и отвора на дюзата и бързодействието на рейката.При 2мм дюза и налягане 1.3 бара имаш газово време 5мс примерно, а при 1 бар 6мс (примерно).Абе не е болка за умиране, но е добре да е около 1 бар.F9Q750 @ 151hp/332.2Nm
Коментар
-
ОК. Започвам с разпробиването първо, след това намалявам налягането до 1.2 бара. Сега времената и без това са големи (бензиновите са около 4.8ms на ПХ), ако се удължат още ме притеснява при натоварване да не останат постоянно отворени инжекторите - кофти за разхода."За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)
Коментар
-
Само където не си прочел добреМахам Стефанели (да, 15 ома са), и слагам Райл Апач. Тях искам да разпробия, не Стефанелитата (те не се разпробиват).
"За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)
Коментар
-
Засега няма проблем, а и вносителите на стефанели твърдят, че може да работи и с нискоомни дюзи. В краен случай ще изгорят крайните транзистори, но това не е болка за умиране. Сменяват се с по-мощни, слагат се радиатори и проблема се решава с леко побългаряване. Програмата за настройка не работи така както си мислиш явно, тя следи показателите на бензиновият компютър, и на базата на тях коригира инжекторните времена. каква е рейката изобщо не я интересува, ако сместа е бедна се вдигат времената, ако е богата се намаляват, но това го казва бензиновият компютър, той следи сондата каков показва и той решава какво да прави с времената. Газовият ЕКУ само коригира тези времена да са подходящи за газовите инжектори."За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)
Коментар
-
Synthy написа:Програмата за настройка не работи така както си мислиш явно, тя следи показателите на бензиновият компютър, и на базата на тях коригира инжекторните времена. каква е рейката изобщо не я интересува, ако сместа е бедна се вдигат времената, ако е богата се намаляват, но това го казва бензиновият компютър, той следи сондата каков показва и той решава какво да прави с времената. Газовият ЕКУ само коригира тези времена да са подходящи за газовите инжектори.OVB X18XE1 седан+ГИ
Коментар
-
Разпробити щуцери на 2мм (за съжаление 2мм и на ръка, но това е положението). Корекция на времената 0, налягане 0.96 бара. Ако разхода е добър, повече няма да пипам.2.5мм са твърде много за 1.6 двигател (някой иска ли щуцери разпробити на 2.5мм)2мм е на границата. 1.8мм бургия не мога да намеря. Оказа се голям проблем, а единственият магазин, в който може да я продават не работи уикенда. Така че 2мм.
"За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)
Коментар
-
Synthy написа:Разпробити щуцери на 2мм (за съжаление 2мм и на ръка, но това е положението). Корекция на времената 0, налягане 0.96 бара. Ако разхода е добър, повече няма да пипам.2.5мм са твърде много за 1.6 двигател (някой иска ли щуцери разпробити на 2.5мм)2мм е на границата. 1.8мм бургия не мога да намеря. Оказа се голям проблем, а единственият магазин, в който може да я продават не работи уикенда. Така че 2мм.
Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005
Коментар
-
Леко големи са, прав си. Засега обаче няма да пипам. не ми се дават още 16лв. за нови щуцери. Ако колата работи както трябва с този размер - така ще седи."За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар