Цена на АГУ ?

[pecata]

Колеги намислил съм да слагам газова.Колата е 1.4 моно инжекцион.Типо.Колко ще ми струва горе долу уредбата?Някъкви особености при газефицирането на този мотор?

[kluchar]

кола

Има доста фирми предлагат на различна цена но около 400лв.

[Na4ko_0]

Няма нищо особено при монтажа на АГУ на 1,4и.е. - трябва ти плочка,която се слага под моното и електронен ключ.Бензинът се спира по избор,аз съм го спрял,защото няма никаква полза от въртенето му според мен,но тук мнения всякакви...Колата върви чудесно на газ,гори ми лятото от 11 до 13 градско с климатик,без...кротко до 11 и нещо,с настъпване пак може да си качи 13,то може и още,ама ако си супер състезател Извънградско 12/100 със 150км/ч. 10/100 със 120-130,със 80-100 не съм успявал да засеча никова,защото все е в смесен цисъл с градско.Рекорд 8,5/100 със 120-140 от София към Пловдив,но дали е реално не знам...Значи трябва ти за монтажа:изпарител,плочка,евросонда,зареждачка,бути лка,медни тръби,тръби за вода,релета(2бр.),копче газ/бензин,троиник,газов клапан,троиници за вода,скоби,гаики и буренца за медните тръби,кабелни обувки и т.н. ...Ако всичко това е турско(може би без бутилката) струва около 280лв. +/-10лв. Аз обаче бих сложил газов клапан на Ловато,с което цената отива на около 290лв. за части.Турските изпарители не мисля,че са проблемни,а на имитациите на ловато спокоино после им се слагат мембрани за ловато-оригинал,като се стигне до смяна.Не зная евросондите биват ли - чел съм противоречиви мнения,Не включвам цена на ламбда-емулатор,но аз карам без и нямам проблеми(лампи не светкат).Предполагам за такава уредба ще ти е посочената цена от 400лв. с монтаж.Ако нямаш излишни пари си потърси уредба втора ръка,на 2-3г. макс,може да изпадне някое ловато/брц или друго марково за около 200лв.Мембраните на изпарителя се сменят лесно,ако се наложи по-нататък.По-стара няма смисъл,защото на 5г. се иска водна проба на бутилката,а не знам колко струва вече.Не ми е и ясно дали не е отпаднало това изискване,защото прегледите за АГУ са слети с техн.преглед на автомобила и не съм се зачитал как стои въпроса.Така или иначе,не бих си взел много стара бутилка,освен ако не ти попадне някоя 4г. уредба за 60-80лв...намират се,макар и турски...За втора ръка уредба обаче ще трябва да я монтирате с приятел/и или сам,защото на маисторите не им се занимава със стари тръби.Пък то ако почнеш това ново,онова ново....направо цялата да е нова Ако има нещо или искаш насоки питаи.

[pecata]

Утре ще си копувм компонентите за газовата.350лв всичко ще ми излезне - Ловато.Интересува ме единствено как и къде да монтирам изпарителят за оптимално добра работа,ако има значение.На какво ниво също.Чисто механично ще подредя нещата и имам човек който ще дойде да я настрои.

[Synthy]

Под нивото на разширителният съд, някъде след термостата и преди парното, като го направиш с тройници. И да бъде с ръба по посока на движението (задължително).

[pecata]

Ок.В магазина ми казаха,че имат и медни и пластмасови тръби (за газта).Каква е по-добре да взема?При типо има ли как да се сложи мущука за зареждането да е под капачката за резервара и да си навивам само приставката?

[white_shark]

Сефте чувам за пластмасови тръби за газта аз...Ето при мен как е изпарителя и нямам проблеми с отоплението и работата.Не е перпендикулярно,но така сметнах,че това е най-удачното място в коша.Водата се взема много лесно от отоплението на колектора с преходници без да се пипа парно и т.н.А за зареждането има място дори за нормална чашка до капачката за бензина.Малко се орязва гумата,препилва се чашката и се маха едно зъбче от капачето,за да се затваря плътно.Има известна игра,но пък после не се налага всеки пт да навиваш приставка.Ако искаш утре може да ти щракна и зареждачката и маркучите как са http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphoto...81272610_n.jpg

[muns61]

Пластмасовите тръби, ако са Faro, са добри.

[pecata]

white_sharkАко имаш възможност покажи някоя снимка.muns61тръбите изглеждат така,ама не питтах за марката.Човека ми каза само,че се огъвали по-лесно.

[white_shark]

Ето снимките.Заводското маркуче м/у колектора и тръбата отдолу се реже през средата и нататъка се вижда как става.А тия пластмасови тръби лично на мен не ми вдъхват доверие.

[pecata]

Накупих всичко и го монтирах.Монтажа стана много добре.Оня ден последно сложих плочката закачих и маркучите и затворих докрай тройника за да не дърпа въздух.Свърших всичко тази седмица с идеята утре да я напълня с газ и да я настроят.Проблема е,че след като сложих плочката вчера колата изгори 7 литра бензин (за 20лв.) за 50км.Върви си добре,ама почна да гори 14-15 на 100 бензин което е нечовешко.Тоя разход се яви след като сложих плочката.А сега идеи к’ъв може да е проблема?Може плочката да не ми е качествена,знам ли.(утре снимки)

[Tornado]

Освен плочката се поставя още една дебела гарнитура за да отдалечиш дюзата и да направиш отвора за въздушния поток нормален.

[pecata]

Ами тази дебелата гарнитура си я има (около 3мм),ама е под плочката,а не над нея.

[ivan_pop]

Ами тази дебелата гарнитура си я има (около 3мм),ама е под плочката,а не над нея.

Гарнитурата трябва да е над плочката и поне 5 мм.

[pecata]

Така е залепнала тази гарнитура,че немога да я отлепя вече час.Страх ме е да напъвам за да не я счупя.Някъв пиниз ?!