Въпрос за монтаж и марка ГИ на Браво ХГТ

[smokie]

Колеги май колата ще остава вечно моя, та реших да я направя по евтина за возене, демек искам да си сложа газ. Като върл противник на газта обаче въобще не съм наясно с марки и добри сервизи за монтаж. Говоря естествено за най-добро съотношения цена-качество. Искам да се направи кадърно и да няма нжда постоянно да вися по сервизи да ми го настройват по 100 пъти. Благодаря предварително

[bobitur]

Гледай да ти близо газаджията. За настройки, ако е кадърен за няколко посещения и колкото и да си капризен е готов автомобила. Стига да ти работи добре на бензин и няма да имаш проблем на газ. За марки и оборудване много, въпрос на личен избор, аз лично избрах фобос, и за сега съм доволен. На икономичен в град пловдив 8/100км., фиат пунто 1.2 16v. Поздрави.

[S_BANKOV]

С тоя Петак няма да е евтин монтажа ама айде. Лично аз ти препоръчвам ФОБОС, аз съм доволен, но горещо ти препоръчвам да избягваш официалния сервиз в Горни Богров. Има един младеж в Левски Г и ПАН Сревиз на Оковръсното след царско село, те могат да ги направят кадърно.

[smokie]

С тоя Петак няма да е евтин монтажа ама айде. Лично аз ти препоръчвам ФОБОС, аз съм доволен, но горещо ти препоръчвам да избягваш официалния сервиз в Горни Богров. Има един младеж в Левски Г и ПАН Сревиз на Оковръсното след царско село, те могат да ги направят кадърно.

Точно към Фобос се насочих, мерси колега. В пан сервиз мисля да ходя, само да стане офертата да го зема на лизинг от Фобос и да ми го монтират в пан. Иначе като цена е 1400лв с бутилка на мястото на резервната и мобилно зарядно в резервоара. Абе ще се прави няма как, само първо да си опраа проблемите с перките, да не стане някой сакътлък

[S_BANKOV]

В сервиза на Фобос в Левски Г http://avtogas.net/Контакти.html имат лизингови схеми В ПАн сервиз само ако инж. Атанас ще ти я монтира и настрой но и на двете места са добри.

[smokie]

Мерси колега, ще погледна сега какви са и там офертите Това даже ми е по-близо до нас. А наистина ли са добри, ти лични впечатления ли имаш или си чувал отнякъде?

[emzo]

Искай монтаж без дупчене на колектора.Ще се ръснеш още 30лв, но 1 кило стружки няма да влязат в двигателя.

[S_BANKOV]

Мерси колега, ще погледна сега какви са и там офертите Това даже ми е по-близо до нас. А наистина ли са добри, ти лични впечатления ли имаш или си чувал отнякъде?

Младежа в Левски Г беше единствения кадърен майстор в Фобос в горни Богров но се махна и си отвори собствен сервиз, аз лично съм доволен от него. Но той само ми е правил Ъп на Софта и е подържал филтри, сензори и други работи. Монтажа беше извършен в ПАН Сервиз през далечната 2008год. и от там съм много доволен. На един колега от Ланча форума беше монтирав ГИ на Ланча Капа 2.00/16VТ и е перфектно направена. А това което Емо ти е споменал е вариант но не е страшно да влязат стружките. В повечето случай при пробиването се ползва грес която задържа стружките по свредела.

[smokie]

Направо тръпки ме побиват като ви слушам. Пробивания на колектора, стружки, ужас направо:D точно затова искам да намеря проверени и читави майстори, да не стане после като с хиляди други неща.

[u_bo]

Направо тръпки ме побиват като ви слушам. Пробивания на колектора, стружки, ужас направо:D точно затова искам да намеря проверени и читави майстори, да не стане после като с хиляди други неща.

виждал съм чудесен монтаж, НО с доста стружки по колектора по-добре си купи комплекта, за който говори Емо и с него иди на монтажа.

[smokie]

Еми определено мисля да питам за тоя вариант. Тва със стружките въобще не ми харесва като идея

[ivan_pop]

Колега,намери си добър майстор и му се довери без да му даваш съвети какво да прави.Аз като дупча колекторите една стружка не пада вътре,за всичко си има чалъм!

[sok1]

Излишна е истерията по тези стружки. Първо не са 1 кило, даже и по малко от грам влиза в цилиндъра, ако въобще влезе. Но да предположим, че е влязло и после не са издухани с компресор през отвора на свеща. И какво от това? Още на втората искра и ще изгорят. Голямо важно...едни стружки... Все едно ще я карате тази кола не 5 години, а 50.

[Na4ko_0]

Направо тръпки ме побиват като ви слушам. Пробивания на колектора, стружки, ужас направо:D точно затова искам да намеря проверени и читави майстори, да не стане после като с хиляди други неща.

виждал съм чудесен монтаж, НО с доста стружки по колектора по-добре си купи комплекта, за който говори Емо и с него иди на монтажа.

Може ли малко пояснение за тези комплекти моля,евентуално насока с линк на Л.С.,ако се счита за реклама.Знам,че има вариант да се ползват бензиновите дюзи,но не става ясно въпросният комплект точно това ли предполага и какво съдържа,а ми е интересно,понеже ще ми спести доста работа при монтажа на Г.И. на новата каруца.(Иначе ще свалям колектора,за да съм сигурен,че е пробит където и както трябва и да се предпазя от стружки,а това си е филм голям.)П.П.Разбрах за какъв компект иде реч преходници,които се вкарват на мястото на бензиновите дюзи,а дюзите влизат в тях,като отстрани има щуцер за газта. Остава да намеря къде и за колко ги продават и ще свършат ли работа при конкретната кола.

[smokie]

Колеги а да ви попитам има ли смисъл от тази система за допълнително омасляваен на клапаните? Питах сега колко ще ми излезе газовия инжекцион и ми казаха, че ако мотора е запазен, и върви добре, по хубаво било да се сложи тази система. Въпроса е има ли смисъл да се оскъпяват наистина нещата с нея или само искат да ми земат паричките :D