На някой обяснява ли му се настройка на метанов инжекцион ?

[dudulia]

За рейка не е ясно колко пари си готов да дадеш. Според мен от предлаганите в БГ рейки, най-добро решение цена/качество е Рейл или Валтек нискоомни (1-1,5Ом), като за рейл бих ти препоръчал Апачи. Имай предвид,че се появиха доста турски ментета. Доколкото знам за Фобос Рейл прави рейки на 1,5 Ома.

[emzo]

Тъй, рейката е взета, налягането е избрано - минималното за редуктора 1.8 бара диф.Утре ще пробвам с различни диаметри на щуцерите и мисля до края на деня да съм приключил вече.Преди малко я засякох магистрално при 130км/ч - 5.58кг/100 с турската рейка и настройки ала миш маш.

[dudulia]

Каква рейка избра?

[emzo]

Tова, от суеверие ще запазя в тайна , докато всичко тръгне.

[emzo]

Пак никва не я свърших.Пробвах с дюзи от 1.5 до 2.8мм и тъпата Тамона все вика, че били малки.На 1.85 бара и 2.3мм почти изравни графиката и накрая пак почва да ми писва вече.Мъничко ми остава да мина на LPG

[Red Storm]

Мъничко ти остава да минеш на дизел.

[emzo]

Икономичния ти ремап, замина в историята

[S_BANKOV]

Мъничко ми остава да мина на LPG

Ще стане човек от тебе ей

[emzo]

След 2 дена проби, размера на щуцерите за тоз двигател е между 2.2 и 2.3мм.Налягането поне 2.2 бара.Днеска я докарах на много приличен вървеж във високоите, обаче на празен ход пак взе да гасне.Общо взето един бляд, беше написал в руски форум, една приблизителна формула и долу горе познава:кубатура + 0,4-0,6 за метанпочвам да се съмнявам в дефектно ЕКУ.

[S_BANKOV]

Имам едни спомени че те предопредих за марката и какви ядове бра с нея Венко/Снейк/

[u_bo]

След 2 дена проби, размера на щуцерите за тоз двигател е между 2.2 и 2.3мм.Налягането поне 2.2 бара.Днеска я докарах на много приличен вървеж във високоите, обаче на празен ход пак взе да гасне.Общо взето един бляд, беше написал в руски форум, една приблизителна формула и долу горе познава:кубатура + 0,4-0,6 за метанпочвам да се съмнявам в дефектно ЕКУ.

е добре, аз така и не разбрах едно:ти наясно ли си защо ти гасне на празен ход? погледна ли показанията на ламбдата?какво мисли ЕКУ на колата по въпроса / оригиналното ЕКУ - на бензин/?

[emzo]

Не ми е ясно, ако ми беше ясно, нямаше да питам тук Бензиновото ЕКУ, нищо не казва, на бензин нямам ядове.Ламбдата като почне да се калибрира, ту богата смес, то бедна, пробвах да и кажа на тамоната да не я гледа, пробвах и с изключена такава.

[emzo]

Май единия вариант е да коригирам празния ход с коефициента в 2д таблицата.Писах си с руснакът, дето е писал софта на Тамоната и вика, че автокалибровката не минава, понеже газовите време на падат под 5.5мс, да съм вдигнел диф. налягане, колко бе артик Ако сметките са ми правилни, при едно усреднено диф. налягане 2.2 бара, за да сваля времето на газовите инжектори, трябва да увеличавам диаметъра на щуцерите или да вдигам налягането, което повече от 2.5 бара не може.Малко монолог си водя, ама като отворя газ център Три Ем Зет Оу първите 100 ще са с безплатна настройка

[u_bo]

Не ми е ясно, ако ми беше ясно, нямаше да питам тук Бензиновото ЕКУ, нищо не казва, на бензин нямам ядове.Ламбдата като почне да се калибрира, ту богата смес, то бедна, пробвах да и кажа на тамоната да не я гледа, пробвах и с изключена такава.

така няма как да се калибрира

[dudulia]

Май единия вариант е да коригирам празния ход с коефициента в 2д таблицата.Писах си с руснакът, дето е писал софта на Тамоната и вика, че автокалибровката не минава, понеже газовите време на падат под 5.5мс, да съм вдигнел диф. налягане, колко бе артик Ако сметките са ми правилни, при едно усреднено диф. налягане 2.2 бара, за да сваля времето на газовите инжектори, трябва да увеличавам диаметъра на щуцерите или да вдигам налягането, което повече от 2.5 бара не може.Малко монолог си водя, ама като отворя газ център Три Ем Зет Оу първите 100 ще са с безплатна настройка

Ами сметни го и започни да увеличаваш по малко диаметъра на дюзите. Например при диамеът 2,2мм лицето на отвора е 3.799 мм^2 , а при 2.3мм лицето вече е 4.15 мм^2, което 9% разлика. Ако разсъжденията са ми вярни,то според мен спокойно можеш да вдигнеш размера с 2 десети и ще има нужда от намаляване на налягането.