Проблем с ГИ БРЦ

[dudulia]

Днес БРЦ-то сдаде багажа. Вчера ми изгасна колата и го отдадох на факта,че не беше загряла. Днес реших да погледна свещите и бяха бели като сняг. Диагнозата ясна много бедна смес. Реших да направя регулировка отново и да видя какво става. Закачих компютъра и гледам показанията на ламбдата- 50-100 миливолта. В първия момент набедих ламбда сондата. От там гледам стойноста на налягането в рейката- 2050мбар, при положение,че беше нагласено да е 1200мбар. Първата ми реакция беше изпарителя е дал фира,но ако това беше действителното налягане сместа нямаше да е бедна. От тук насетне главен заподозрян е датчик налягане. Откачих го и без датчик ми отчете налягане 500мбар. Въпросът ми е дали в крайна сметка е виновен този датчик?Някой знае ли какви трябва да му бъдат стойностите? Може ли да бъде заменен с подобен от друг ГИ?

[sok1]

Няма ли записани грешки?

[dudulia]

Няма ли записани грешки?

Не! Датчика дава стойност 2000мбар,коет явно е в рамките на нормалното и не отчита грешка.

[Slavi_Lancia]

Сори че не можах да помогна, кои да предположи че моя Секуент няма датчик и е различен от твоя, днес ще звънна на момчето което ми го монтира в софия да видим какво ще каже тои по въпроса.

[dudulia]

Сори че не можах да помогна, кои да предположи че моя Секуент няма датчик и е различен от твоя, днес ще звънна на момчето което ми го монтира в софия да видим какво ще каже тои по въпроса.

Слави,няма проблеми. Това черното при теб е датчика за налягане. Просто твоят е друг тип, но върши същата работа.

[dudulia]

Проблемът е констатиран. Редуктора е дал фира.

[dudulia]

След смяна на мембраната и уплътненията отново съм с работещ редуктор. Вътре имаше някаква ужасна лепкава гняс. Благодарност на slavi_lancia