Не държи обороти СЛЕД 100 км/h Метан....

[liverpool235]

Направо тая кола ме изумява... Колата е Браво 1.6 с обикновена метанова уредба Lovato.Проблема е следния,че след 100-110 км/h като я изключа от скорост,падат оборотите и гасне.Преди 100 км/h няма и помен от такъв проблем.На място държи перфектно оборотите! На бензин колата си работи нормално!Пробвах също да я задържа на място в 4-4.500 оборота да видя дали ще загасне,но не ... Само в движение ми го прави,при тая скорост..Предложения ?

[DJPOPA]

Колега, навремето имах такъв проблем с газовото. Оказа се, че при бързо движение, скоростта на въздушния поток, който навлиза по тръбата към въздушния филтър, е прекалено голяма и просто "издухва" газта. Проблема се реши много просто, като насочих въпросната тръба назад към купето, вместо напред към радиатора. Така насрещния "вятър" не влияе съществено.

[liverpool235]

Това е аз си го помислих,но при положение,че колата съм я карал 2 години така и не съм променял нищо около въздуха и сега изведнъж да и е много въздуха,много ме озадачава.. Като не виждам нищо нередно около въздушната кутия и маркуча..Утре ще я погледна още веднъж и пак ще я пробвам,случайно може нещо да се намести от ровичкането..

[wwalker]

Може да е от насрещният въздух, но щом 2г си нямал такъв проблем, значи вероятно ти губи маса газовата. Трябва да имаш захванат кабел за минус на акумулатора. Виж да не се е разместил, почисти го и га хвани здраво към минуса.

[muns61]

Да си сменял скоро въздушен филтър?

[liverpool235]

Да си сменял скоро въздушен филтър?

На 9 000 км. е . Утре като преглеждам нещата ще го отворя и него да му видя състоянието..

[veskobravo]

и мойта гасне горе-долу по същия начин над 2000 об. като изключа от скорост и гасне.По едно време карах със спортен филтър и този проблем изчезна,а с този филтър й идва повече въздухи не гасне сега съм с обикновен филтър и пак си гасне като излюча от скорост.

[liverpool235]

....Филтъра е сменен с нов,всичко е прегледано и ревизирано и колата пак гасне..... Как така 2 години не гаснеше и сега реши да го прави от нищото.. Само да уточня,че на БЕНЗИН колата НЕ гасне,става дума само на МЕТАН. Някой предложение?

[white_shark]

След смяна на въздушен филтър винаги е добре да се пипне малко винта,за да се пренастрои.Просто филтрите са с различна пропускливост и това оказва влияние.За да не е гаснела преди тая кола с насочен напред маркуч значи сместа е била доста богата.Нормално е да ти гасне-просто влиза доста въздух,който бърка сместа.Няма начин с такава скорост да не гасне,защото сместа се меша доста примитивно над дросела с нормални газови/метанови уредби и малко и трябва,за да се обедни.Аз имам 3 газифицирани коли и всички са направени така че да не влиза нагнетения въздух в тръбата.Завърти и твоята и недей го мисли повече.

[S_BANKOV]

Е стига де, това е писано и писано по форума чак да се отегчиш. Оправи маркуча както ти казват колегите и сменяй въздшния филтър на 5-6 хил.км не повече, огледай я за скъсани маркучи някъде по въздуховодаПросто като я пуснеш сместа се обуднява до такава степен че гасне. Хубаво е да се прегледа плочката за метана и масата както са те посъветвали колегите, и в никакъв случай не върти болтове, освен ако нямаш вроден газанализатор

[todorshalev]

едно време имахме подобен проблем на дядо на ладата и просто във входната тръба сложихме една пласмасова чашка с разпробито дъно за да намаля въздухо потока

[iliyan]

И аз съм с метанова уредба и на въздухоборника над радиатора,срещу входа,имам пробити 2 отвора/не знам дали са фабрично/.Брат ми,като си сложи ГУ и неговата гаснеше като я пуснеше по инерция с около90/100 км/ч.И в сервиза,където са му сложили ГУ му пробиха 4 отвора на същото място където са моите,и спря да гасне.Не знам дали това е решението на този проблем,но можеш да пробваш.

[liverpool235]

Е стига де, това е писано и писано по форума чак да се отегчиш. Оправи маркуча както ти казват колегите и сменяй въздшния филтър на 5-6 хил.км не повече, огледай я за скъсани маркучи някъде по въздуховодаПросто като я пуснеш сместа се обуднява до такава степен че гасне. Хубаво е да се прегледа плочката за метана и масата както са те посъветвали колегите, и в никакъв случай не върти болтове, освен ако нямаш вроден газанализатор

Къде прочете,че маркуча е насочен напред? Маркуча е точно така както трябва да е и както е бил 2 години! Сега си мисля,че може някъде другаде да се е появила дупка и да смуче въздух,щом всички казвате,че е от сместа..