Fiat Bravo 1.6 16v Проблем с газова уредба.

[achov]

Здравейте колеги.Вчера (02.05) към 2-3 часа се изсипа голям порой (дъжд) и на количката ми взе да и става нещо.Почна да гасне и на газ и на бензин когато е на обороти.Снощи разглобихме и почистихме дроселовата клапа и проблема с бензина отпадна.Сега проблема е с газта. Форсирам я до 4-5 хиляди оборота, след което почва да спада обортомера, но много бавно.Трябва и някъде около 1 минута за да си дойде на 800-те оборота.Този проблем изчезва след време, но се появява друг при който, както си карам и освобождавам колата от скорост. Тъкмо слиза на 800 оборота и гасне.Паля (на бензин) форсирам до 2000 оборота да превключи на газ и колата отново гасне. (Трябва да я държа на обороти за да не гасне).Газовата е монтирана в италия. Отидох при един (така да го нареча "Газаджния") той я прегледа и каза, че колата имала някакъв датчик който регулира газта (демек няма регулатор на изпарителя). Смених филтърчето на газта но проблема остава.Извинявам се, ако съм ви затормозил с четенето, но ако някой е имал този проблем, моля да сподели как да го отстраня.Газовата е Icom, изпарителят не му знам марката а и немога да го погледна, защото е скрит в бронята доло в дясно :D

[anttonn]

Aко е обикновена газова-май е за смяна на платна-и реглаж. (смени и въздушния филтър)

[achov]

Aко е обикновена газова-май е за смяна на платна-и реглаж. (смени и въздушния филтър)

Какво ще рече смяна на платна?Филтъра го смених преди 5000 км. Отварях го 2 пъти вчера и днес безпроблемен е.

[anttonn]

Ами смяна на платна(на изпарителя) и реглаж-настройка-отиваш при газаджия-а и като си с газово-свещи и въздушен филтър е добра да се сменят на около 5000км

[achov]

Ами смяна на платна(на изпарителя) и реглаж-настройка-отиваш при газаджия-а и като си с газово-свещи и въздушен филтър е добра да се сменят на около 5000км

Днес бях на диагностика и изгорелите газове са 8% над нормата. Дефакто би трябвало проблема да идва от изпарителя. Предлагайте какво да правя?

[nedialk00]

Газовата е Icom, изпарителят не му знам марката а и немога да го погледна, защото е скрит в бронята доло в дясно да не се е напълнил с вода. свещите е напълно излишно да се сменят на 5000 км на 30-40 хиляди

[popara801]

Ако е студен изпарителя,то определено влиза газ в охладителната течност.Естествено ако няма въздушна възглавница.Сваляй изпарителя и смяна на платното/ата/.

[eh4ev07]

А нищо не каза за въздушния филтър - ако е позацапан или навлажнен проблема ти е от там!

[achov]

А нищо не каза за въздушния филтър - ако е позацапан или навлажнен проблема ти е от там!

Той е перфектен....като нов е и не е влажен..Ще сменя целият изпарител и ще споделя дали проблема е бил от там.

[achov]

Момчета проблема не е бил от изпарителя.Маркуча, който излиза от изпарителя и влиза в дросела, на него има прикачен датчик, който регулира колко газ да пуска, какви обороти да държи и т.н.Та на въпросният датчик се беше подвадила буксата и съвсем случайно я извадих пробвах да запаля автомобила но на газ не работеше.Когато сложих отново буксата колата почна да мърка.Благодаря за съдействието. Темата може да се заключи.