газова на браво 1.6 пластмасов колектор

[alkatraz21]

Браво. Сега виж дали ЕКУ ти "понася" газ, че ще трябва да му се молиш...после пък ако неще да се "адаптира"...какво те чака, незнам. Чудесно е станало. Сега спокойно можеш да си изпиеш кафето на луната и то с кеф.

[pakumba]

готово.ето крайния резултат

бравос. съмнявам се да имаш някакви особенни проблеми с компа.

[superfiata]

Браво. Сега виж дали ЕКУ ти "понася" газ, че ще трябва да му се молиш...после пък ако неще да се "адаптира"...какво те чака, незнам. Чудесно е станало. Сега спокойно можеш да си изпиеш кафето на луната и то с кеф.

ще говоря с ’’него’’ и ще се опитам да го склоня :D

[eh4ev07]

на обикновенна уредба ще не ще ще склони само му сложи симулатор на дюзите и сондата да не свети чека

[superfiata]

на обикновенна уредба ще не ще ще склони само му сложи симулатор на дюзите и сондата да не свети чека

точно това не ми беше ясно,а ако не му сложа и си свети какво става.

[eh4ev07]

Ще влезе в авариен режим! В смисъл след като наблъска паметта с грешки ще увеличи времената на бензина (на газ не те засяга но като я прехвърлиш на бензин.....)и ще намали предварението (ще намали мощноста и ще увеличи разхода на газ) Просто икономия от 30-40 лв не си струва

[Slavi_Lancia]

Браво бре , сборил колектора , даваи сега нататък, и не забравяи за имулаторите че ще береш ядове.

[superfiata]

Е сега ще стане веселба сменял колектора, а да видим кои и как ще ти го смени тоя маистор дет ти каза 40 лева до сега сменял ли е такъв колектор, питали го как се е справил с датчиците по него, като се има предвид че на пласмасовия дросела, ТПС-а и стъпковия мотор са на едно. А че мапа е на колектора, от къде ще вземеш мап за металния колектор, а стоиностите от тоя мап дали са същите като този на пластмасовия. Предлагам ти старателно да си пазиш пласмасовия колектор щото може много скоро да ти потрябва пак Но да предположим и че стане, после идва веселбата с прочутия комп 49F те тогава смяната на колектора ще ти се види като детска игра Можеш да си сложиш раздел газови направо като заглавна страница на експлоилера То приятелю ако ставаше така лесно на тоя мотор нямаше толкова хора да те предупреждават Няма по лош избор от този мотор и газова уредба Освен ако не му сложиш една обикновена с 4 хубави клапана на всяка тръба и да го забравиш че работи на бензин

мап сензора го сложих от пластмасовия колектор.един вид нищо не се променя по никакъв начин.а колектора заедно с датчиците + монтажа ми струваха 60лв. :P .

[superfiata]

а само да попитам емулатора за сондата и дюзите един и същ ли е за да знам какво да закупя

[eh4ev07]

колега виждал съм и комбинирани но ти препоръчвам да си вземеш отделни

[Slavi_Lancia]

мап сензора го сложих от пластмасовия колектор.един вид нищо не се променя по никакъв начин.а колектора заедно с датчиците + монтажа ми струваха 60лв.

тва ми мина през ума че трябва да намериш начин да ползваш мапа от пластмасовия колектор, А тпс-а същия ли се оказа?

[superfiata]

мап сензора го сложих от пластмасовия колектор.един вид нищо не се променя по никакъв начин.а колектора заедно с датчиците + монтажа ми струваха 60лв.

тва ми мина през ума че трябва да намериш начин да ползваш мапа от пластмасовия колектор, А тпс-а същия ли се оказа?

тпс-а си е за металния колектор.моя не стана

[busho_101]

.

Браво! Каза и го направи. Поздравявам те за смелостта и ентусиазма.

[superfiata]

Re: .

Браво! Каза и го направи. Поздравявам те за смелостта и ентусиазма.

благодаря

[Krasimir Kostov]

Грешките в компа

Колеги случайно попаднах на Вашата според мен много важна тема. Много важна ,защото 1 година си блъсках главата как да реша подобен проблем и сумати пари хвърлих по диагностики Колата ми е по различна от вашите Фиат Пунто 1,2 MPI 75kc Пълна инжекций със сходни проблеми но с метален колекторГазова Ел LOVATO с ламбда контрол Изключването на акумулатора даваше частични подобрения за кратко време и компа пак се бъгваше Проблема го реших след много проби и грешки Пиша реших защото от 2 години не съм ходил по диагностики и давал нахалост по 30лв всеки път Значи в емулатора на ламбда сондата-той е вграден на платката на ламда контрола има реле ,което превключва ламда сондата към компа на колата в режим бензин или към процесора на ламда контрола в режим газ При режим газ това реле го направих да подава твърдо +0,7V към ECU Ламбда сондата си подава сигнал към ламбда контрола за определяне на сместа газ въздух Компа изглежда че се лъже че сместа е богата при това положениеСпря да ми натрупва грешки Не съм теоретик и познавач на софта в тези компютри и не коментирам защо спря да натрупва грешки при каране на газ Колата си върви еднакво добре и в двата режима ......Е не е Ферари Това напрежение +0,7V се получава много просто от един силициев диод и 1к резистор от +12V Краси