газ или метан?

[Stefcho,]

Колега, от 6 месеца карам пикап с фабричен метан. Без значение дали е празен или е натоварен върви доста добре. Но и доста често е в сервиза заради метановата уредба. То небяха дюзи, после рутера се прецака и още немогат да се направи. А за разхода не сам го засичал.

[lithrone]

Това дали ускорява и колко коня ти падат, зависи и от газовата/метановата уредба. Карам Зафира 1.8 115 коня метанов инжекцион и разликата е много малка.За по - евтино е така, но на края като теглиш четата я ти се изплатил метана, я не. Прави ми впечатление, че всички гледат какво разстояние с колко пари изминават, а някой гледа ли амортизацията на автомобила причинена от метановата уредба. За 3 години каране на метан/бензин имаше 2 отваряния на двигателя и покупката на половината електроника под капака, при положение че Зафирата бе купена от Опел с метанова уредба по поръчка. след 5 години теглихме чертата цялата тая работа си беше заработила само 1400лв. Колата се кара много ("Служебен" автомобил) както градско така и извънградско и 3 пъти седмично пътува Кюстендил - Бургас.

Възможно е твоята зафира да е частен случай колега.Всеки си хвали магарето ама аз имам Bipower като я взех на километража пишеше 125000 км очевидно беше на 220000+ та карам я вече 70000 км сменяйки масло. Ясно е че вие сте изминали мн повече километри с зафирата но нека не забравяме че зафирата е нов автомобил ... искам да кажа че може би не сте случили на автомобил или аз съм късметлия (за сега) с моята мареа.

Колега Марто,с каквато и уредба да си метанова на баир и с натоварена кола разликата метан-бензин е огромна.Ако това не е така значи имаш проблеми с бензина .По равно и на максимална скорост вече няма чак толкова разлика.А вече за скапването от метана явно зависи от колата.Моята мареа е карана 300 000 км само на метан,не знам дали мотора е отварян досега но аз за 2,5 години съм навъртял 70 000 км и за това време поражения от метана не съм имал.Парите които съм дал по уредбата са за смяна на пълначка и кран на бутилка и газов клапан,около 200 лв да съм дал.Но тепърва да се слага метан е безмислено.

Аз проблеми с баирите нямам.На 5-та си катеря яко при това с клима (колата е седан и не се товари но за това пък е 1.6)Разликата между метан и бензин във вървенето има разбира се но при мен поне не дразни.Нямам 4-та скорост и извън града изпреварвам на 5-та. Просто съм адски доволен! Пловдив Солун Пловдив 43лв - 4 човека в колата средно по 70 кг климатика не го спирам по дефолт.Нека се знае обаче че колата "яде" преди мен тоест филми от сорта на "аре ще изкара още 500 км преди да сменя еди кво си" НЯМА.Маслото го източвам почти толкова бистро колкото съм го налял точно заради метана(сменям го на 6.5-7К)Към автора: кажи колко км ще минаваш месечно за да получиш адекватен отговор. Аз карам на метан но имам и кола на газ.Моето мнение е че ако ще караш под 1500 км месечно не си заслужава да слагаш метан. Аз изминавам 3000 км месечно и категорично казвам че метана е мноооооооооого по на сметка но когато колата се кара яко иначе файда НЯМА Можеш мн лесно да си сметнеш кое ще е по добро за теб.

[biker_81]

Колега lithrone bipower мареа не съм карал но съма карал кола с обикновенна агу и с г.и. ,и с обикновенната може да се постигне вървежа на г.и затова си мисля че и на метан е така.Иначе моята съм я засичал на метан от 0-100 даде 12,5-13 сек което сравнено със заводското 11 сек на бензин смятам че е добре но определено е много по зле усещането като карам на метан спрямо бензина.Иначе твоята колко гори градско/извънградско като килограми.

[lithrone]

Колега lithrone bipower мареа не съм карал но съма карал кола с обикновенна агу и с г.и. ,и с обикновенната може да се постигне вървежа на г.и затова си мисля че и на метан е така.Иначе моята съм я засичал на метан от 0-100 даде 12,5-13 сек което сравнено със заводското 11 сек на бензин смятам че е добре но определено е много по зле усещането като карам на метан спрямо бензина.Иначе твоята колко гори градско/извънградско като килограми.

Градско гори 6,34кг за 100км . Аз си мисля че тази кола не е направена за града понеже чесно казано е мн тромава на старт а като я настъпя от 100 на 5-та си върви повече от чудесно. Смесено ми дава 5.05кг а чисто извън града пада на 4кг.Нека не забравяме че караме италиански автомобили а те погарят стабилно. Имам две приятелчета бакшиши в София ... като им споделих разхода на моята кола казаха че ще ми подарят една туба бензин за рожденния ден(да я запаля)

[biker_81]

Горе долу и моята е там.Извън града ми е 4-4,5 кг а градско поне 7 кг.

[darkcat2005]

Аз съм за газ! Пресен пример с новия въздушен филтър 20литра /233км Как после да не карам на газ?!? Пък сравнявайте го после и с метан и с дизел ако щете...

[strajaro]

Горе долу и моята е там.Извън града ми е 4-4,5 кг а градско поне 7 кг.

даже и по надоло я свалям с аванса на 12 градуса

[lithrone]

Горе долу и моята е там.Извън града ми е 4-4,5 кг а градско поне 7 кг.

даже и по надоло я свалям с аванса на 12 градуса

Да,може и по надолу.Аз примерно не съм си поставил за цел д акарам икономично.

[biker_81]

И моя аванс е на 12 или 15 градуса но по малко от 4 кг извън града не съм постигал.Вече градското е относително понеже карам изключително на къси разстояния.Горила ми е както 6 кг така и 8 в града.

[strajaro]

като си кротна с 90 дава много икономиа

[darkcat2005]

Кажете Аванс процесор оттде да намеря? За предпочитане е да е A.E.B 510N за 2те бобини на Бравочето ми да го смъкна на 8/100 или и така да си остане разхода ама да фърка повече

[dimi]

благодаря за изчерпателните отговори!купих газова -обикновенна!остава да намеря съвестен майстор....