НАМАЛЯВА ЛИ МОЩНОСТТА НА КОЛАТА АКО Й СЕ СЛОЖИ ГАЗ

[biker_81]

Колега Landi разбрахме че системите Landi са най добрите .Относно режимите на фобос те са за градско каране когато има динамично натоварване и тогава наистина има някаква разлика между режимите.Естествено когато се кара извънградско с постоянна скорост и натоварване сместа се старае постоянно да е стехиометрична и няма значение дали си на икономичен или нормален режим.И за по нови коли изрично е казано да не се ползват режимите понеже може да има проблеми с чека.При по старите ,като нашите фиати до 98,99 та година такива проблеми няма,чек не ми е светвал.

[MEMO]

Колега не ти разбрах въпроса но тези режими имат значение само при постоянно променящ се режим на мотора /когато работи по карти/.При установени и стабилни режими бензиновия комп компенсира времената по ламбда сондата оттам се променят и газовите и точно затова няма как да светне чека,няма как да светне щото бенз комп вече е коригирал времената и сместа е оптимална ,а при продължително каране тази корекция се запомня за следвщия път когато си предявил същите изисквания към двигателя/скорост,натоварване и др./ за да не се пресмята пак а да е готов бенз комп да реагира в тази ситуация и точно тая дейност на бензиновия комптър се нарича адаптация.

[landi]

Колега не ти разбрах въпроса но тези режими имат значение само при постоянно променящ се режим на мотора /когато работи по карти/.При установени и стабилни режими бензиновия комп компенсира времената по ламбда сондата оттам се променят и газовите и точно затова няма как да светне чека,няма как да светне щото бенз комп вече е коригирал времената и сместа е оптимална ,а при продължително каране тази корекция се запомня за следвщия път когато си предявил същите изисквания към двигателя/скорост,натоварване и др./ за да не се пресмята пак а да е готов бенз комп да реагира в тази ситуация и точно тая дейност на бензиновия комптър се нарича адаптация.

Не ми е ясно как ще стане да подкараш колата на бедна или богата смес за да работи в някой от тия режими(спортен или икономичен).Нали бенз. комп. коригира като увеличава или намалява времената,а с това и сместа се стреми да бъде оптимална.Газовия комп следи бензиновия и съответно коригира сместа по бензиновия.Нещо не ми се връзва.

[vanko 1]

Не съм съгласен

Абе не е точно така, има си сериозен ефект при спортен режим и не е само рекламен трик, имам наблюдения и над Фобос и над Бардолини.Иначе съм съгласен че може да светне чека ако е по-нова колата, но за нашите бараки няма никаква техническа опасност, иначе хората си предупреждават при монтажа ако имаш скъпа и нова кола че няма да ти действа функцията и задават нулеви стойности.Фобоса имат специални таблици за спортен и икономичен режим, там може да се задават корекции в проценти на всички диапазони от обороти, като това се прави при настройките и се пробва в движение, след това като искаш да изпревариш някой само натискаш копчето и колата става стрела във високите.

[didich]

Скопване на колата ??? голям разход на газ ???, аз пък с ръка на сърцето ще кажа, че няма такова нещо (говоря при газовия инжекцион)mims, като гледам си от Пловдив, ако беше от София с най голямо удоволствие щях да ти предоставя мойта кола да я пробваш и в двата режима и ако познаеш кога се кара на бензин и кога на газ ще ти я дам да джиткаш цяла седмица с нея Рахода на газ грубо казано е около 9-10л/100 смесено, примерно около 120км извънградско и още толко градско, смея да твърдя, че ако я карам на бензин пак толко ще даде като разход Друго е когато е АГУ, там наистина има леко завишен разход спрямо бензина, да не говорим, че през зимата тоя разход се увеличава доста по осезаемо, пример: фиат Уно 45к.с., моноинжекцион, зимата ми е давала разход на газ 10-12л градско, като смея пак да твърдя, че осезаема разлика във вървежа няма, може би самите коли стават една идея по тромави, защото в багажника идва една допълнителна тежест, това е и главния минус на газовите уредби, че се инсталира допълнителна бутилка, която както и да я гледаме все си е тежест.

[snake]

Скопване на колата ??? голям разход на газ ???, аз пък с ръка на сърцето ще кажа, че няма такова нещо (говоря при газовия инжекцион)...

И аз мислех известно време, че няма скопяване на колата. Практически не намирах разлика, докато не се изкачих на газ до едно високопланинско село-Равногор. Е там видях разликата. Маршрут, който на бензин съм го минавал няколко пъти и го взимам на 3-та, а в определени участъци на 4-та, на газ се взима на 2-ра и трета предавка. Това е положението. За разход на газ, никой не е казал, че е голям. Но завишение има. При мен е около един пункт-от около 7,5 л./100 км. извънградско на бензин, разходът ми сега на газ е 8,5 л./100 км. И още нещо: като си смяташ разхода на газ, надявам се не пропускаш факта, че част от изминатия пробег е на бензин. А разход градско е абсолютно безсмислено да се смята.

[mims]

Скопване на колата ??? голям разход на газ ???, аз пък с ръка на сърцето ще кажа, че няма такова нещо (говоря при газовия инжекцион)mims, като гледам си от Пловдив, ако беше от София с най голямо удоволствие щях да ти предоставя мойта кола да я пробваш и в двата режима и ако познаеш кога се кара на бензин и кога на газ ще ти я дам да джиткаш цяла седмица с нея Рахода на газ грубо казано е около 9-10л/100 смесено, примерно около 120км извънградско и още толко градско, смея да твърдя, че ако я карам на бензин пак толко ще даде като разход Друго е когато е АГУ, там наистина има леко завишен разход спрямо бензина, да не говорим, че през зимата тоя разход се увеличава доста по осезаемо, пример: фиат Уно 45к.с., моноинжекцион, зимата ми е давала разход на газ 10-12л градско, като смея пак да твърдя, че осезаема разлика във вървежа няма, може би самите коли стават една идея по тромави, защото в багажника идва една допълнителна тежест, това е и главния минус на газовите уредби, че се инсталира допълнителна бутилка, която както и да я гледаме все си е тежест.

Разходът не ме притеснява особено колко и изобщо дали ще се дигне, защото при всички положения ще ми излиза по тънкажно от сега. Сега колата дава разход 9 градско. Има и други неща, които ме притесняват - ще започне да върви само на едното ( газ или бензин ). Колите, които познавам и вървят еднакво добре и на двете се броят на пръстите на едната ми ръка. Притеснявам се, че ще започне да глъхне, да забива муцунка, да се базикат оборотите. То май всичко опира до късмет ... Ти колега каква кола караш?

[biker_81]

Така колежке,разлика между газ и бензин винаги има,и както казаха колегите се усеща най вече по баир и с натоварена кола или като включиш климатика.А ако случайно е направено да няма разлика,разхода въобще няма да ти хареса.Общо взето ако е настроено всичко както трябва,ще имаш разход на газ извън града с около 1 литър по висок от на бензин и ще усещащ леко затормозяване във вървенето,при ускорение и на баир най вече.

[snake]

При правилно подбран ГИ и настройки разликата в мощноста не трябва да е повече от 4% а,разхода не повече от 15% над този на бензин. :D

На пръв поглед ми се видя, че има грешка в това твърдение, но наистина е така, поне що се отнася до разхода. Объркването идва от това, че увеличение с 1 литър на 100 км. не е 1/100, а увеличение с един пункт. В проценти наистина работата отива към 15%. Пример:- Разход на бензин 7,5 л./100 км- Разход на газ 8,5 л./100 км- x - увеличение в проценти7,5+(x*7,5)/100=8,5Отговор: x=около 13% :D

[didich]

Май няма смисъл много от спорове, но ще кажа следното. Ако колата се кара, а не се пали по 2 пъти в седмицата файда на газ има и то голяма, да не кажа голяма дума но ГИ за 1200лв според зависи кой как кара се избива за отрицателно време и след това си е далавера (мойта по груби сметки я избих за малко повече от година или за около 12 000км).mims в подписа пише какво карам - punto HGT, ако колата ти е в пълна изправност не виждам проблем да и се сложи газ, то ако нещо не е в ред тя няма да върви и на бензин

[biker_81]

Само дето с 4 % спад в мощността не съм съгласен.То и климатика уж е 2-3 конски сили ама като го пусна и колата направо спира.Същото е и с газта,уж само няколко процента разлика,но по баир натоварена и при ускорение колата е осезаемо по мудна.

[alkatraz21]

Уважаема mims, чета твоите мнения и много ти се радвам. За жена....ти си просто експерт. Изразите, които използваш са точно на място. За да работи една кола добре на газ, то тя трябва да няма никакви проблеми при работа на бензин. Ако твоя случай е такъв, слагай си ГИ и няма да збъркаш. Нямаш ли приятели с автомобили на газ, за да придобиеш впечатление? Даже като се сетя що чак сега сложих ГИ, направо ми идва да се гръмна, но.....да не правя кеф на жената и най-вече на тъщата-шегувам се разбира се. Разликата между двата вида горива-поне при мен-е почти незабелижима. Дори нищо не забелязвам при тази цена на бензина. Газ до ламарината, изцеждам е яко, когато се наложи и нито започва "да глъхне, да забива муцунка, да се базикат оборотите". Върви си и нямам за сега проблеми. Карам Фиат Мареа 1.6/103 к. с. по равно и по баири.

[biker_81]

Уважаема mims, чета твоите мнения и много ти се радвам. За жена....ти си просто експерт. Изразите, които използваш са точно на място. За да работи една кола добре на газ, то тя трябва да няма никакви проблеми при работа на бензин. Ако твоя случай е такъв, слагай си ГИ и няма да збъркаш. Нямаш ли приятели с автомобили на газ, за да придобиеш впечатление? Даже като се сетя що чак сега сложих ГИ, направо ми идва да се гръмна, но.....да не правя кеф на жената и най-вече на тъщата-шегувам се разбира се. Разликата между двата вида горива-поне при мен-е почти незабелижима. Дори нищо не забелязвам при тази цена на бензина. Газ до ламарината, изцеждам е яко, когато се наложи и нито започва "да глъхне, да забива муцунка, да се базикат оборотите". Върви си и нямам за сега проблеми. Карам Фиат Мареа 1.6/103 к. с. по равно и по баири.

Ето в тази дума се крие истината,за едни хора почити е никаква разлика,за други почити е от земята до небето .То и аз съм чувал от някои че на метан вървели като на бензин,е и аз изцеждам моята и си върви ,но няма нищо общо с бензина

[mims]

Уважаема mims, чета твоите мнения и много ти се радвам. За жена....ти си просто експерт. Изразите, които използваш са точно на място. За да работи една кола добре на газ, то тя трябва да няма никакви проблеми при работа на бензин. Ако твоя случай е такъв, слагай си ГИ и няма да збъркаш. Нямаш ли приятели с автомобили на газ, за да придобиеш впечатление? Даже като се сетя що чак сега сложих ГИ, направо ми идва да се гръмна, но.....да не правя кеф на жената и най-вече на тъщата-шегувам се разбира се. Разликата между двата вида горива-поне при мен-е почти незабелижима. Дори нищо не забелязвам при тази цена на бензина. Газ до ламарината, изцеждам е яко, когато се наложи и нито започва "да глъхне, да забива муцунка, да се базикат оборотите". Върви си и нямам за сега проблеми. Карам Фиат Мареа 1.6/103 к. с. по равно и по баири.

А минала съм покрай експерта, но карай , радвам се, че някой е забелязал усилията ми да разбирам от колата си.Не се сещам в момента да познавам някой с Фиат и с ГИ.За себе си реших - засега няма да слагам газ. Харесвам тая кола и начина, по който се движи и стои на пътя. Свикнах с нея. Не е перфектна и си гори, ама нали искам да ми е кеф... искам... ще гори... ще давам пари ... ще работя за собственото си удоволствие. Може би след време пак ще му мисля ...Поздрави на всички

[Immortal]

Колежке, някой по-горе го каза - зависи колко караш. Ако минаваш по 400-500 км на месец - може и да няма смисъл от газова, но ако минаваш по 1000 и нагоре - определено има смисъл да си с газ.Относно динамиката и разхода -това е строго специфично за всяка кола. Има настройки и настройки - и с това да отговоря на колегата landi - аз съм с полски ГИ. Нямам директни настройки за спортен режим и икономичен. Но сме си играли доста за да напаснем системата към моите изисквания. Резултат 1 - колата на газ върви ПО-ДОБРЕ от на бензин, ОБАЧЕ - разход 16-17 / 100 при бензин на аналогично каране - 7-7.5/100. Резултат 2 - колата гори около 9-9.5/100 газ, но НЕ ВЪРВИ. Спъната тотално. (ето ти спортен и икономичен режим).След много настройки и експерименти, колата е направена да върви що-годе на газ и при нормално каране дава разход 10/100 извънградско и около 12/100 градско. При 4000 оборота обаче автоматично прехвърля на безин, като с това печеля: 1/ Мощност при изпреварване; 2/ Често мокрене на бензиновите дюзи, което ги предпазва от спичане.Увеличаването на разхода при мен е доста повече от 15%, по-скоро е близо до 40%. След много разпитване и четене, стигнах до истината, че газът иска висока степен на сгъстяване, каквато моят двигател 1.8 8 кл.(100.5 к.с.) няма. При двигателя на Делтата, 1.8 16кл. с вариатор (132 к.с.) при доста по-спортно каране, разходът е с литър и повече по-нисък от този на Делтата.