Обикновена газова уредба и пластмасови колектори?

[pitbules]

ЗДРИскам да попитам понеже сам сас браво пластмасови колектори мога ли да сложа метални заради обикноенна газоваили мога ли да сложа обикновенна газова без да прасна колекторитеГрешен раздел -> Преместена. Модерирано заглавие.Модераторски екип на fiat-bg.org

[roro]

Re: КОЛЕКТОРИ

ЗДРИскам да попитам понеже сам сас браво пластмасови колектори мога ли да сложа метални заради обикноенна газоваили мога ли да сложа обикновенна газова без да прасна колекторите

Колега,Колко километра мислиш да навъртиш с тази кола? Питам защото да си сметнеш с елката колко струва и дали има в крайна сметка полза:стойността на газовата уредба, чести посещения при газаджия, профилактика на инжекторите (като дойде зимата), посещения за компютърна диагностика за чистене на грешки и откриване на проблеми.отделно малко нерви, писане по форуми, псуване на обичания италиянски автомобил...А и, за да нямаш толкова проблеми ако наистина мислиш да връткаш много километри, сложи и читав газов инжекцион с всички екстри (емулации, кихалки...), защото ядове само да береш и да се чудиш що придърпва, що не пали, що свети една лампа...Примерно 1500 лв газов инжекцион, ако сложим среден разход 10- 15 000 км само да избиеш стойността на ижекциона, да не говорим за другите изваждания от време на време и проблемите... Ако пък караш повече градско - трябва да си палиш на бензин и тъкмо стигнеш и да минеш на газ..., особено зимата. Задължително трябра да си провериш и термостата дали ти работи, както трябва...Аз за две години съм навъртял по-малко от 20000 км, добре че не слушах съвети да слагам газ...

[Shefy]

Ей голям скептицизъм за тия газови...вече трета кола карам с газова и не съм имал никакви проблеми. Колега, то и аз ако карам по 10000 км на година няма да сложа газ, но с 50 000 на година е друго

[dudulia]

Ей голям скептицизъм за тия газови...вече трета кола карам с газова и не съм имал никакви проблеми. Колега, то и аз ако карам по 10000 км на година няма да сложа газ, но с 50 000 на година е друго

Колата само 1 година ли я караш?Това никога не ми е било ясно.Ако караш 10 000км на година не слагай газ,защото кога си щял да избиеш.Вярно не е ясно след колко точно месеца ще избиеш газовата,но е ясно,че при всяко зареждане на бензин набиваш грешни пари!

[Stefanaki]

Re: КОЛЕКТОРИ

ЗДРИскам да попитам понеже сам сас браво пластмасови колектори мога ли да сложа метални заради обикноенна газоваили мога ли да сложа обикновенна газова без да прасна колекторите

Зависи за колко пари ще намериш металните колектори. Ако ти е изгодно - вземи ги, сложи ги и си сложи АГУ с ламбда контрол и ще забравиш заз всичко описано от колегата roro.

[Danchojn]

Ей голям скептицизъм за тия газови...вече трета кола карам с газова и не съм имал никакви проблеми. Колега, то и аз ако карам по 10000 км на година няма да сложа газ, но с 50 000 на година е друго

Ти направо си за дизел

[Danchojn]

Грешни пари се набиват, с поставянето на газовата. Колко хора с газова са без проблеми - много малко. Освен това един ненастроен добре газов инжекционен, става много опасен за мотора. Да не говорим за цената и качеството на поставяне.Моят съвет - не слагай газ! Дали стават метални вместо пластмасови колектори незнам.

[topuzko]

аз си карам на газ от около година и половина и нямам никакви проблеми с газовата. а и ми излиза доста по-евтино. С обикновенно АГУ Ловато съм.

[dudulia]

Грешни пари се набиват, с поставянето на газовата. Колко хора с газова са без проблеми - много малко. Освен това един ненастроен добре газов инжекционен, става много опасен за мотора. Да не говорим за цената и качеството на поставяне.Моят съвет - не слагай газ! Дали стават метални вместо пластмасови колектори незнам.

Би ли аргументирал това твърдение?

[biker_81]

Моя двигател е с метални колектори и с обикновенна метанова уредба с аванспроцесор.Минал съм досега 70 000 км с нея и нито един път не ми е гърмяла.Но като я взех смених кабели и свещи ,и сместа съм си я настроил нормално а не обеднена.Въздушния филтър за тези километри съм го сменял 2 пъти ,през останалото време го издухвам с прахосмукачка,разлика в разхода няма.Както и да карам колата няма гърмежи.Нарочно съм пробвал ,с 10 ккм на 3 та давам пълна газ,колата придърпва но не гърми.В същото време на метанстанцията като ида да зареждам на бакшишите им се спукват да гърмят метановите.Извода за мен е,ако имаш нови кабели и свещи+изправна бобина и добре настроена смес ,колата няма да гърми и с обикновенна агу.Също и кихалки нямам.Газовия инжекцион е хубаво нещо ,но единственото предимство за мен е липсата на гърмежи.На другата ми кола съм с Г.И. ,еми пак се усеща че върви по слабо от на бензин.

[Danchojn]

Грешни пари се набиват, с поставянето на газовата. Колко хора с газова са без проблеми - много малко. Освен това един ненастроен добре газов инжекционен, става много опасен за мотора. Да не говорим за цената и качеството на поставяне.Моят съвет - не слагай газ! Дали стават метални вместо пластмасови колектори незнам.

Би ли аргументирал това твърдение?

Да!До момента на три Фиата е твърдо доказано, че моторите са прецакани от ненастроени газови инжекциони. Единият Фиат беше със Стефанели, другите непомня. Общо взето заключението беше, че по-добре с обикновено АГУ и допълнителните там компоненти. И трите мотора имаха различно износени цилиндри и т.н. Просто принципа е кофти. Истината е заводския ГИ, където дори ЕКУ-то в някои случай си е едно и не трябва нито да го лъжеш, нито да му триеш грешки, просто работи в два режима. На колко от вас, на колите ви има поставена специална газова сонда на генерацията? Това е само една съществена разлика от заводския ГИ и монтирания тук от някой представител. Газта и така и така натоварва топлинно мотора, представете си какво се случва при неправилна смес, особенно ако е бедна. А и без газова сонда тя никога всъщност не е правилна, само е доближена до истината. Мисля, че няма нужда да пиша повече, а няма и смисъл! Това го има при всички марки коли. Евтиното в един момент излиза скъпо. И аз бях тръгнал преди да слагам ГИ но се отказах поради тези причини и несъжалявам. Дано вие нямате проблеми.Поздрави!

[svetliowind]

Твърдо доказано е,че газовата,зле настроена или недотам прецизна може и да прецака някои "работи",но не и да износи цилиндрите-напротив...!!!!Животът на двигателя при работа на газ се увеличава!Моля каращите само на бензин не плашат толкова желаещите "сиромаси" да прогледнат :D.Дори и резултатът газ-бензин като себестойност и разправии да е 0=0(градско-селско-зимно и т.н.),което просто няма как да се случи(въпреки всички разходи за поддръжка,ремонти,прегледи),пак ще има полза-за екологията,лебец за газаджиите и отрасъла.Освен това имаш двойна горивна уредба,може пък да се развали нещо по бензиновата(помпа,инжектор,горивопровод-на мен лично ми е протичал горивопровод,ама си карах на газ )Някои образи пък викат:била бомба.Бомба е ако сложиш бутилката в печката,или ако ти се запали колата(ама дреме ти след като си изгорял жив,дали ще ти хвръкне главата.Газовата си е убавиня,а не злина,и като си купувам кола все си я търся с газова,дори и да не е в ред-реставрацията е по-евтина...

[dan4o]

Твърдо доказано е,че газовата,зле настроена или недотам прецизна може и да прецака някои "работи",но не и да износи цилиндрите-напротив...!!!!Животът на двигателя при работа на газ се увеличава!Моля каращите само на бензин не плашат толкова желаещите "сиромаси" да прогледнат :D.Дори и резултатът газ-бензин като себестойност и разправии да е 0=0(градско-селско-зимно и т.н.),което просто няма как да се случи(въпреки всички разходи за поддръжка,ремонти,прегледи),пак ще има полза-за екологията,лебец за газаджиите и отрасъла.Освен това имаш двойна горивна уредба,може пък да се развали нещо по бензиновата(помпа,инжектор,горивопровод-на мен лично ми е протичал горивопровод,ама си карах на газ )Някои образи пък викат:била бомба.Бомба е ако сложиш бутилката в печката,или ако ти се запали колата(ама дреме ти след като си изгорял жив,дали ще ти хвръкне главата.Газовата си е убавиня,а не злина,и като си купувам кола все си я търся с газова,дори и да не е в ред-реставрацията е по-евтина...

трай бе колега ,не те ли кефи как заради хора дет не искат да си развалят колите с газ сега газта е толкова ефтина,1994-95 г беше на 1/3 от цената на бензина,викай че е лошо да имаш газ и цената пак ще стане толкова :D

[power66]

Карах си Типото на газ и бях много доволен докато изгорих бенз. помпа-два пъти.Карал съм го 80 000 км.Който изка да смята по 8 на 100 газ,или по 6,5 на 100 бензин.Едната помпа я купих нова за 150лв.,а другата за 80 лв. втора ръка.Зимата вдига разхода на газ два пъти.Сега имам Мареа 1,8 16v и не мисля да слагам газ.Но всеки си има предпочитания и .................карайте си колите както ви изнася!

[chaveto]

Както казаха по нагоре колеги за километрите е много вярно. Ако мислиш да ходиш само до кенефа с нея няма смисъл.Сега знам, че сума ти народ ще наскача, но не ми дреме. Аз досега винаги сам съм си монтирал газовите и винаги са били съвсем обикновени. Слагал съм и на БМВ с пластмасови колектори, но там на всеки колектор съм слагал кихалка, за да няма зеле ако гръмне. Никога не съм слагал симулатори/емулатори................... и никога не съм имал проблеми. Даже на мареата за последно и плочка не и сложих защото трябваше да стане мазало с маркучите и кутията на въздушният филтър.Аз лично не виждам никакъв проблем на автомобил с пластмасови колектори да се сложи обикновено АГУ ако е направено като хората всичко.