Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Дайте съвети за газ...

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Дайте съвети за газ...

    Здравейте колеги. Замислям се да слагам газ на колицата от подписа но незнам кое е по добре... Инжекциона е доста пари и мисля, че е по добър, но понеже не разбирам нищо от тея работи ви моля да ми дадете някаква насока
    "Без сърца, сме просто машини"
    Toyota Prius 1.5 Hybrid
    EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

    #2
    Re: Дайте съвети за газ...

    M5kov написа:
    Здравейте колеги. Замислям се да слагам газ на колицата от подписа но незнам кое е по добре... Инжекциона е доста пари и мисля, че е по добър, но понеже не разбирам нищо от тея работи ви моля да ми дадете някаква насока
    Най добрият вариант е инжекцион,но може и обикн.-ти си с метални колектори.

    Коментар


      #3
      Инжекционът е около 900-1000 лв грубо,а обикновената газова с емулатори е към 450 лв. Изборът си е твой.Но ако се направи качествено и обикновената газова е много добра,а и разхода е задоволителен Аз на моята Мареа съм с обикновена газова и съм много доволен.
      Fiat Tipo 1.4 91 AGT cat.
      Fiat Marea 1.6 16v 99

      Коментар


        #4
        Според мен трябва 1-во да предвидиш и колко километра минаваш на година колега,защото разликата от инжекцион до обикновена газова е 100% а именно 500 лв обикновена 1 000лв инжекцион.Искам да използвам твоята тема за един въпрос колега...Някой слагал ли е газова уредба при тея пичове в пловдив http://www.magnumbg.com/gas.htm
        Fiat Bravo 1i6

        Коментар


          #5
          А струва ли си да дам 500 лв отгоре за инжекцион? С какво той е по различен от обикновената уредба?
          "Без сърца, сме просто машини"
          Toyota Prius 1.5 Hybrid
          EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

          Коментар


            #6
            Труден въпрос, дисертация може да се напише на тази тема.С каквото е по-добър пълния инжекцион от карбуратора.Много по стабилен [постоянен] разход, почти сигурно по-нисък, по прецизна работа.Аз съм със същата Brava, само че моята е Сребърка, не Златка, с пластмасови колектори съм. Никога не съм се двоумил, естествено, че газов инжекцион. По скъпичко, но мисля, че ще се изплаща.В момента, в който 1 200 лева ми стоплят джобчето, и съм в сервиза.Тапи, вързани с телове, да се ослушвам като съсел, като тръгвам, не ...Искам да и се радвам на Brava-та така, както на бензин. Пък нека да струва 500 лева повече.
            .:: Just because I am unique does not mean I am useful ::.
            www.cyxap.com

            Коментар


              #7
              Не че аз се двоумя... Инжекциона е по добър, просто парите малко не ми стоплят джобчето и гледам кое ще е по-разумно като инвестиция Yellow_Flash_Colorz_PDT_37
              "Без сърца, сме просто машини"
              Toyota Prius 1.5 Hybrid
              EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

              Коментар


                #8
                M5kov написа:
                Не че аз се двоумя... Инжекциона е по добър, просто парите малко не ми стоплят джобчето и гледам кое ще е по-разумно като инвестиция Yellow_Flash_Colorz_PDT_37
                Щом ти е празен джоба слагай обикновена газова. 1000 лв. за ГИ знаеш ли кога ще усетиш че си ги избил - никога, когато дойде момента да си избиеш парите ще имаш чувството, че цял живот си карал на газ.
                Bravo 1.6 16v 97г. + АГУ

                Коментар


                  #9
                  Колега инжекциона може да ти дава и по висок разход извън града.При него сместа се стреми да е стехиометрична и не може да я обедниш както на обикновенната газова като завъртиш кранчето.Моите впечатления от познати са ,че газовия инжекцион дава по добър разход в града и по лош извън него спрямо обикновенна уредба.Също така е по сложна система с възможност за повече дефекти.
                  <a><img></a>

                  Коментар


                    #10
                    Е ... ако ще "въртим кранчето" и ще гасим колата надолу по наклона ... по добре не си купувай никаква.Аз мисля, че не става дума за Жигула ...Колега, можеш ли по някакъв начин, технически да обосновеш защо извън града ГИ ще гори повече от обикновената газова уредба?Ще ми е интересно да разбера, все пак и на мен ми предстои монтаж на ГИ.
                    .:: Just because I am unique does not mean I am useful ::.
                    www.cyxap.com

                    Коментар


                      #11
                      Аз мисля, че ако горивната смес е смотана, инжекциона ще дава по голям разход независимо от това къде се кара колата, защото ще се стреми да я обогати чрез подаване на повече гориво. Обикновенната уредба подава еднакво количество гориво независимо от това дали е обеднено или не и разликата е във вървежа и работата на колата. Прав ли съм? Ха, вече карам симсонка :D
                      "Без сърца, сме просто машини"
                      Toyota Prius 1.5 Hybrid
                      EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

                      Коментар


                        #12
                        M5kov написа:
                        Обикновенната уредба подава еднакво количество гориво независимо от това дали е обеднено или не и разликата е във вървежа и работата на колата. Прав ли съм?
                        Почти. Ако на "обикновенната уредба" (АГУ първо поколение) се постави ламбда контрол се получава АГУ второ поколение, и тогава не се "подава еднакво количество гориво".Когато избирате АГУ преглеждайте всички възможни варианти.
                        Aктуалният парадокс в България - повечето искат да живеят в по-уредена държава, но реват на умряло като им затвориш кранчето на сенчестата и полузаконна или незаконна дейност.

                        Коментар


                          #13
                          Може би ще слагам обикновена уредба... 500 лева отгоре ми се струват доста И в двата случая само ще спечеля от горивото :}
                          "Без сърца, сме просто машини"
                          Toyota Prius 1.5 Hybrid
                          EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

                          Коментар

                          Working...
                          X