Моля за съвет относно ГИ

[u_bo]

Колеги,много изместихте темата.Ще се опитам да я върна в началото.Бях обещал да напиша резултата от някои направени промени.След препрограмиране и то не съвсем прицизно успях да намаля разхода с над 1 литър,при перфектен вървеж.Господин Хаджов,от къде идва тази разлика?Нали контролера винаги оптимира работата на ламбда сондата?Явно не винаги успява да се справи достатъчно добре.Нека уточня ,че в момента говоря за ГИ Зенит.Разхода ,който засякох беше 7,4 със 120км Магистрала и скорост 120-130 и 80км със скорост 90-110 км/ч.Преди корекциите разхода ми беше 8,5/100 със скорост 90 км/ч.Колега Immortal, направи си едно кабелче и да видим защо при теб е толкова висок разхода.

ер ти ся ме утрепа, с тоя твой разход - няма да спя тая вечер бе !!! ХУЛИГАН !!!

[dudulia]

Колеги,много изместихте темата.Ще се опитам да я върна в началото.Бях обещал да напиша резултата от някои направени промени.След препрограмиране и то не съвсем прицизно успях да намаля разхода с над 1 литър,при перфектен вървеж.Господин Хаджов,от къде идва тази разлика?Нали контролера винаги оптимира работата на ламбда сондата?Явно не винаги успява да се справи достатъчно добре.Нека уточня ,че в момента говоря за ГИ Зенит.Разхода ,който засякох беше 7,4 със 120км Магистрала и скорост 120-130 и 80км със скорост 90-110 км/ч.Преди корекциите разхода ми беше 8,5/100 със скорост 90 км/ч.Колега Immortal, направи си едно кабелче и да видим защо при теб е толкова висок разхода.

ер ти ся ме утрепа, с тоя твой разход - няма да спя тая вечер бе !!! ХУЛИГАН !!!

Това е на първо засичане за сега.Нека да направя още няколко,за да изключа евентуални грешки.Аз винаги съм бил обективен в посочените от мен цифри.Сега остава да направя още няколко засичания и идва време да се заема с БРЦ-то,че там разхода е 10/100 извънградско с 90км/ч

[qnisZ]

Тук може да поспорим.Когато взех колата имаше леки признаци на запушени дюзи.След още 20 000 км каране на метан,колата просто спря даже и да пали на бензин.

Определено може да поспорим. И аз карам кола на газ вече 70 000км. но нямам проблм с дюзите.

[Atanas71]

Тук може да поспорим.Когато взех колата имаше леки признаци на запушени дюзи.След още 20 000 км каране на метан,колата просто спря даже и да пали на бензин.

Определено може да поспорим. И аз карам кола на газ вече 70 000км. но нямам проблм с дюзите.

Аз съм на половината на твоя пробег и също нямам проблеми с дюзите :D

[biker_81]

Колеги,много изместихте темата.Ще се опитам да я върна в началото.Бях обещал да напиша резултата от някои направени промени.След препрограмиране и то не съвсем прицизно успях да намаля разхода с над 1 литър,при перфектен вървеж.Господин Хаджов,от къде идва тази разлика?Нали контролера винаги оптимира работата на ламбда сондата?Явно не винаги успява да се справи достатъчно добре.Нека уточня ,че в момента говоря за ГИ Зенит.Разхода ,който засякох беше 7,4 със 120км Магистрала и скорост 120-130 и 80км със скорост 90-110 км/ч.Преди корекциите разхода ми беше 8,5/100 със скорост 90 км/ч.Колега Immortal, направи си едно кабелче и да видим защо при теб е толкова висок разхода.

Колега съветвам те да си провериш добре сметките,понеже при посочените скорости на каране мареата го дава този разход 7.4/100 на бензин а знаем че на газ няма как да е пак толкова разхода.И много ми е чудно как го програмираш инжекциона на по бедна смес като той винаги се стреми сместа да е стехиометрична и ако се обедни ламбда сондата засича бедна смес и веднага ти задържа дюзите отворени запо дълго време и точно поради тази причина ако колата ти гори 6/100 бензин извън града то с гито разхода е поне 8/100.Другото са празни приказки от 1001 нощ.

[Stefan Hadjov]

Колеги,много изместихте темата.Ще се опитам да я върна в началото.Бях обещал да напиша резултата от някои направени промени.След препрограмиране и то не съвсем прицизно успях да намаля разхода с над 1 литър,при перфектен вървеж.Господин Хаджов,от къде идва тази разлика?Нали контролера винаги оптимира работата на ламбда сондата?Явно не винаги успява да се справи достатъчно добре.Нека уточня ,че в момента говоря за ГИ Зенит.Разхода ,който засякох беше 7,4 със 120км Магистрала и скорост 120-130 и 80км със скорост 90-110 км/ч.Преди корекциите разхода ми беше 8,5/100 със скорост 90 км/ч.Колега Immortal, направи си едно кабелче и да видим защо при теб е толкова висок разхода.

Колега съветвам те да си провериш добре сметките,понеже при посочените скорости на каране мареата го дава този разход 7.4/100 на бензин а знаем че на газ няма как да е пак толкова разхода.И много ми е чудно как го програмираш инжекциона на по бедна смес като той винаги се стреми сместа да е стехиометрична и ако се обедни ламбда сондата засича бедна смес и веднага ти задържа дюзите отворени запо дълго време и точно поради тази причина ако колата ти гори 6/100 бензин извън града то с гито разхода е поне 8/100.Другото са празни приказки от 1001 нощ.

Много пъти съм изказвал и аз тези факти,и съм задавал същия въпрос,но каращите на газ си знаят едно исъщо нещо винаги.Какъв е смисъла от газовия инжексион,щом може да си правиш с горивната смес каквото си искаш.Кеф ти бедно,кеф ти богато.Ами карай си тогава с обикновенна газова уредба.При нея това е предимство,че може да въртиш винтовете и да и правиш каквото си искаш.

[volff]

Много пъти съм изказвал и аз тези факти,и съм задавал същия въпрос,но каращите на газ си знаят едно исъщо нещо винаги.Какъв е смисъла от газовия инжексион,щом може да си правиш с горивната смес каквото си искаш.Кеф ти бедно,кеф ти богато.Ами карай си тогава с обикновенна газова уредба.При нея това е предимство,че може да въртиш винтовете и да и правиш каквото си искаш.

ейййй неспирен си бре колега,не на газта и това си е!за най малкото се хващаш като удавник за сламка.едно от най големите предимства на ГИ срещу обикновенната е че няма да ти гръмне филтърната кутия...да изброявам ли още.какъв е проблема,че можеш да си коригираш сместа проблем ли виждаш в това?да ти споменавам ли че ГИ Фобос има екстра "3 режима на работа-нормален /спортен и икономичен"(софтуерно изменят сместа) които се сменят само с задържането на копчето за газ.дразниш вече и то много,бих ти дал съвет,просто на не влизаш в този раздел,излишно си чешаме езиците но продължаваш да спориш и това е.

[dudulia]

Колеги,много изместихте темата.Ще се опитам да я върна в началото.Бях обещал да напиша резултата от някои направени промени.След препрограмиране и то не съвсем прицизно успях да намаля разхода с над 1 литър,при перфектен вървеж.Господин Хаджов,от къде идва тази разлика?Нали контролера винаги оптимира работата на ламбда сондата?Явно не винаги успява да се справи достатъчно добре.Нека уточня ,че в момента говоря за ГИ Зенит.Разхода ,който засякох беше 7,4 със 120км Магистрала и скорост 120-130 и 80км със скорост 90-110 км/ч.Преди корекциите разхода ми беше 8,5/100 със скорост 90 км/ч.Колега Immortal, направи си едно кабелче и да видим защо при теб е толкова висок разхода.

Колега съветвам те да си провериш добре сметките,понеже при посочените скорости на каране мареата го дава този разход 7.4/100 на бензин а знаем че на газ няма как да е пак толкова разхода.И много ми е чудно как го програмираш инжекциона на по бедна смес като той винаги се стреми сместа да е стехиометрична и ако се обедни ламбда сондата засича бедна смес и веднага ти задържа дюзите отворени запо дълго време и точно поради тази причина ако колата ти гори 6/100 бензин извън града то с гито разхода е поне 8/100.Другото са празни приказки от 1001 нощ.

Колега,това е първо засичане.Когато имам още няколко дълги прехода ще споделя отново за разхода.Допускам и колонката да е дала някакво отклонение.

[Stefan Hadjov]

Много пъти съм изказвал и аз тези факти,и съм задавал същия въпрос,но каращите на газ си знаят едно исъщо нещо винаги.Какъв е смисъла от газовия инжексион,щом може да си правиш с горивната смес каквото си искаш.Кеф ти бедно,кеф ти богато.Ами карай си тогава с обикновенна газова уредба.При нея това е предимство,че може да въртиш винтовете и да и правиш каквото си искаш.

ейййй неспирен си бре колега,не на газта и това си е!за най малкото се хващаш като удавник за сламка.едно от най големите предимства на ГИ срещу обикновенната е че няма да ти гръмне филтърната кутия...да изброявам ли още.какъв е проблема,че можеш да си коригираш сместа проблем ли виждаш в това?да ти споменавам ли че ГИ Фобос има екстра "3 режима на работа-нормален /спортен и икономичен"(софтуерно изменят сместа) които се сменят само с задържането на копчето за газ.дразниш вече и то много,бих ти дал съвет,просто на не влизаш в този раздел,излишно си чешаме езиците но продължаваш да спориш и това е.

Oпределено не ти е ясно колга и само спориш.Нормален,спортен и икономичен не значи нормална смес,богата смес и бедна смес.Прави разлика между тези думички.В тоя раздел явно има много митове.Ламбда-сондата не може да прави бедна и богата смес.Само нормална с Ламбда =1/стехиометричен състав на сместа/.И затова не ти гърми в колекторите.Въпреки че съм виждал газ.инжек.с колектори и филтърни кутии станали на кошница.Карайте и се радвайте на голямата икономия.

[qnisZ]

Тук може да поспорим.Когато взех колата имаше леки признаци на запушени дюзи.След още 20 000 км каране на метан,колата просто спря даже и да пали на бензин.

Определено може да поспорим. И аз карам кола на газ вече 70 000км. но нямам проблм с дюзите.

Аз съм на половината на твоя пробег и също нямам проблеми с дюзите :D

Оставаи другото ама аз си я карам и на газ и на метан каквото ми кефне и което е най на далавера. Така че може да стане по точно сравнение с колегата на метана.

[qnisZ]

Колега,това е първо засичане.Когато имам още няколко дълги прехода ще споделя отново за разхода.Допускам и колонката да е дала някакво отклонение.

Тъкму сега като дойдеш на срещата ще я засечеш. :D

[Glezyran]

За какво питах, а какво стана ))В крайна сметка монтирах ГИ от вариант 3 за 900 леваНа пръв поглед сичко ми изглежда мн. добре .Нещата са монтирани както и кадето исках , няма излишни кабеляци.Колата варви доста добре (имам малка разлика с бензина) , но все пак не слагам газ за да ставам състезател , а за да спестя пари.Дали ще ми се получи ще кажа след време Разход за момента не мога да кажа защото не сум минал и 100 км , но тези дни ми предстои малко пътуване и ще мога да дам някакво по точни цифри Момчетата бяха мн. любезни и изпълниха нещата точно както се бяхме уговорилиП.П. Забравих да кажа ,че ако има интерес мога да кача няколко снимчици да видите горе-доло как е поставен ГИ

[u_bo]

качвай снимки, що питаш

[cilag]

Колега ако не те затруднява качи някоя снимчица.

[Atanas71]

За какво питах, а какво стана ))В крайна сметка монтирах ГИ от вариант 3 за 900 леваНа пръв поглед сичко ми изглежда мн. добре .Нещата са монтирани както и кадето исках , няма излишни кабеляци.Колата варви доста добре (имам малка разлика с бензина) , но все пак не слагам газ за да ставам състезател , а за да спестя пари.Дали ще ми се получи ще кажа след време Разход за момента не мога да кажа защото не сум минал и 100 км , но тези дни ми предстои малко пътуване и ще мога да дам някакво по точни цифри Момчетата бяха мн. любезни и изпълниха нещата точно както се бяхме уговорилиП.П. Забравих да кажа ,че ако има интерес мога да кача няколко снимчици да видите горе-доло как е поставен ГИ

Те много такива "малки" пътувания ще ти предстоят от тук на татък Yellow_Flash_Colorz_PDT_05 А пък нека да разправят че газта разваляла двигателя :D Пожелавам ти много безаварийни километри . А за разхода не си задължен да даваш някакви резултати , само това чакат някои колеги и ще видиш тогава 20стр. тема. По важното е друго че ще караш по евтино нали това е целта. Успех.