Как да паля сутрин на газ?

[nanobanano]

Някой може ли да ми даде съвет как мога да паля сутрин на газ че това е мисия невъзможна.На бензин от няколко месеца не ми работи и си карам само на газ.Проблема е че върти акомулатора но не пали .На втора по наклона пали.Изгасне ли след това си пали с въртене.Проблема е че сега не мога да я пускам на скорост щото всичко е заледено и не превъртат гумите.Интересното е че онзи ден като пробвах на 2ра да запаля имаше мн сняг и се завъртя напречно на пътя и изкарах късмет без инцидент мина.След това на задна още 5 метра пробвах да запаля не стана щото всичко си беше лед и като завъртях ключа запали от раз.Вероятно нещо качването на газта или нещо друго ми е проблем.На стъпковото моторче съм му изключил буксата понеже си дава газ когато си иска и понякога дигаше оборотите до 6 000 само.То работише и като автоматичен смукач мисля.Отделно съм пробвал да давам на контакт подред няколко пъти да натискам педала но не пали и не пали.Та въпроса ми е какво да правя че да пали сутрин,поне първия път след това нямам особени проблеми?

[van_dal]

Не виждам какъв проблем е да си палиш на бензин с изключен стъпков мотор просто като пуснеш педала на газта веднага ще гасне, но не виждам защо да не запали, подържаш 3-4 минути на оборот и обръщаш на газ. Друг вариант е носиш канче с топла вода и заливаш изпарителя, за да не замръзне веднага като пуснеш газта. Друг вариант е чакаш да се стопли на пролет, щом нямаш желание да си поддържаш колата няма да караш

[Plastex]

Re: Как да паля сутрин на газ?

Та въпроса ми е какво да правя че да пали сутрин,поне първия път след това нямам особени проблеми?

Поливаш изпарителя с един горещ чайник вода и палиш.

[KbH40]

Вмомента и аз имам проблем с газовата и доколкото разбрах всички са така...Визирам самот ези с обикновенна газова с автоматичен превключвач...При теб проблема е че когато палиш сутрин на студено, изпарителя е замръзнал и подава към двигателя газта течна и това дави двигателя и шашка компютъра.Необходимо е преди това да запалиш на бензин, за да качи малко температурата на антифриза и да заработи коректно изпарителя !Като не ти работи на бензин е сериозен проблем! Ходи да ти го оправят, защото и на топло паленето на газ е голям проблем, може да ти изпукат колекторите много лесно!

[qnisZ]

Кажи малко повече инфо за колата де!

[nanobanano]

Та въпроса ми е какво да правя че да пали сутрин,поне първия път след това нямам особени проблеми?

Поливаш изпарителя с един горещ чайник вода и палиш.

След това тая вода няма ли да пречи като карам ще замръзне в движение изпарителя?

Не виждам какъв проблем е да си палиш на бензин с изключен стъпков мотор просто като пуснеш педала на газта веднага ще гасне, но не виждам защо да не запали, подържаш 3-4 минути на оборот и обръщаш на газ. Друг вариант е носиш канче с топла вода и заливаш изпарителя, за да не замръзне веднага като пуснеш газта. Друг вариант е чакаш да се стопли на пролет, щом нямаш желание да си поддържаш колата няма да караш

Няма нужда да се заяждаш с мен.Изключил съм стъпковото моторче понеже и на газ ми прави тези мизерии а на бензин изобщо не пали.Бензиновата също ми беше изгоряла в сервиз ми взеха 40 лв само за да ми кажат това и искаха още 300 лв за да ми я сменят.Е какво желание може да имаш?Смених си я сам за 60 лв пак не пали трябва да се изчистат дюзите ако е само от тях.Те само със желание не се чистат.Ама ти си се заяждай щом имаш желание..

[nanobanano]

Кажи малко повече инфо за колата де!

Колата е от подписа ми Фиат Типо 1.4 моноинжекция 1991 година .

[qnisZ]

Това го видях но не знаех дали е моно или карб. Най добре е да си смениш кюча газ/бенз. *ако е автомата* с такъв за карборатор. При този тип ключове става почеряне на двигателя и паленето става по лесно. При положение че е по студено е добре да затоплиш изпарителя с малко топла вода също помага за паленето. Още едно нещо е да си смениш свещите *ако са по старички* също помага.

[nanobanano]

С топла вода от бойлера запали от раз.Свещите съм ги смянал на скоро.Ключа не знам какъв ми е Мерси на всички

[Plastex]

След това тая вода няма ли да пречи като карам ще замръзне в движение изпарителя?

Няма да замръзне, нали като караш ще се стопли от охлаждащата течност- толкова горещ е, колкото и радиатора.

[KbH40]

С топла вода от бойлера запали от раз.Свещите съм ги смянал на скоро.Ключа не знам какъв ми е Мерси на всички

Гледай да не олееш нещо по кабелите с тая вода, че после ще береш ядове много по-големи!

[nanobanano]

Мерси за съветите а колкото до ключа къде мога да видя повече инфо?

[nanobanano]

Топлата вода не помагаше когато сутрин беше под -10 градуса и открих друг начин Отивам и пробвам да запаля 2 пъти със задържане по 2-3 сек. и след 10 минути пали без вода като часовник Дори и при минус 15 градуса нямах проблем,така няколко дни.А и не се мъчи нито стартера нито акомулатора Дано и за напред да е тъка

[SHB]

Нямаш ли обогатител?(мсиля че така се казваше)

[nanobanano]

Нямаш ли обогатител?(мсиля че така се казваше)

Нямам си и на идея за какво говориш