прежклу4жател за газ на брава

[plamen_gramatikov]

Здравеите в понеделник 6те си слагам газова на brava 1.4 sx с климатик и ако мойе да ми кайете кое е по-добриат отдвата кль4а този които сам преминава на газ след достигане на 2.500 оборота или ра4ниа?

[stef]

определено автоматичния е по удобен защото можеш да го ползваш като автоматичен и като ръчен проблема при него е че по бързо се скапва според моите наблюдения

[zgabrovski]

Моят е автоматичен, но по температура, превключва при достигане на 70 градуса и така първите 3 километра сутрин са винаги на бензин, което според мене е добре.

[Alexius]

Колега plamen_gramatikov погледни тази тема

[маисторчето]

Слагай ръчния, при моно-инжекциона не е задължително да палиш винаги на бензин. А и ако караш много градско не е удобно всеки път като запалиш да форсираш за да преминеш на гас.

[brat_John]

По-добре е да сложиш автоматичния, защото въпреки, че е моноинжекция трябва да палиш на бензин и след като ти вдигне над 50 градуса да прехвърляш на газ. Никакъв проблем не е да я изфорсираш на някой светофар или кръстовище докато чакаш. Аз съм с автоматичен ключ и дори сега в студеното сутрин обръщам само на бензин и така карам докато стрелката отлепи от 50-те градуса и тогава вече обръщам на газ.

[Petko]

Има два вида автоматични превключватели, единия е с две позиции - на бензин и автоматичен, а другия с три позиции- на бензин, на газ и автоматичен. По удачен е втория вариант защото, как ще запалим, аки ни откаже бензиновата помпа. Има начин, но трябвя отделно да се подаде напрежение към релето на изпарителя.

[mladej_it]

Ръчен според мойте бегли впечатления колата щом ти е карбуратор или моно няма смисал лятото няма никакъв смисал да я палиш на бензин(не разглеждаме случая "така пише в дебелите книги")