моля обяснете ми за метановите уредби

[dekobo]

преди няколко дни ми докараха FIAT MAREA 1.6 i bipower SX с заводска метанова уредба, бутилката и е 88 литра.колко метан мога да сипя в нея и какво растояние ще мина в случая с тази една бутилка?интересува ме защото съм от лом,а трябва да зареждам във Враца.заслужава ли си изобщо да си я оставя?колко върви в момента тя?

[Sev]

естествено че ще я оставиштова е най-евтиното гориво в моментавсе някога ще направят станция и при вас

[spark]

Ще можеш да заредиш около 13-14кг метан и извънградско би трябвало около 250-280км да ги минаваш спокойно. Градско около 200км може би...

[dekobo]

моля обяснете ми за метановите уредби

е да ама на мен ходенето до Враца в една посока ми е 100 км ,на какъв интервал от време трябва да зареждам че ми отава и за градско ако изобщо ми остава......а за метан станциятя в Монтана някои чул ли е нещо?знап че е почната и се пише че уж този септември ще е готова ако е така си заслужава до там са ми 50 км в едната посока

[ls1]

Принципно метана е два пъти по-евтино от пропанбутана. Значи ти ако с едно зареждане минаваш 200км, а даже и да направят метан станция в Монтана имаш 100км отиване и връщане - че то по-добре пропанбутан. Разбира се сметките ми са на око и набързо, но си мисля че откъм пари ще ти е все тая, но откъм време...това да ходиш да зареждаш на 50км не си е работа.

[dudulia]

Принципно метана е два пъти по-евтино от пропанбутана. Значи ти ако с едно зареждане минаваш 200км, а даже и да направят метан станция в Монтана имаш 100км отиване и връщане - че то по-добре пропанбутан. Разбира се сметките ми са на око и набързо, но си мисля че откъм пари ще ти е все тая, но откъм време...това да ходиш да зареждаш на 50км не си е работа.

Не е точно така.Ако съдя по приказките на колегата Спарк 100км извънградско се минават с 5кг метан,което прави към 6,50лева(доколкото ми е известно цената на метана е около 1,30,но може и да бъркам)Ако разхода му на пропан е 8литра,то това прави 8,80лв. т.е. не е 2 пъти по-евтино.Това са подробности.В случая хубавото е,че колата е с фабричен газов инжекцион.Лошото е,че икономически не е оправдано да амортизираш колата със 100км,за да изминеш по-евтино други 100.Не трябва да се забравя амортизацията.Ако аз съм на твое място бих си сложил една газова на колата,както е в момента и бих карал на 3 вида гориво :D може би е възможно да се използват части от твоята уредба и да си направиш ГИ за по-малко парички. :D

[ls1]

Все си мисля че разхода му на пропан би бил над 8л/100. Много си прав за амортизацията. Ако половината му пробег е само за зареждане ще си вдигне двойно например разходите за масло и филтри и на всеки 100км ще трябва да слага в сметките 1-1.50лв за тях. Да не отваряме дума за гуми, окачване и т.н.

[spark]

До другата пролет метана ще се увеличи с 40% така, че общо взето няма смисъл да се слагат нови метанови уредби.

[ls1]

Спарк, тез ги слушам от 3 години...не че е невероятно, но все пак...А освен това до другата пролет колко ще са скочили останалите горива според теб? Съотношението вероятно ще се запази.

[spark]

Ами преди година и половина метана беше 1.05лв, сега е 1.27лв, което си е към 20%, а тази година щели да го вдигнат още 3 пъти по 12% и може да се изравни разхода с този на пропан-бутан, на който цената почти не е мръднала.

[idm]

В Германия има над 1000 метанстанции като това е държавна програма и са субсидира от незнам си кое там правителство но кат цяло идеята е Екология!( не толкова Икономия ) Друг е въпроса че автомобилите с такива уредби имат данъчни облекчения а не кат при нас да гледат да ти нататрузят още такси! Колкото до цената на Метана тя се влияе от цената на газа на Булгаргаз. Само за сверка в Германия в момента цената е 1,80лв/ килограм А тук при нас е около 1,30лв/килограм Ем сами преценете колко има да се вдига още.

[van_dal]

НЕ СИ МАХАЙ УРЕДБАТА! 100% и при вас ще направят метанстанция. Другата година ще вдигат данъците, а доколкото разбрах ще има различни условия за колите на алтернативно гориво, т.е. данъка ще ти е много по-малък, като се има предвид че колата е заводска с метан, но ти си решаваш.

[dekobo]

моля обяснете ми за метановите уредби

е благодаря за съдействието и аз мисля да си я задържа като се има впредвид че другата ми кола е ОПЕЛ-вектра 1,8 i и се сещате за какъв разход говорим на пропан - в сл -градско,,,,,а и чета в нета за разни неща ,които исна еврокомисията и рано или късно ще станат

[B1keP_B0y]

В Германия има над 1000 метанстанции като това е държавна програма и са субсидира от незнам си кое там правителство но кат цяло идеята е Екология!( не толкова Икономия ) Друг е въпроса че автомобилите с такива уредби имат данъчни облекчения а не кат при нас да гледат да ти нататрузят още такси! Колкото до цената на Метана тя се влияе от цената на газа на Булгаргаз. Само за сверка в Германия в момента цената е 1,80лв/ килограм А тук при нас е около 1,30лв/килограм Ем сами преценете колко има да се вдига още.

а повечето които сме на газ сме прецакани, защото нямало такава практика в ЕС и няма данъчни облекчения и ни изядоха, като казаха по новините, че би трябвало да ни освободят от данък, но неможело по нормативна уредба все още

[ls1]

Няма държавна политика за стимулиране на екологичните горива - факт. Но както казах в една друга тема - нека има данъчни облекчения но и ЗВЕРСКИ контрол над ’майсторите’ които слагат уредбите.