Значи колата ми е Fiat Bravo 1.6 16V.Карам редовно на метан. Колата пали на бензин и прехвърля на метан след 2000 оборота.От 2 месеца насам започнах да усещам леки вибрации на бензин...малко по-късно започна да предърпва доста жестоко. Поразчетох се из форума и видях доста от вас да пишат че слагат малко бенз. заедно с добавка (доста чест Redex) и след 100-на километра се оправя (абе свети ми 1 червена лампичка с нарисувана пръскачка и повечето от вас казват че се запушват инж. колектори). Та слагам аз добавката днес (Redex за 50л бензин), слагам и 20л Супер100 от OMV газ от Шумен за Търговище. Вклучвам на бензин и....след 2 километра вече става мн сериозно...колата не върви...а ако не подаваш газ на свободна си гасне...след 10 километра спирам....и вече не мога да вдигна обороти да прехвърля на газ...ужаасТ!!! По едно време трагнах....заредих газ в търговище и отново 30 мин мъки докато минем на метан. Прибрах се и след това излязох да покарам по едни нанадолнища като превклучвам в движение постоянно...минах 100-на километра така...но никакъв ефект. спирам пред нас и пак немога да мина на метан...! Тотален блокаж.Моля помогнете със съвет къде да ходя (то ясно че на сервиз ама какво да казвам...нищо не отбирам от коли ). Колко пари горе долу би излязло нещото което евентуално ще правят по колата...много ми е спешно и ще съм адски благодарен на всеки който може да ми помогне.Мерси предварително...
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Проблем при каране на бензин - ОТСТРАНЕН!
Collapse
X
-
По принцип като сложиш такава добавка и разтвори мизериите може да ти се позадръсти горивния филтър. Можеш и сам да си го смениш под кората пред задна дясна гума се намира. И аз скоро трябва да слагам добавка, че като пусна педала на газта и забива носа като е на бензин, а на метан не го прави.Fiat Brava 1.4SX '97 (Бензин & Метан)
-
Абе да ви кажа какво стана.Смених си аз филтъра...въртя ключа и същия х*й.Стария филтър изглежда нормално(минава си горивото от там).Та реших да закарам колата в сервиза на Фиат в Шумен, където ми казаха че може да не дава достатъчно налягане бензиновата помпа. След като ги попитах клолко ще струва ми казаха: "Ами труда ще е от 50 до 100лева а за другото още незнам." Я ми кажете колко струва 1 бензинова помпа. Направо ми дойдекато гръм от ясно небе...сега ако кажат даи 400лв умирамFiat Bravo - 1.6 16V - МЕТАН.
Коментар
-
В сайта на хит-ко гледам цени най-евтините са по 128лв с ДДС. Ако кажеш, че си от форума ще ти направят 10% отстъпка. Направо си поръчай от сайта, с куриер ти я доставят. Само гледай какво точно поръчваш. Ако ти вземат до 100лв за труда е екстра, все пак май трябва демонтаж на бутилките за метан, това майсторите дали го имат предвид като ти казаха цена? А те налягането на помпата мериха ли ти го изобщо?Сайта е www.axm-auto.comFiat Brava 1.4SX '97 (Бензин & Метан)
Коментар
-
Нов въпрос...оказа се че 2 или 3 дюзи не бачкат. 1 от тях със сигурност не работи нацяло. Питах за нови...и ми казаха че оригиналната е 450лв а ако вземем някакви си други 185лв. Обадих се по няколко обяви за коли на части и намерих за по 50лв. Въпроса ми е стават ли дюзите от Браво 1.4 16V на Браво 1.6 16V? Другото ми питане е да си поръчам ли 4 направо или да взема 2 пък да видим по нататък...тоест ако слойа 2 а има още неработещи...могат ли да се прецакат новите (които няма да са много нови както вече казах). Благодаря предварително.Fiat Bravo - 1.6 16V - МЕТАН.
Коментар
-
Виж в EPER на адрес http://91.92.0.122:7080/ да видиш дали са еднакви дюзите. А в раздел продава има доста коли, дето се продават на части може да питаш някой дали има.Fiat Brava 1.4SX '97 (Бензин & Метан)
Коментар
-
ovkiller написа:Нов въпрос...оказа се че 2 или 3 дюзи не бачкат. 1 от тях със сигурност не работи нацяло. Питах за нови...и ми казаха че оригиналната е 450лв а ако вземем някакви си други 185лв. Обадих се по няколко обяви за коли на части и намерих за по 50лв. Въпроса ми е стават ли дюзите от Браво 1.4 16V на Браво 1.6 16V? Другото ми питане е да си поръчам ли 4 направо или да взема 2 пък да видим по нататък...тоест ако слойа 2 а има още неработещи...могат ли да се прецакат новите (които няма да са много нови както вече казах). Благодаря предварително.<a><img></a>
Коментар
-
ovkiller написа:Нов въпрос...оказа се че 2 или 3 дюзи не бачкат. 1 от тях със сигурност не работи нацяло. Питах за нови...и ми казаха че оригиналната е 450лв а ако вземем някакви си други 185лв. Обадих се по няколко обяви за коли на части и намерих за по 50лв. Въпроса ми е стават ли дюзите от Браво 1.4 16V на Браво 1.6 16V? Другото ми питане е да си поръчам ли 4 направо или да взема 2 пък да видим по нататък...тоест ако слойа 2 а има още неработещи...могат ли да се прецакат новите (които няма да са много нови както вече казах). Благодаря предварително.
Коментар
-
Така, какво стана в последните 2 часа. Отидох в друг сервиз където ме заведе 1 таксиджия. Отиваме там и мивикат "докараи колата". Карам я аз и осттавям да гелдат... След 1 час отивам да видя и какво установили...Дюзите са здрави...просто има 2 запушени. (Тоест гадовете от сервиза на ФИат в шумен са ме мятали яко на черешата с фразата "не е запушена а счупена...и освен това ако не смениш всички ще строшиш и новите") ето какво ще ми вземат като цяло за ремонта:диагностика - 20лвдюза - 100лвтруд - 40лв.опит за оправяне на старите дюзи: 5-10лв на дюза ама не е сигурно още....утре ше се разбере Общо взето ако се оправи ще съм много доволен...ако има хора от шумен с подобни проблеми мога да ги упътя Утре като я взема ще пиша какво е станало и как се държи ФичкоFiat Bravo - 1.6 16V - МЕТАН.
Коментар
-
ovkiller написа:ето какво ще ми вземат като цяло за ремонта:диагностика - 20лвдюза - 100лвтруд - 40лв.опит за оправяне на старите дюзи: 5-10лв на дюза ама не е сигурно още....утре ше се разбере Общо взето ако се оправи ще съм много доволен...ако има хора от шумен с подобни проблеми мога да ги упътя
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар