Убедете ме да не слагам метан....

[D_boy]

Това е най бързия и лесен начин да си съсипеш автомобила,а и удоволствието от спестените пари ще ти се стопи бързо с последващите проблеми но всеки сам си решава,някой беше писал че Газта е за готвене а Дизела за отопление,колата е за Бензин.

[Zaphod]

Хм, защо не говориш във факти и цифри?

[D_boy]

Цифрите са ясни,наполовина по евтино се возиш,ама и тръпката вече е наполовина а ядовете двойни(при болшинството),абе знаете че съм твърдо против газовите и аз,знам че и вие си имате свойте убеждения в противното така че по добре да не се намесвам в тези теми,просто този раздел го прескачам във форума.

[SSPURSS]

еми... освен да кажа мерси на всички за съветите.....определено някои ми бяха полезни....

[Zaphod]

Дано, но не се притеснявай да питаш пак - спорът не е лошо нещоЛично аз правих вчера една проста сметка - няма да ви занимавам с подробности, но излезе, че за 7700 километра, изминати само на газ, съм спестил 985.60 лв. Сметката е много точна, защото записвам абсолютно всичко - до метър и стотинка Иначе, за поддръжка на газовата, съм дал около 25 лв. общо Те включват регистрация и прочистване на изпарителя от ’графитите’.

[SSPURSS]

Дано, но не се притеснявай да питаш пак - спорът не е лошо нещоЛично аз правих вчера една проста сметка - няма да ви занимавам с подробности, но излезе, че за 7700 километра, изминати само на газ, съм спестил 985.60 лв. Сметката е много точна, защото записвам абсолютно всичко - до метър и стотинка Иначе, за поддръжка на газовата, съм дал около 25 лв. общо Те включват регистрация и прочистване на изпарителя от ’графитите’.

браво...случил си на майстори....дано и аз ако се реша да имам твоя късмет.но зимата ще си карам на бензин........щото сега трябват гуми и нема паре...... :D

[Zaphod]

Ами... По-скоро така си дойде

[vesko]

браво...случил си на майстори....дано и аз ако се реша да имам твоя късмет.

Искрено ти пожелавам да случиш на майстори. Оказва се, че е трудна работа. Това го отчитай като минус. Плюса е само 1, ама нали заради него е цялата магария. Погледни пак сметките на Zaphod, сметни колко караш на година и си направи сметката.Има и един друг евентуален плюс, ама него и на разбивачите на митове ще им е трудно да го проверят на практика. Говори се, че на газ живота на двигареля се удължавал. Не знам, може. За да не съм голословен - аз лично карам типо моно-инжекция на пропан-бутан.

[The_Machine]

Има нещо вярно в удължаването живота на двигателя при пропан-бутана и метана - няма го студения старт като при бензина , където самият бензин още докато не е загрял двигателя и не се превръща в пара отмива маслото по стените на цилиндрите , оттам и смазването се скапва... е , газта си влиза газообразна...

[Joro]

Някой знае ли в Бургас дали ще правят скоро колонка за метан, или ако са направили къде е?

[BlueStorm]

при пропан-бутана и метана - няма го студения старт като при бензина

!!!

[kiro_of_the_day]

при пропан-бутана и метана - няма го студения старт като при бензина

!!!

Наистина колега, моля да се поясниш, защото пък в едно друго твое мнение тук категорично заклеймяваш паленето на газ - за да не стават мембраните на изпарителя "пластмасови".

[The_Machine]

Имах впредвид следното - докато колата не е загряла бензинът влиза в цилиндъра в течно състояние , като по този начин отмива маслото от стените на цилиндъра - общо взето моя грешка е , че няма студен старт - двигателя пак си е студен , но газта се изпарява при много по-ниска температура (не мога да си спомня точно , но ми се въртят в главата някакви стойности около 0 градуса) от бензина, който влиза в цилиндъра дори при топъл двигател по-скоро под формата на ситни капчици , отколкото под формата на пари.

[bademino]

Само че, проблемите с газа( пише с в мъжки род, убеден съм това уча :P ) идват в бензиновата система на колата, защото самата газова система е проста. Сигурно сте чули за запушени инжектори, изгоряла бензинова помпа,разпаднал се тампон на бензиновата помпа, разпаднало се маркуче в стойката на бензиновата помпа, по честа смяна на въздушен филтер ( и ефекта " back fire" ). Сигурно знаете, че в бензина се слагат смоли, които се отделят при застояване скапват всички гумени уплътнения. Така че, сметките не са точно такива - разлика газ/бензин. Говоря за кола с инжекцион, карана ежедневно и целогодишно, а не като "дедо Миле " , който си ходи веднъж в месеца да си види къщата на селокато пропуска зимните месеци! Yellow_Flash_Colorz_PDT_18

[niko_ymn]

Момент!!! LPG - liquified petrol gas - ще рече, втечнен петролен газ. Точно обратното е и за мазането - бензина е по мазен. Ако не сте забелязали че има тръби за топла вода по изпарителя - и ако не са ви казвали, че особено зимно време е хубаво да се пали и загрява на бензин - аз да ви го напомня. Точно с газта се съкращава живота на двигателя. (за метана не знам). (минус на метана съм чувал- било още по-голяма разлика в мощноста и чуствителни разлики особено при ускоряване)