Вече съм на газ :) - въпроси, съвети, препоръки...

[Lane Staley]

Та така, вече съм с газова.Поводът да отворя нова тема е следния - доколкото забелязах, скоро още колеги ще сложат газова и ако си задам въпросите ту, вашите отговори, ще бъдат полезни и на тях. С дръги думи, може да се създаде нещо като "Пътеводител на газовия авантютист" Но както е по церемониите, започвам с благодарности към колегата Янис - много му благодаря за цялото отношение - посрещане, кафенцето, всичко и за добрата работа. Благодаря и за обясненията. Най-обичам да ми обясняват защо нещата са така - нещо трудно понасям майстори, които държат да обвият действията си в мистерия, сякаш са шамани пазещи тайните си от профанизация.Та така - газова уредба без нищо допълнително, двигател 1,4 12V, 80 к.с.. Впечатления:1 Динамиката не се промени - или поне не е много забележимо. Лек спад в мощността между 2000-2800 ( тогава при мен е пика на мощността ) оборота. Но е слабо осезаемо. Възможно ли е? Нали уж пада с 10%?2 Двигателят работи по-тихо. Но около 3500 оборота шумът май е по-силен отколкото при работа на бензин. - При вас как е?3 Пуши повече - ама това май е нормално.4 Оборотите - май не става двигателят да се използва за моторна спирачка. Пускам го, но сякаш държи обороти, а не забавя, както беше на бензин.5 Разход - за 140 км - около 11-12 литра не мога да го опоределя по-точно в момента. Това е при положение, че на магистралата все пак пробвах дали ми е паднала мощността Това е. Ще се радвам на коментари и съвети, защото и други биха имали полза от тях.Предварително благодаря.

[tinalex]

По точка 1-нормално е.Няма да ти падне повече мощността.По точка 2-нолмално е да е по-тих,но при по-високи обороти ще бучи повече1защото си без Тап и изгарянето е със леко закъснение. По точка 3-не е нормално да пуши повече,освен ако не ти гори масло.Но и на бензин ще е така.По точка 4-на принудителен празен ход спира притока на бензин,а на газ няма кой да го спре.Все пак изпарителя трябва да има щуцер за вакуум-връзва се към смукателния колектор.По точка 5-добър разход според мен.

[zombaiko]

[quote="tinalex"]По точка 3-не е нормално да пуши повече,освен ако не ти гори масло.Но и на бензин ще е така.не е точно така при работа на газ се получава конденз съответно пара която излиза от аусуха.

[Yavor]

Според мен всичко е нормално - и аз съм на газ със същия двигател.Ако не си сложил ламбдаконтрол - слагай - струва си всеки лев - компенсира вървежа, оправя разхода.ТАП-а е хубаво да се сложи но не е задължителен за газ- ако беше метан - да.

[dan4o]

по твоите впечатления само мога да кажа че е добре сложена и настроена газова уредбаа за пушека колегите са ти казали-вероятно водна пара-малка загуба на мощност и добърразходза тап не знам на газ как се отразява,в смисъл дали минималното предварение от 6 градуса дали няма да дойде много за пропан бутана,защото на мотор с обикновенна зап. система с делко 3-4 градуса повече от на бензин са достатъчни ама тук могат да кажат колеги които са си сложили.честито и много безаварийни километри

[deadairplane]

[Lane Staley]

Още не Просто винаги съм мислил, че като сложа газ и "колата е стане друга".Е, не е така. За момента единствената по-значима разлика е, че по-трудно изтегля от 1000 оборота на втора - може да не е правилно да го правя, но в задръстванията тук често се налага да карам на 2ра на ниски обороти. А, има една важна разлика - портфейла отънява по-бавно

[qnisZ]

Всичко с времето си като се разработи малко изпарителя ще се оправят нещата. А за пушека не е пушек а водна пара както каза някой от колегите по горе. Има и извесна миризма в началото но и тя ще изчезне след няколко дни. Сега даже и да ти даде голям разход не е проблем след като навъртиш 1000/1500км. ще смениш въздушния филтър и ще се реголира още веднъж и тогава ще се докопаш до нормален разход.

[georgiarg]

По т.5 разхода за извънградско ми се струва висок при мен е около 7л.,а 11-12л горя в града.

[Lane Staley]

11-12 литра е общо за споменатите 140 км. Т.е. около 8 на 100.

[qnisZ]

Направо е перфектен за филтъра който имаш и това че уредбата е на тези 140км. Вчера дойде едно момче което се оплаква че същата кола харчи 11л./100км. на дълго.

[koleca]

Направо е перфектен за филтъра който имаш и това че уредбата е на тези 140км. Вчера дойде едно момче което се оплаква че същата кола харчи 11л./100км. на дълго.

Колега qnisZ на всички нови уредби ли трябва да се прави допълнителен реглаж след като е ново АГу-то и какво точно се прави, за да знам какво правят хайваните като им кажа да ми направят тоя реглаж.Аз съм с брц АГУ и в момента разхода градско е 18/100, Агу-то е на 500км. Казаха ми ако харчело много да съм отишъл да го пуснат на газанализатора и да го регулират - така ли се прави?

[deadairplane]

[qnisZ]

Да по принциш на всички трябва да се прави второ реголиране. Поради ред пречини учупване на мембраните олягане на самите гумички. Колегата ме е изпредварил но по начина който съм описам в НИСАН форума е доста точен и дава добри резолтати.