Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Блок за електронно управление на АГУ - OMWL

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Блок за електронно управление на АГУ - OMWL

    Здравейте газаджии! Моят фиат Темпра 1.8 i.e. е пълна инжекция и е с монтиран газов изпарител StarGaz и електронен блок за управление OMWL- с ламбда контрол и атоматично регулиране на голичеството газ с два стъпкови мотора. От известно време нещо ми се развали електрониката за управление на стъпковите мотори и аз ги замених с винт за ръчно регулиране на газта. Чувал ли е някой за подобен вид електроника / с два мотора разположени един срещу друг/ и от къде може да се намери. Ако някой се сеща за евентуална повреда, която да е отстранима, нека да сподели. Ламбда сондата подава информация до електронния блок, но от там нещо се губи. моторчетата получават някакъв сигнал но не се задействат.Моторчетата работят, но не получават добър сигнал.
    Tempra 1.8 i.e. SX SW 1995 г.
    двигател 836А5.000 MPI-WEBER- MARELLI IAW 8F

    #2
    Допълнение - стъпковите моторчета не са перпендикулярно, а едно срещу друго.
    Tempra 1.8 i.e. SX SW 1995 г.
    двигател 836А5.000 MPI-WEBER- MARELLI IAW 8F

    Коментар


      #3
      п.с. - моторчетата работят, но сигнала към тях не е читав. Проблема може да се установи, ако някъде разполагат с съответния софтуер за диагностика. Засега обаче всички вдигат рамене- не са виждали подобна електроника.Опитай да използваш бутона "Промени" - тук не се борим за брой постове Zaphod
      Tempra 1.8 i.e. SX SW 1995 г.
      двигател 836А5.000 MPI-WEBER- MARELLI IAW 8F

      Коментар


        #4
        добре де, а майсторите които са ти монтирали газовата уредба??
        ex Fiat Bravo GT

        Коментар


          #5
          Така си идва от Италия-2004 г.
          Tempra 1.8 i.e. SX SW 1995 г.
          двигател 836А5.000 MPI-WEBER- MARELLI IAW 8F

          Коментар


            #6
            Re: Блок за електронно управление на АГУ - OMWL

            Petko написа:
            Ламбда сондата подава информация до електронния блок, но от там нещо се губи. моторчетата получават някакъв сигнал но не се задействат.
            А самата ламбда дали ти е наред - може от нея да са проблемите - ако ти подава гршна информация или изобщо не подава...На бензин как си?
            Alfa Romeo 147 1,6 ts, 2002 и то само на бензин...
            Alfa Romeo 159 SW ti, 2,4JTDm, Nero carbonio.
            ..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...

            Коментар


              #7
              Re: Блок за електронно управление на АГУ - OMWL

              Ламбда сондата е наред. Закачаха я на компютър - работи нормално. На бензин е добре. ECU то не отчита грешки.
              Tempra 1.8 i.e. SX SW 1995 г.
              двигател 836А5.000 MPI-WEBER- MARELLI IAW 8F

              Коментар


                #8
                Има ли някой газова уредба/независимо какъв модел/ с 2 стъпкови мотора - един срещу друг. Единия задвижва голям/дебел/ клапан, които може да запуши целия отвор, а другия-малък /тънък/, който влиза в отвор в големия. Ако знае някой, какъв е принципа на действие, кога се задвижва големия клапан и кога малкия, моля да сподели. Според мен големия клапан определя някякво средно положение и количества газ, което да се пропуска, а малкия варира допълнително в зависимост от натоварването в определения диапазон.
                Tempra 1.8 i.e. SX SW 1995 г.
                двигател 836А5.000 MPI-WEBER- MARELLI IAW 8F

                Коментар

                Working...
                X