Често гасне при спиране със съединител и спирачка, или изключване от скорост.

[bmahob]

Колеги дайте акъл на ГИ СТАГ4+, случва ми се доста често да гасне при изключване от скорост, при спиране със съединител и спирачка. Лошото е че не го прави всеки път, но в деня 1-2 пъти поне. Днес дори ходих на калибрация, направих 5 каране при газаджията няма проблем прибирам се изгасна два пъти, после карах на бензин, няма проблем. Чистил съм дросела, нови свещи наскоро, сменям филтрите по предписание, стегнал съм вакум маркучите.... Дайте предположения................

[kluchar]

Как така натискаш съединителя и спирачката едновременно ли
Нали изключваш от скорост и тогава натискаш спирачката
е в екстремни ситуации може да се шашнеш и да си натискаш друго
Ако спираш на скорост ще гасне .
Като е на газ може да падат оборотите и за това да гасне
Пробвай ако вдигнеш оборотите как ще е .

[tambuhtaneca]

От настройките на газовата е - и при мен ако съм с климатик, който си е доста голям консуматор, при спиране понякога гасне, а на празен ход държи ниски обороти.

[bmahob]

Не ключарю знам как се спира! По скоро описвам токга , лошото че го направи и на бензин, при потегляне на полусъединител и рязко спиране не може да скрепи оборотите! Или е МПХ или нещо по дросела но при мен всичко е капсуловано в едно така че съм поръчал друг дросел за проба

[kluchar]

Това не е Пунто
а друг модел

[ivan_pop]

Каква е колата и с какъв мотор?

[bmahob]

Stilo 1.6 16v тая пущина няма МПХ , ТПС е 2 в 1

[ivan_pop]

Изчисти дросела,направи му адаптация и виж какво се случва!

[bmahob]

Я подскажете как се прави адаптация

[wwalker]

Разкачаш минус на акумулатора за 5 мин. Даваш на контакт, чакаш минута и връщаш. Изчакваш пак минута, палиш и оставяш да поработи на място 5 мин.

[bmahob]

Намееих два метода, единият както каза но изчакваш докато включи перката, след това пак контак и пак гасиш. Дригия вместо работа на място форсираш два пътидо 7000об

[wwalker]

Адаптацията се ресетва на някои модели с 3 изфорсирания на място до 4000 оборота през 2-3 секунди. Това до 7000 сефте го чувам и ще е зор за дизелите, пък и за някои безнинки даже

[bmahob]

Пробвах сутринта с форсирането, колата работи добре до обяд, докато в при една маневра назад с полусъединител угасна и после почна да си гасне редовно ................... ох утре ми пристига друг дросел от мегапартса ще видим как ще е с него

[bmahob]

Сега ще пробвам и това http://www.fiatforum.com/newbie-cent...y-relearn.html

[ivan_pop]

Аз на няколко такива мотора съм правил адаптация с форсиране до 4-5000 оборота.А ти като не си изчистил дросела,от адаптацията няма много файда!Провери и за въздух да не смуче отнякъде.
И след каквито и да е интервенции карай само на бензин докато се увериш че е добре колата!