Здравейте, колеги.Започнах да губя антифриз и диагнозата е теч от коляното, на входа, на охладителната течност. Редуктора е томасето аляска. Въпросът е дали да го отварям и правя пълна ревизия или да го сменя с друг нов? Редуктора е на 60 000км, което значи,че или ще го сменя с нов или ще го отремонтирам изцяло. Евентуално препоръки за друг по-добър редуктор?
-
Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005 -
Ми той без тва не е читав още като нов, така че ..... решението зависи само от финансовата гледна точка.F9Q750 @ 151hp/332.2Nm -
Нов, щото съм сигурен че е изял алуминиевата пъпка вътре. Меджик250 ? може би?Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
-
Читав - препоръки?emzo написа:Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005Коментар
-
Според мен за момента най добрия изпарител е това http://www.lpgonderdelenshop.nl/ag-sgi-evaporator и http://nagaz24.pl/ag-sgi-reducer,s,2740,p,en.html Има най доброто подгряване и изкарват около 150 000км. зависи как го караш държи най стабилното налягане има вграден клапан с филтър. Каквото и да си говорим то и цената си говори за качеството. :D Забравих да отбележа че заводски е регулиран на 1бар пломбиран, може да се качи налягането но не повече 1.2бара.Коментар
-
И кое точно нему е читавото??emzo написа:Brava 1.6 EL 16V 103 hps '96 ГИ ФобосКоментар
-
Точно на теб нямам намерение да отговорям.Ето и защо:http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...802&highlight=gaz написа:F9Q750 @ 151hp/332.2NmКоментар
-
Вземи и един ремонтен комплект за томаето и си готов. Ще изкара още толкова.dudulia написа:Brava 1.6 EL 16V 103 hps '96 ГИ ФобосКоментар
Коментар