Фиат Браво1.6/103к.Бобина ли е?

[CIPRYS]

Колеги Когато запаля колата при тръгване няма тяга.Нови свещи и Кабели купих и сложих.Обаче като вадя кабелите на 3 и 4 цилиндар колата загася А като вадя на 1 и 2 цилиндар не загася обаче имат искра.Дали Бобината не е наред?Какви са синтомите на развалена Бобина? И как са подредени кабелите на нея Дане съм ги объркал?Благодаря.

[fuel injekcion]

виж на тъмно дали присветваа по бобина или около свещите и кабелите и колата пляка ли (гърми ли през филтъра ? ) и ако е бобина ще прекъсват или направо ще няма искра .

[BiZoNa]

Не не е бобина.

[kokss]

Батенце, като си купих моята бравичка работеше едва ли не на 2 цилиндъра и полувина, работеха на 100% само 1и2 а 3 съвсем леко инжектора пръскаше гориво а 4-я грам така че провери тях, купих си 2 същите като здравите ( 4 точкови [ако така се наричат] за 20лв броя ) Поздрави!!

[kiriluz1]

Бобината се мери с мултицет, 1-4 и 2-3 цилиндър заедно с кабелите и трябва да има приблизително еднакво съпротивление например 20 кома.Така ще видиш дали и кабелите са наред,при мен на 1000 км.бяха заминали.

[CIPRYS]

Обаче като вадя кабелите на 3 после на 4 цилиндар колата загася А като вадя на 1 и после на 2 цилиндар не загася обаче имат искра???Кабели и Свещи са на 10км.Може ли да е Прескочил Зъб на ремака?Запушен горивен Филтар или гарнета? А свещите на 1и 2 цилиндар бяха Черни .Смених ги с нови Френски EYQUEM RFC52LS a3. 0.8 разтоянието на полюсите. 100 октана бензин от ОМВ.

[fuel injekcion]

може да е прескочила зъб ,а може и бобината да си ти е заминала

[kiriluz1]

А можи и дюзи да са заминали.

[CIPRYS]

А можи и дюзи да са заминали.

Да Колеги Ходих на Диагностика показва че няма връзка с 1 и 2 цилиндар Мерихме Дюзите на 3 и 4 имат 15 ома а 1 и 2 имат 3.5-4-ома Маистора каза че са изгорели двете Може ли да са изгорели? С палененето сутрин Няма проблем . Оборотите като студена са 1200-1300 като загрее 850-900 и се тресе.Ако са изгорели 2-те ще може ли да пали ? Да не са запушени само?

[kiriluz1]

Може да не са изгорели.Просто може да имат лош контакт,вижте им буксите.А щом имат някакво съпротивление значи не са съвсем гръмнали.

[Synthy]

Не с агръмнали, нито са изгоряли, а са окъсили вътре бобините. Затова и съпротивлението е 3-4 ома, при номинално около 15. Сммени си дефектиралите дюзи.