Поведение на ДВГ с прегорели изпускателни клапани?

[S_BANKOV]

Някой може да сподели наблюдение на неговия автомобил при такава ситуация? Основно ме вълнува наблюдава ли се - повишаване ан нивото на маслото- липса на тяга- трудно палене при студен двигател- повишен разход

[chaveto]

Щом не затварят добре клапаните то тогава се намалява всичко. Нормално е да палиш по трудно, да няма мощност..... маслото обаче не трябва да го вдига. Всичките симптоми ги наблюдавам при мотоциклетите които имам и ремонтирам. При 40л бензин се налага проверка на хлабината на клапаните, спадне ли хлабината под минимума който е даден от производителя се получават всичките неща за които питаш, без нивото на маслото.П.С. паленето обаче е по трудно на загрял двигател, ако хлабината е малка.

[kiriluz1]

Прекъсване на двигателя в движение съпроводено с пукане,това е личен опит.

[Airfan]

Re: Поведение на ДВГ с прегорели изпускателни клапани?

Някой може да сподели наблюдение на неговия автомобил при такава ситуация? Основно ме вълнува наблюдава ли се - повишаване ан нивото на маслото- липса на тяга- трудно палене при студен двигател- повишен разход

Вдигането на нивото на маслото е от теч на антифриз или гориво в маслото.

[nedialko-]

Re: Поведение на ДВГ с прегорели изпускателни клапани?

Някой може да сподели наблюдение на неговия автомобил при такава ситуация? Основно ме вълнува наблюдава ли се - повишаване ан нивото на маслото- липса на тяга- трудно палене при студен двигател- повишен разход

Вдигането на нивото на маслото е от теч на антифриз или гориво в маслото.

на мен ми се виждат запушени инжектори

[S_BANKOV]

Нека да прибавим и сведните неща- загуба на антифриз 1.5л оза 50км. - втвърдяване на тръбите на радиатора- повишеон количество пара през генерацията- маслото за сега не е омесило с вода

[emzo]

По-скоро звучиш само за гарнитура на глава.Ама не очаквай да ти се оправи проблема със студеното палене, докато си мислиш, че имаш настроен ГИ