проблем при палене браво 1.8

[mehanoveca]

колеги имам един проблем с колата които не се появява винаги понякога като паля колата след престои от няколко часа и работи на 600-700 оборота и се тресе цялата и е готова да изгасне и така 5 секунди и сама се изфорсирва и се оправя а понякои път като го прави я гася и въртя веднага втори път и пали без проблем по често се получавача рано сутрин колата е браво 1.8 99 година

[GaTio2]

Явно не задържа бензин в системата, мисля, че се дължи на бензиновия регулатор. Намира се на рейката, има едно късо маркуче, виж дали мирише на бензин ако мирише и е мокро значи е заминал. И аз го имам тоя проблем, но мисля, че моя е здрав, но само мисля :D

[mehanoveca]

нито мирише нито е мокро :D

[veselin10]

Имам го абсолютно същия проблем от 2-3 седмици. Със сигурност при мен не е от качество на горивото. Следя темата с интерес и ако аз имам някакър резултат ще пиша.

[S_BANKOV]

Всички с тоя мотор го имаме проблема.

[emzo]

Почти всички И да не говоря напразно:@механовеца - газ имаш ли ? Ако да, долното е за теб, ако не - проверка на бензиновата верига.@Слави - още ли нямаш кабел и лаптоп ? Имаш ли разлика във времето на бензин при работа на 2те горива ?

[mehanoveca]

Почти всички И да не говоря напразно:@механовеца - газ имаш ли ? Ако да, долното е за теб, ако не - проверка на бензиновата верига.@Слави - още ли нямаш кабел и лаптоп ? Имаш ли разлика във времето на бензин при работа на 2те горива ?

с ГИ фобос 1 съм разликата в вървенето е минимална

[S_BANKOV]

Емо, вече съвсем нямам лаптоп Разлика във вървенето на газ и бензин е огромна, на газ върви добре, абе не е много добре ама примерно извън града не повече от 110-120км/ч. и свети чек, в града не се усеща липсата на мощност и не свети чек.На бензин положението е отчайващо, до 2500оборота колата направо сеца и се тресе, все едно че не и стига горивото, над 3000оборота нещата се нормализират но пак няма тяга.Чека свети и на бензин и на газ извън града, ако извадя един от вакумите на всукателния колектор, примерно тоя за повишено налягане на газта който идва от изпарителя, чек не светва изобщо но пък тягата съвсем си заминава, а разхода става 15/100 извън града.Бензиновите времена и тези на газ по спомен са около 2.2 или нещо подобно но пак казвам по спомен, но бяха приблизително еднакви.преди време я закачахме на ТЕХА и Бош тестер и двата пъти показа повишено налягане в смукателния колектор, което обаче не знам как го хваща изобщо на тоя двигател.Така или иначе колата влиза за ревизия на главата в сряда и най вероятно ще се слага новата глава, ако е готова до тогава. Трябваше това да се случи на пролет ама май ще избързаме малко. Причините са е губи 1л. антифириз на 50км. градско, здрава пара и капки вода от ауспоха, теч няма никъде, твърди водни съединения.

[emzo]

Мятай глава с вариатор направо.Механовеца - проблема ти е в ГИ.

[S_BANKOV]

Мятай глава с вариатор направо.Механовеца - проблема ти е в ГИ.

Мда, това ще се прави, стига да успеят да престържат портовете до тогава.

[veselin10]

Значи, забелязах, че ефекта(дефекта) го няма ако вечерта съм обърнал на бензин и така съм изгасил колата.

[S_BANKOV]

Значи, забелязах, че ефекта(дефекта) го няма ако вечерта съм обърнал на бензин и така съм изгасил колата.

Аз пък забелязах че дефекта го няма когато времето е влажно, а когато е сухо е въртене и сецане.

[emzo]

Значи, забелязах, че ефекта(дефекта) го няма ако вечерта съм обърнал на бензин и така съм изгасил колата.

Tъй бат Веско ... ти си с АГУ, я си минал някога газ анализатор, я не....При теб никой не може да гарантира , че имаш идеални смеси.Едното ми предположение, е че твоето Хитачи като обърнеш на бензин бързо влиза допустимите рамки и на другия ден паленето е малко по-лесно, но това е само предположение.Тъй че не виждам къв ти е проблема да палиш дирекшън на метан ? Поне другаря Попаров твърди, че до -15гр. пали лесно на метанец.

[veselin10]

Водя си я отвреме на време да и ръгат маркуча На метан паля от раз до -10 гр. , но не го практикувам. Трудното палене на бензин се появи преди около месец. Заедно с него, сега като се замисля, има и леко покачване на оборотите на бензин. Май ще трябва да я чета скоро в движение. Когато съм изгасил на бензин, не е малко по-лесно паленето , а си е перфектно. Дет се вика "от четвърт".

[mehanoveca]

този проблем с ГИ то от каде идва може ли да се оправи