Проблем с FIAT Brava 1.6 бензин 16V.

[Haller]

Имам FIAT Brava 1.6 бензин 16V. и проблема е следния вчера я вкарах в обороти на 1-ва до 4-5 хил оборота така и на втора и трета и .... после намалих скороста с спирачката и взех за връщам от 4-та на 3 и така и като вкарах на 2-ра колата започна да губи обороти . Сега не може да вдигне повече от 2500 оборота и двигателя нещо тресе . Като работи двигателя се чува като дизел . Някой има ли идея какво може да й има ?

[fuel injekcion]

Веднага проверка на ангренажния ремък !

[Haller]

Не е скъсан с отлично състояние . Колата пали но губи обороти и тресе и не мога да разбера от какво

[todorshalev]

Не е скъсан с отлично състояние . Колата пали но губи обороти и тресе и не мога да разбера от какво

начин на зацепване да не е прескочила Зъбе

[M5kov]

Може и някой кабел на свещите да е сдал багажа, ама ремъка е по-вероятния виновник.

[Haller]

Ремъка е на 45 000 -46 000 км и е много добре не е нацепен парво си мислех за някои счупен зъб но , всичките са наред аз ги прегледах . Дали е възможно да е от хидравличните повдигачи на клапаните ?Преди около 20 дена преди да стане това ми сменяха водната помпа . Може ли майсторите са напраили някой гаф ?

[M5kov]

Колегата todorshalev ти е писал, че може просто да е прескочил ремъка, не да е скъсан.За повдигачите не знам, ама щом са си работили преди напъна ми се струва, че не е от тях.Огледай свешите/кабелите/бубината, макар, че бубината май се скапва тотално и няма палене, та може и да не е от нея.

[slav4o_vt]

и на мен така ми се струва - че си вкарал рязко втора без междинна газ и е джаснал ремака.

[Alex_RT]

100 % ремъка ти е прескочил !Не си прави експерименти , че после да няма тема за ремонт на глава.Не си мисли , че критерия на един ремък е само това дали е нацепен или не. Износването на ремъка не се определя само по външния му вид. Тези 45 000 км ако си ги навъртял за 4 г е нормално ремъка просто да е поостарял.В случая е много важно и в какви условия са навъртени тези км. Ако и преди си цедил така до лютеницата резултата е логичен.Имай предвид, че прескачането може да е и от ролката обтяжната, тя също се износва. Моя ремък прескочи и колата също работеше като шевна машина. Дори не си направих труда да правя експерименти, веднага я угасих и след това доживях гоУф да ме дърпа.Мотора работеше дори с 3 прескочили зъба ! Нямах ударени клапани.Моя съвет е пълен преглед на ремъка и ролките и след това задължително диагностика !

[Haller]

Благодаря на всички за дадения акъл . Сега вече към сервиза .... там ще си покаже !

[nai7]

Благодаря на всички за дадения акъл . Сега вече към сервиза .... там ще си покаже !

Аз пък си мисля че е гарнитура на главата,когато се получи при мен колата работеше като трактор,двигателя много тресеше и едвам я вкарвах в обороти да я закарам до сервиза.