Фиат Браво 1.6 16v Скъса ангренажа.... И сега какво ?

[tsvetkov]

Колега разкажи за този Passat.

[cs_aleksandar]

Кажете кой от форума има пети за зацепване да му ги заема все някой има ?

[янко]

Малко си ми далече

[pioneer 306c]

Кажете кой от форума има пети за зацепване да му ги заема все някой има ?

Колега, не се занимавай да презацепваш с нов ремък, ами сваляй главата и я носи на ремонт.1,6/ 16 v винаги има поражения при скъсан ремък !!!

[cs_aleksandar]

Колега, не се занимавай да презацепваш с нов ремък, ами сваляй главата и я носи на ремонт.1,6/ 16 v винаги има поражения при скъсан ремък !!!

То е ясно аз вече от 4 - ма имам оферта за оборудвана глава цяла за по 150 лв ама нещо ми се виждат множко то цял двигател за 250 лева има. Кво ще кажете вие как ви звучат офертите

[didich]

А тая цяла оборудване глава ремонтирана ли е ??, минала ли е на шлайф ??Според мен по добре си ремонтирай твойта поне ще знаеш, че всичко е пипнато и задължително шлайф, след това и нова гарнитура на главата, тъй и тъй ще се дават пари по-добре го направи като хората за да може да си караш след това без да го мислиш

[cs_aleksandar]

Имам още една две оферти за глави по евтини от 150 лв. На шлаиф аз ще си я занеса.Колкото до моята все още не е свалена ама най-малко полвината клапани сигурно са ударили (8х10.00лв=80) + водачи още 20 лв + гумички 20лв комплект ( и ми се вие свят с моята заплата) а има вероятност да са ударили и повече клапани някои дори споменаха че при тях са ударили всичките (160лв) само за клапани . кофти тръпка.Моята глава ще я свалям в петък и тогава ще съм по обективен.

[didich]

Наистина най добре ще ти излезе сметката като свалиш главата и видиш пораженията, сега няма смисъл да смяташ кое ще излезе по-ефтино.

[Synthy]

А що не сложиш направо друг двигател, ама неотварян и който можеш да чуеш как работи? То малко да трепеш мухи с автомат, ама като пари може да излезне по-евтино, като качество на ремонта също, но само ако другият двигател е здрав. 1.6 под път и над път и както каза има двигатели за по 250-300лв. целите.

[cs_aleksandar]

Е цял двигател чак няма да сменям занимавка си е... а и не го знам колко ще е читав. В петък свалям главата за да видя реално какво е полжението и какви са пораженията но се опитвам максимално бързо да я върна на пътя. Ако ударените клапани са над 8 взимам друга глава която ще я пратя само на шлайф и да затварям двигателя... Остава само хамалогията със поставянето на ангренажа...все още търся от някой пети на заем и евентуално помощ за поставянето Като болен съм в момента без колата

[ivel]

пич,един клапан ти струва 8лв на магазина,така че си направи главата и недей слуша разни некомпетентни мнения от сорта купи си глава втора употреба.ами нали и на нея и трябва ремонт,да няма да е цвете и тя.поне имаш възможност на твоята да и направиш леглата на клапаните и да и смениш гумичките.иначе аз залагам на 4-6 клапана криви

[cs_aleksandar]

след като ревизирам главата дали ще е мойта или някоя друга ще ми трябва помощ за зацепването на ангренажа,дали има някой който е правил тази процедура да удари едно рамо :/

[Synthy]

http://zimber-tools.com/avto-instrum...ts75p.htmlНе са чак толкова скъпи (в сервиз без петите ще ти искат повече пари за работата), пък и после ще ти трябват, а и можеш да услужиш на някой колега от форума срещу скромна сума. Само не си купувай комплекта в кутия който е, дефектен е с 3* на.. изпускателния вал мисля че беше.

[pakumba]

Без инструмента в твоя случай няма да стане. Ако го имаш, тогава и сам ще се справиш в общи линии. Стига да успееш да лашнеш болта на шайбата на коляновия вал /36 май беше/

[pakumba]

http://zimber-tools.com/avto-instrumenti/instrumenti-za-zacepvane-na-dvigateli/instrumenti-za-zacepvane-na-dvigateli-alfa-romeo-fiat-iveco/komplekt-za-zatcepvane-na-dvigateli-fiat-zimber-tools-zr-36etts75p.htmlНе са чак толкова скъпи (в сервиз без петите ще ти искат повече пари за работата), пък и после ще ти трябват, а и можеш да услужиш на някой колега от форума срещу скромна сума. Само не си купувай комплекта в кутия който е, дефектен е с 3* на.. изпускателния вал мисля че беше.

Не, че не може и без индикаторния часовник да мине, става да се излъже, ама комплекта пак далеч не е пълен. Освен това както казах има сериозен проблем с гайката на КВ, защото е бая стегната и особено ако е лепена, както е по правилата, лелеле- там може и да поиска една планка за блокиране на маховика, така е правилно, иначе и съединител и спирачка може да стане, зависи, като цяло без гайковерт е доста кофти.